Nurettin Atamtürk: மின்னணு பதிவு சாதனங்கள் நீண்ட கால சிக்கல் இல்லாத அறுவை சிகிச்சை

இன்று, பல்வேறு அமைப்புகளில் உள்ள ரயில் அமைப்பு வாகனங்களின் சரக்குகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள மின்னணு பதிவு சாதனங்களின் சேவை வாழ்க்கை மற்றும் சிக்கல் இல்லாத செயல்பாட்டை அதிகரிப்பதற்காக சில சிக்கல்களை வலியுறுத்துவதும் அறிவூட்டுவதும் கட்டாயமாகிவிட்டது.

கடந்த காலங்களில், வாகனத்தின் தூரத்தையும் வேகத்தையும் மட்டுமே அளவிடும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் டேகோமீட்டர்கள் மற்றும் டேகோகிராஃப்கள் ரயில் அமைப்பு வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. நம் காலத்தில் ஒரு பழைய தொழில்நுட்பத்தை இயக்குவதில் உள்ள சிரமங்கள் மற்றும் உதிரி பாகங்களின் பொருளாதார நுகர்வு காரணமாக இந்த சாதனங்கள் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. அதற்கு பதிலாக, நம் காலத்தின் கணினி சூழலில் செயல்பட எளிதான மற்றும் பல்வேறு செயல்பாடுகளைக் கொண்ட மின்னணு ரெக்கார்டர்கள் பல ஆண்டுகளாக விரிவாகவும் திறமையாகவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

துருக்கியில், ஆரம்பத்தில் லோகோமோட்டிவ் மற்றும் டி.சி.டி.டியின் ரெயில்கார்களில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்ட மின்னணு ரெக்கார்டர்கள் டிராம் மற்றும் மெட்ரோ வாகனங்களில் இயங்கத் தொடங்கியுள்ளன. மிகவும் விலையுயர்ந்த பழைய எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் ரெக்கார்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது பயன்பாட்டின் எளிமைக்கு கூடுதலாக, இந்த சாதனங்களின் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருள் வடிவமைப்புகளால் எளிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
மக்கள் சார்ந்த இரயில் அமைப்பு வாகனங்களின் செயல்பாட்டில் நவீன சகாப்தத்திற்குத் தேவையான வளர்ச்சி மற்றும் மாற்றத்தைப் புரிந்துகொள்வதற்கான கட்டமைப்பிற்குள், இந்த வசதிகள் மற்றும் வசதிகளைக் கொண்டிருப்பது பொது போக்குவரத்தின் அடிப்படைக் கொள்கைகளான ஆறுதல், வேகம் மற்றும் பாதுகாப்பை வழங்குவதன் மூலம் போக்குவரத்தில் போட்டியைப் பிடிக்க முடியும்.

ஒரு தலைவராகவும், மாதிரியாகவும் தேர்வுசெய்யும் இஸ்தான்புல்-போக்குவரத்து போன்ற வணிகங்கள், மனித வாழ்க்கைக்கு முன்னுரிமை அளிப்பதோடு, இந்த விஷயத்தின் நிதி பரிமாணத்தில் மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டிய கருத்தாய்வுகளையும் சேமிக்கின்றன. உண்மையில், இந்த சாதனங்களின் பல பதிவு செயல்பாடுகள் விபத்துகளைத் தடுக்கின்றன மற்றும் சேமிப்பு இயற்கையாகவே பயனுள்ள மற்றும் சரியான நேரத்தில் கட்டுப்பாடு மற்றும் தடுப்பு மூலம் அடையப்படுகிறது.
மறுபுறம், முதன்மையாக தீர்க்கப்பட வேண்டிய மற்றும் மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டிய முக்கிய பிரச்சினை இந்த சாதனங்களின் நீண்டகால பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகும். பல சர்வதேச நிறுவனங்களில், இந்த சாதனங்கள் தோல்வியுற்றால், வாகனங்கள் சட்டப்பூர்வமாக தடுக்கப்பட்டவை சேவையில் சேர்க்கப்படலாம் மற்றும் பராமரிப்பு மற்றும் சோதனை மற்றும் சான்றிதழ் ஆகியவற்றில் இயக்கப்படலாம். இது பாதுகாப்பு மற்றும் சாதன ஆயுள் இரண்டையும் அதிகரிப்பதன் மூலம் கூடுதல் நுகர்வு தடுக்கிறது. பெரும்பாலான பராமரிப்பு மற்றும் பழுது மென்பொருள் நிரல்களால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வன்பொருளில் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்க சிறப்பு சோதனை கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்கள் தேவை.

எலக்ட்ரானிக் ரெக்கார்டிங் சாதனங்களின் மற்ற முக்கிய அம்சம் மென்பொருள் நிரல்களின் வடிவமைப்பில் செய்யப்பட்ட மேம்பாடுகள் மற்றும் சாதனம் எல்.ஈ.டி அல்லது மென்பொருளுடன் அதன் தோல்வியைக் காட்டுகிறது.
இந்த சாதனங்களிலிருந்து தரவைப் பதிவு செய்வது மடிக்கணினி மற்றும் ஃபிளாஷ் நினைவகம் மற்றும் WI-FI வயர்லெஸ் தகவல்தொடர்பு ஆகியவற்றிலும் சாத்தியமாகும். எனவே, இந்த தரவுகளை கணினி சூழலில் பகுப்பாய்வு செய்து மதிப்பீடு செய்யலாம்.

மதிப்பீடுகள் மூலம், வாகன சேவை அட்டவணைகள், பராமரிப்பு நேரம், எரிபொருள் மற்றும் ஆற்றல் மற்றும் பயன்பாட்டில் உள்ள ஓட்டுனர்களின் பிழைகள் ஆகியவை புள்ளிவிவர முடிவுகள் மற்றும் அறிக்கைகளுடன் வரைகலை மற்றும் அட்டவணைகள் வடிவில் பெறப்படலாம். கடற்படை நிர்வாகத்தில் இது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது மற்றும் நிர்வாகத்தை எளிதாக்குகிறது. விலையின் பொருளாதார மதிப்பின் அடிப்படையில் சாதனம் மூடப்படும் காலம் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் வேகம் மற்றும் தூர பதிவு மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது என்பது ஒரு உண்மை.
எலக்ட்ரானிக் ரெக்கார்டிங் சாதனங்களால் வழங்கப்படும் சேவையின் தரம் மற்றும் அது வாகனத்திற்கு வழங்கும் கூடுதல் மதிப்பு ஆகியவை ஒரு பரந்த அடிவானத்தைப் பார்க்கும் ஒரு பார்வையின் அவசியமாக இருந்தன.

எனவே, பதிவு செய்யும் சாதனங்களின் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்வதற்காக, அங்கீகரிக்கப்பட்ட பணியாளர்கள் மற்றும் சிறப்பு கருவிகள் மற்றும் சோதனை சாதனங்களுடன் சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு ஆகியவை பதிவு சாதனங்களின் சரியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும்.

ஆதாரம்: நூரட்டின் அட்டம்டர்க்

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்