5 ஆண்டுகளாக மூடப்பட்ட ரோப்வே வசதிகளை புனரமைக்க உதவும் மற்றும் இஸ்மிர் மிகவும் அழகாக இருக்கும் பால்சோவா மலைக்கு வெளியேறும் டெண்டர் இறுதியாக முடிவுக்கு வந்தது. ரோப்வே வசதிகளில் இறுதி முடிவு எடுக்கப்பட்டது, அவை இரண்டு முறை ஒத்திவைக்கப்பட்டன, மேலும் அதன் டெண்டரை பெருநகர நகராட்சி ரத்து செய்தது, ஏனெனில் வென்ற நிறுவனத்தால் தேவையான ஆவணங்களை கொண்டு வர முடியவில்லை, இருப்பினும் பொது கொள்முதல் ஆணையத்தின் சரியான நடவடிக்கை முடிவால் முடிவு மாற்றப்பட்டது ( KİK).
அங்காரா 14வது நிர்வாக நீதிமன்றம், பெரும்பான்மை வாக்குகளுடன், முந்தைய டெண்டர் தொடர்பான KİK இன் ரத்து முடிவை செயல்படுத்துவதை நிறுத்தியது. அதன்பிறகு, நிதிச் சலுகைகளைப் பெறாமல் கடைசி டெண்டரை ரத்து செய்த பெருநகர நகராட்சி, ஒப்பந்தம் செய்ய தேவையான ஆவணங்களைக் கொண்டு வர STM Teleferik ஐ அழைத்தது. கேபிள் கார் வசதியைப் புதுப்பிப்பதன் மூலம், தரையிறங்கும் மற்றும் தரையிறங்கும் திறன் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 400 பேரில் இருந்து ஒரு மணி நேரத்திற்கு 2 ஆயிரத்து 400 பேராகவும், மொத்தம் 300 ஆயிரமாக இருக்கும் ஆண்டு போக்குவரத்து திறன் 500-600 ஆயிரமாகவும் உயரும். மக்கள். பழைய நான்கு பேர் பயணிக்கும் அறைகளுக்குப் பதிலாக, ரோப்வே அமைப்பில் 8 அல்லது 12 பேர் பயணிக்கும் அறைகள் பயன்படுத்தப்படும். புதிய கேபிள் கார் வரிசையில் உள்ள ஆட்டோமேஷன் அமைப்புக்கு நன்றி, கயிறு கழற்றும்போது கேபின்கள் தானாகவே நின்றுவிடும் மற்றும் உடனடி தலையீடு சாத்தியமாகும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்