TCDD ஆனது அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர் மாகாணங்களுக்கு இடையே அதிவேக ரயில் பாதையை 2003 இல் கட்டத் தொடங்கியது. சோதனை விமானங்கள் ஏப்ரல் 23, 2007 இல் தொடங்கப்பட்டன, முதல் பயணிகள் விமானம் மார்ச் 13, 2009 அன்று செய்யப்பட்டது. 245 கிமீ Ankara-Eskişehir பாதை பயண நேரத்தை 1 மணிநேரம் 25 நிமிடங்களாகக் குறைத்துள்ளது. இந்த வரியின் எஸ்கிசெஹிர்-இஸ்தான்புல் பகுதி 2013 இல் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 2013 இல் இந்த பாதை மர்மரேயுடன் இணைக்கப்படும் போது, ஐரோப்பாவிற்கும் ஆசியாவிற்கும் இடையிலான உலகின் முதல் தினசரி சேவைப் பாதையாக இது இருக்கும். Ankara-Eskişehir வரிசையில் பயன்படுத்தப்படும் TCDD HT65000 மாடல்கள் ஸ்பானிஷ் கன்ஸ்ட்ரூசியோன்ஸ் ஒய் ஆக்ஸிலியர் டி ஃபெரோகாரைல்ஸ் (CAF) நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் 6 வேகன்களை நிலையானதாகக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு பெட்டிகளையும் இணைப்பதன் மூலம், 12 வேகன்கள் கொண்ட ரயிலையும் பெறலாம்.
அங்காரா-கொன்யா அதிவேக ரயில் பாதையின் அஸ்திவாரங்கள் ஜூலை 8, 2006 அன்று போடப்பட்டன, மேலும் பாதையை இடுவது ஜூலை 2009 இல் தொடங்கியது. சோதனை பயணங்கள் 17 டிசம்பர் 2010 இல் தொடங்கியது. முதல் பயணிகள் விமானம் ஆகஸ்ட் 24, 2011 அன்று செய்யப்பட்டது. அங்காரா மற்றும் பொலட்லே இடையேயான 306 கி.மீ பாதையின் 94 கி.மீ நீளமுள்ள பகுதி அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கட்டப்பட்டது. மணிக்கு 300 கிமீ வேகத்திற்கு ஏற்ற ஒரு கோடு கட்டப்பட்டது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்