ஈரான் நிறுவனத்துடன் கையொப்பமிட்ட ரயில்வே கட்டுமான ஒப்பந்தத்தை நிறுத்த துர்க்மெனிஸ்தான் முடிவு செய்தது.

துர்க்மெனிஸ்தான் ஈரானின் பார்ஸ் எனர்ஜி நிறுவனத்துடன் 2010 இல் கையெழுத்திட்ட ரயில்வே கட்டுமான ஒப்பந்தத்தை நிறுத்த முடிவு செய்தது. சில பொருளாதார காரணங்களால் ஈரானிய நிறுவனத்தால் துர்க்மெனிஸ்தானில் உள்ள திட்டத்தை முடிக்க முடியவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஜனாதிபதி குர்பங்குலி பெர்டிமுஹமடோவ் தலைமையில் கூடிய அமைச்சரவைக் கூட்டத்தில் இந்த விவகாரம் விவாதிக்கப்பட்டது. ஈரான் தரப்புடனான பேச்சுவார்த்தைக்குப் பிறகு, இருதரப்பு ஒப்பந்தத்தை முறித்துக் கொள்ள ஒப்புக்கொண்டதாக வெளியுறவு அமைச்சரும் துணைத் தலைவருமான ரஷித் மெரிடோவ் கூறினார்.
ஜனாதிபதி பெர்டிமுஹமடோவ் ஈரானிய நிறுவனத்துடனான ஒப்பந்தத்தை முடிவுக்கு கொண்டு வர ஒப்புதல் அளித்தார், மேலும் அவர்கள் இந்த திட்டத்தை தங்கள் சொந்த வழியில் உருவாக்குவார்கள் என்று குறிப்பிட்டார். ஈரானுக்கு அவர்கள் தனது நிறுவனத்திற்கு வழங்கிய திட்டம் கஜகஸ்தான்-துர்க்மெனிஸ்தான்-ஈரான் ரயில் பாதையின் ஒரு பகுதி என்று கூறிய துர்க்மென் தலைவர், கேள்விக்குரிய ரயில் பாதை திட்டம் தனது நாட்டிற்கு மட்டுமல்ல, நாட்டுக்கும் மிகவும் இலாபகரமான திட்டம் என்று கூறினார். பிராந்தியத்தில் உள்ள நாடுகள்.
ஈரானின் பார்ஸ் எனர்ஜி நிறுவனம் 325 இல் துர்க்மென் தரப்புடன் 696 மில்லியன் டாலர்களுக்கு மொத்தம் 2010 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட பெரெகெட்-எட்ரெக் ரயில் பாதையை உருவாக்க ஒப்புக்கொண்டது. ரயில் பாதை அமைப்பதற்காக, இஸ்லாமிய மேம்பாட்டு வங்கியிடமிருந்து 371,2 மில்லியன் டாலர் கடனாகப் பெறப்பட்டது, மீதமுள்ள 324,8 மில்லியன் டாலர் திட்டச் செலவை ஈரானின் பார்ஸ் எனர்ஜி நிறுவனமே ஈடுசெய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. 2007 இல் அமைக்கப்பட்ட கஜகஸ்தான்-துர்க்மெனிஸ்தான்-ஈரான் ரயில் பாதை, மத்திய ஆசியப் பகுதியை பாரசீக வளைகுடாவுடன் இணைக்கும். சூடான கடல்களில் பிராந்தியத்தின் நாடுகளின் தரையிறக்கத்திற்கு பங்களிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் இந்த வரி, சரக்கு போக்குவரத்தை அதிகரிக்கவும் அனுமதிக்கும்.

ஆதாரம்: செய்தி