சாம்சன் ரயில் சிஸ்டம் டெண்டர் உள்நாட்டு பங்களிப்பு நிபந்தனைகளுக்கு மறுசீரமைக்கப்படும்

51 சதவீத வரம்பை கணக்கில் கொள்ளாத சாம்சன், கொன்யா பேரூராட்சிகளின் டெண்டர்களை சரி செய்யக்கோரியும் போராட்டம் நடத்தப்படுகிறது.
OSTİM ரயில் போக்குவரத்து அமைப்புகள் கிளஸ்டர் அங்காரா மெட்ரோவில் நிர்ணயிக்கப்பட்ட 51 சதவீத உள்நாட்டு பங்களிப்புத் தேவையிலிருந்து ஒரு படி பின்வாங்க வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தது.
Dünya செய்தித்தாள் எழுத்தாளர் Rüştü Bozkurt இன் நிர்வாகத்தின் கீழ் அங்காரா OSTİM இல் நடைபெற்ற கூட்டத்தில், தொழிலதிபர்கள், “51 சதவீதம் என்பது ஒரு முக்கியமான படி மற்றும் திட்டவட்டமான வரம்பு. அதற்கு மேல் செல்வதற்கு மன்னிப்பு இல்லை. துருக்கி இந்த வாகனங்களை தயாரிக்க முடியும்," என்று அவர் கூறினார்.
கூட்டத்தில், துருக்கிய தொழில்துறை எளிதில் 70 சதவீதத்தை அடையலாம் மற்றும் சில ஆண்டுகளில் 100 சதவீதத்தை எட்டும் என்று குறிப்பிடப்பட்டது; தொழிலதிபர்கள் அதிகாரத்துவ தடைகளைத் தொட்டு, நிறுவனங்களுடன் கலந்தாலோசித்து விவரக்குறிப்புகள் தயாரிக்கப்பட வேண்டும் என்று கோரினர்.
இந்த அமைப்புகள் அரசின் கொள்கையாக இருக்க வேண்டுமே தவிர, அரசின் கொள்கையாக இருக்கக்கூடாது என சுட்டிக்காட்டப்பட்டது.
51 சதவீத வரம்பை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாத சாம்சன், கோன்யா பேரூராட்சிகளின் டெண்டர்களை சரி செய்யக்கோரியும் துறையினர் போராட்டத்தை தொடங்கினர்.

ஆதாரம்: Ntvmsnbc

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*