குலுக் போர்ட் இரயில்வே திட்டத்தின் சாத்தியக்கூறு ஆய்வு முடிக்கப்பட்டுள்ளது

தென் ஏஜியன் அபிவிருத்தி முகமை நேரடி செயல்பாட்டு ஆதரவு திட்டத்தின் கட்டமைப்பிற்குள் மானிய ஆதரவைப் பெற்ற மிலாஸ் OIZ முதல் Güll Portk Port kazanan திட்டம் வரையிலான டெமிரியோலு ரயில்வேயின் சாத்தியக்கூறுகளை இஸ்மீர் பொருளாதாரம் மற்றும் மிலாஸ் சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸ் அண்ட் இண்டஸ்ட்ரி நிறைவு செய்தன.
தொழில்துறை அமைப்புகள் பொறியியல் துறை உதவி எம். டாக்டர் மஹ்மூத் அலி கோகி, உதவி. எம். டாக்டர் எர்டினெனர் மற்றும் உதவி. எம். டாக்டர் மிலாஸ் சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸ் அண்ட் இண்டஸ்ட்ரி ஏற்பாடு செய்த குழுவுடன் ஜெய்னெப் சர்குட் இந்த திட்டம் குறித்த தகவல்களை வழங்கினார். மிலாஸின் வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை சபையின் தலைவர் என்வர் டுனா, மிலாஸின் அடிவானத்தைத் திறப்பதன் மூலம் புதிய முதலீடு மற்றும் சந்தை இடத்தை உருவாக்க இந்த திட்டம் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது என்று சுட்டிக்காட்டினார்.
ரெயில் செலவு 66 மாதங்களை உள்ளடக்கும்
உதவி திட்டத்தின் ஒரு வழங்கல் செய்தார். எம். டாக்டர் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்திற்கும் குலுக்கிற்கும் இடையில் ஒரு ரயில்வே செலவை 66 ஈடுகட்ட முடியும் என்று கோகி கூறினார். உதவி. அவர்கள் ரயில் பாதைக்கு 16 விருப்பத்துடன் செலவுக் கணக்கைத் தயாரித்ததாகக் கூறி, உதவி. எம். டாக்டர் Gçkçe கூறினார், “குல்லுக் துறைமுகத்திலிருந்து 2011 இல், 514 மில்லியன் டன் ஃபெல்ட்ஸ்பார் மற்றும் 4 ஆயிரம் டன் ஆகியவை 450 கப்பல் மூலம் மற்ற சுரங்கங்களில் இருந்து ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன. 2023 இலக்கு வைக்கப்படும்போது, ​​மதிப்பிடப்பட்ட 6 மில்லியன் டன் தாது ஏற்றுமதி செய்யப்படும். நிறுவனங்கள் மிலாஸ் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்தில் முதலீடு செய்ய வேண்டிய தேவை சுமார் 5 மில்லியன் டன்கள் இருக்கும். இன்று, ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்திலிருந்து 1 டன்களின் போக்குவரத்து செலவு 5.1 TL ஆகும். புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் கணக்கீடுகளின்படி, இந்த பிராந்தியத்தில் கட்டப்படவுள்ள ஒரு ரயில்வே மாதத்திற்கு எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் மற்றும் மிக மோசமான வழக்கில் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் செலவுகளை ஈடுசெய்யும். ”
சாத்தியக்கூறு ஆய்வில், தேசிய ரயில் பாதை உதவியாளருடன் இணைப்பது ஒரு முக்கியமான நன்மையாக இருக்கும். எம். டாக்டர் மிலாஸ் OIZ இணைப்பைச் சேர்ப்பதன் மூலம் அய்டன்-ஐன்-யடகான்-கோல்லாக் துறைமுக இணைப்பு ரயில்வே திட்டத்தை திருத்த வேண்டும் என்று எர்டினெர் வலியுறுத்தினார்.

ஆதாரம்: நான் haber.stargazete.co

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்