பொதுப் போக்குவரத்திற்கு முக்கியத்துவம் அளிக்க வேண்டும் என்று போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் கூறினார்.
Yıldırım கூறினார், “நாம் பொது போக்குவரத்திற்கு எடை கொடுக்க வேண்டும். அடுத்த ஆண்டு மர்மரேயை திறப்போம். அடுத்த ஆண்டு இறுதியில், இரண்டாவது குழாய் மாற்றத்திற்கான பணியைத் தொடங்குவோம். அடுத்த ஆண்டு, 2வது பாலத்தை திறப்போம். மீண்டும் 3 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், அங்காரா - இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் செயல்பாட்டுக்கு வரும். இவற்றையெல்லாம் செய்யப் போனாலும், பொதுப் போக்குவரத்திற்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்க வேண்டும்” என்றார். அவன் சொன்னான்.
கான் ஏர் ஹெலிபோர்ட், துருக்கியின் மிகப்பெரிய ஹெலிபோர்ட், இஸ்தான்புல் அயாசாகா வளாகத்தில் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யெல்டிரிம் மற்றும் எரிசக்தி மற்றும் இயற்கை வளங்கள் அமைச்சர் டேனர் யெல்டாஸ் ஆகியோரின் பங்கேற்புடன் 19:30 மணிக்கு திறக்கப்பட்டது. அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் மற்றும் டேனர் யில்டஸ் ஆகியோர் ஹெலிகாப்டர் மூலம் பிரம்மாண்ட திறப்பு விழாவிற்கு வந்தனர். Şişli நகராட்சியின் எல்லைக்குள் அமைந்துள்ள கான் ஏர் ஹெலிபோர்ட் திறப்பு விழாவில் Şişli மேயர், Mustafa Sarıgül பங்கேற்றார். தொடக்க உரைகளுக்குப் பிறகு, அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம், அமைச்சர் டேனர் யில்டஸ் மற்றும் Şişli மேயர் முஸ்தபா சாரிகுல் ஆகியோர் சிவப்பு பொத்தானை அழுத்தி அதிகாரப்பூர்வமாக கான் ஏர் ஹெலிபோர்ட் ஓடுபாதையைத் திறந்து வைத்தனர்.
திறப்பு விழா முடிந்ததும், செய்தியாளர்களின் கேள்விகளுக்கு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் பதிலளித்தார். மூன்றாவது பாலம் குறித்த செய்தியாளர்களின் கேள்விக்கு, அமைச்சர் யில்டிரிம், மூன்றாவது பாலத்தின் திறப்பு விழா 3 இல் நடைபெறும் என்று கூறினார். Yıldırım கூறினார், “இஸ்தான்புல் அடுத்த 2015 ஆண்டுகளில் அதன் இரயில் அமைப்பை மும்மடங்காக்க வேண்டும். இல்லையெனில், இஸ்தான்புல்லில் போக்குவரத்து பிரச்சனைக்கு நிவாரணம் அளிக்க முடியாது. கார் வெளியே வந்து கொண்டே இருக்கிறது. மக்கள் கார்களை வாங்குகிறார்கள். சாலைகளும் அப்படியே. எனவே பொது போக்குவரத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். அடுத்த ஆண்டு மர்மரேயை திறப்போம். அடுத்த ஆண்டு இறுதியில், இரண்டாவது குழாய் மாற்றத்தில் பணியைத் தொடங்குவோம். அடுத்த ஆண்டு, 3வது பாலத்தை திறப்போம். மீண்டும் 10 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், அங்காரா - இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் செயல்பாட்டுக்கு வரும். மறுபுறம், நாங்கள் ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய விமான நிலையங்களில் ஒன்றை உருவாக்குகிறோம். இவற்றை நாம் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், இஸ்தான்புல்லின் ரயில் அமைப்பு திட்டமிடல் 3க்குள் 2 கி.மீ. கூறினார்.
விரைவு போக்குவரத்து அமைப்பில் செயல்படுத்தப்படும் 30 TL இருப்பு முறையைப் பற்றி அமைச்சர் பினாலி யில்டிரம் பின்வரும் தகவலை வழங்கினார்: “நீங்கள் சாலையில் நுழைந்துவிட்டீர்கள், 1 சுங்கச்சாவடியைக் கடந்துவிட்டீர்கள். உங்களுக்கு நீண்ட பயணம் உள்ளது. நீங்கள் அங்கராவுக்குச் செல்வீர்கள். உங்களிடம் 30 TL இருப்பு இல்லை என்றால், நீங்கள் சிக்கித் தவிப்பீர்கள். நீங்கள் மன அழுத்தத்திற்கு ஆளாகிறீர்கள். நீண்ட சுற்றுப் பயணக் கட்டணத்தைக் கணக்கிடுகிறது. குறைந்தபட்ச ஊதியம் தேவை. இது மிகவும் இயல்பான விஷயம். இல்லை என்றால் என்ன நடக்கும், வழியில் கடன் தீர்ந்துவிடும். காரை விட்டுவிட்டு வேறொருவரிடமிருந்து அட்டையைப் பெற உங்களுக்கு வாய்ப்பு இல்லை. கடந்த காலங்களில், அட்டைகள் வேறொருவரிடமிருந்து எடுக்கப்பட்டன. புதிய முறையில் கண்ணாடியில் லேபிள் ஒட்டப்பட்டுள்ளதால் வாய்ப்பு இல்லை. எனவே, இது செய்யப்பட வேண்டிய ஒன்று. போக்குவரத்து நெரிசலில் பயணிக்கும் போது மற்ற ஓட்டுனர்களுக்கு இடையூறு ஏற்படக்கூடாது என்பதற்காகவே இந்த அப்ளிகேஷனை கொண்டு வந்துள்ளோம். கூறினார்.
செய்தியாளர்களின் கேள்விகளுக்கு எரிசக்தி மற்றும் இயற்கை வளத்துறை அமைச்சர் டேனர் யில்டஸ் பதிலளித்தார். இயற்கை எரிவாயு விலை குறித்து செய்தியாளர்களிடம் கேட்டபோது, அமைச்சர் யில்டஸ், “உலகில் இயற்கை எரிவாயு விலை நடுவில் உள்ளது. 27 ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பு நாடுகள் பயன்படுத்தும் இயற்கை எரிவாயுவில், மலிவான இயற்கை எரிவாயுவைப் பயன்படுத்தும் 2வது நாடாக துருக்கி தற்போது உள்ளது. குடியிருப்பு மற்றும் தொழில்துறையில் 2வது மற்றும் 3வது இடத்தில் இருக்கிறோம். துருக்கி இயற்கை எரிவாயு உற்பத்தி செய்யும் நாடு அல்ல என்றாலும். நிச்சயமாக, இந்த விஷயத்தில் கருவூலத்துடனான எங்கள் பேச்சுவார்த்தைகள் தொடர்கின்றன. இந்த ஆற்றல் செலவுகளை முடிந்தவரை எங்கள் குடிமக்களுக்கு ஆதரவாக விளக்க முயற்சிப்பதன் மூலம் அவற்றை சமாளிக்க முயற்சிக்கிறோம். அவர் பதிலளித்தார்.
ஆதாரம்: நட்சத்திரம்
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்