இரண்டு ஆண்டுகளில் YHT 3 XXX ஆயிரம் பயணிகள்

பிரச்சாரத்தின் தொடக்கத்திலிருந்து 1 செப்டம்பர் 2009 ஒன்பது தேதி வரை மிகுந்த ஆர்வத்தை ஈர்த்த YHT, பின்னர் 15 விமானங்களின் வடிவத்தில் சேவை செய்யத் தொடங்கியது. 1 ஜூலை 2010 அதிகரித்து வரும் பயணிகளின் கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்ய 22 க்கு விமானங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரித்துள்ளது. YHT ஒரு குறுகிய காலத்தில் அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர் வரிசையில் 72 ஆக்கிரமிப்பு வீதத்தை அடைந்தது. YHT உடன் இணைந்து, அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையேயான ரயில் வழக்கமான ரயில் இணைப்புகள் வழியாக 11 இலிருந்து 697 மணிநேரமாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. அங்காரா-கொண்ய மே 2 acilmasi சேவையில் சோதனை திட்டமிடல் கட்டமானது இன்னும் இது திட்டமிடப்பட்டுள்ளது YHT துருக்கி மற்றும் அங்காராவில் கொண்ய வரி, இரண்டாவது வரி உள்ளது வெட்டு வரி. கட்டுமானத்தில் உள்ள அங்காரா-சிவாஸ் மற்றும் அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் திட்டங்கள் நிறைவடைந்த நிலையில், 200 வரை 7 ஆயிரம் கிமீ YHT மற்றும் 5.5 ஆயிரம் கிமீ வழக்கமான பாதைகளை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. டி.சி.டி.டி யின் பொது இயக்குநர் சுலேமான் கராமன், YHT கள் இரண்டு ஆண்டுகளாக வெற்றிகரமாக சேவை செய்து வருவதாகவும், 2011 பயணிகளின் திருப்தியை வென்றுள்ளது என்றும் கூறினார். கரமன் கூறினார், “இந்த வரிக்கு சிறந்த சேவையை வழங்குவதற்காக, பல்கலைக்கழகங்களின் ஒத்துழைப்புடன் முக்கிய பாதுகாப்பாக இருக்க தேவையானதை நாங்கள் செய்கிறோம். இதன் விளைவாக, கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளின் வெற்றி எங்கள் அடுத்த வேலையின் பலத்தை அளிக்கிறது. ”


ஆதாரம்: http://www.dunyatimes.com



கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்