எஸ்கிசெஹிர் டிராம் லைன் திட்டத்தில் 'சுவாரஸ்யமான மாற்றம்'

கத்தரிக்கோல் அமைப்புகள், குறுக்கு வழியில் பொருந்தவில்லை என்ற அடிப்படையில், திட்ட மாற்றம் செய்யப்பட்டதாக தகவல் வெளியானது.
Emek-71 Evler லைனில் ஒரு திட்ட மாற்றம் செய்யப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது, இது Eskişehir இல் தற்போதுள்ள டிராம் லைன்களை நீட்டிக்கும் திட்டத்தின் வரம்பிற்குள் தொடர்ந்து செயல்பட்டு வருகிறது, சுவிட்ச் சிஸ்டம் தற்போதுள்ள வரியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்ற அடிப்படையில் " சந்திப்பில் பொருந்தாது".
புதிய மாற்றம் பேரூராட்சி மன்றத்தில் முன்வைக்கப்படாததும், மேல்நிலைப்பள்ளி மற்றும் மழலையர் பள்ளி முன் வரிசையாக சென்றதும் அதிர்வலைகளை ஏற்படுத்தியது.
Eskişehir பெருநகர முனிசிபாலிட்டி கவுன்சில் AK கட்சி குழுவின் துணைத் தலைவர் அஹ்மத் சூசர், டிராம் பாதையில் மாற்றம் செய்வது குறித்து தங்களுக்குத் தெரியாது என்று கூறினார்.
அனைத்து வகையான மாற்றங்களும் பாராளுமன்றத்தில் சமர்ப்பிக்கப்பட வேண்டும் என்பதை விளக்கி, சூசர் பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:
“மாற்றங்கள் சட்டசபையில் தெரிவிக்கப்படாதது மகிழ்ச்சியளிக்கவில்லை. அத்தகைய திட்டம் எதுவும் சட்டசபையில் சமர்ப்பிக்கப்படவில்லை. திட்டங்களில் அத்தகைய மாற்றம் செய்யப்பட வேண்டும். ஏனெனில், போக்குவரத்து ஒருங்கிணைப்பு மையம் முடிவெடுக்க, திட்டங்கள் இருக்க வேண்டும். Eskişehir சேதமடையாமல் மற்றும் சேவைகள் தடைபடாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம். எந்த திட்ட மாற்றங்களையும் நாங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும்.
Eskişehir பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் Yılmaz Büyükerşen, Emek-71 Evler டிராம் லைனுக்கான தற்போதைய நிலை, மண்டலம், போக்குவரத்து, சொத்து, காடாஸ்ட்ரல் நிலைமைகள் ஆகியவை Eskişehir நகர்ப்புற போக்குவரத்து மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பு திட்ட டிராம் விரிவாக்கக் கோடுகள் கட்டுமானப் பணியின் எல்லைக்குள் ஆய்வு செய்யப்பட்டன.
செயல்படுத்தும் திட்டத்தின் படி, ஏற்கனவே உள்ள வரியுடன் இணைக்கப்பட்ட வரியின் சுவிட்ச் சிஸ்டம் சந்திப்பில் பொருந்தாது என்று பியூகெர்சென் கூறினார்:
"எனவே, செயல்படுத்தும் திட்டத்தின் படி, போர்சா காடேசி-கும்ஹுரியேட் பவுல்வர்டு சந்திப்பில் ஒரு சுவிட்ச் அமைப்பை உருவாக்க முடியாது. குறிப்பிடப்பட்ட குறுக்குவெட்டில் போக்குவரத்து அடர்த்தியைக் கருத்தில் கொண்டு, புதிய டிராம் பாதையின் இணைப்பு அசில்சோய் தெருவில் இருந்து செய்யப்படுகிறது, இது குறுக்குவெட்டுக்கு இணையான ஒரு டெட்-எண்ட் தெரு, பின்னர் தற்போதைய 1வது குளிர் டெமிர்சிலர் தெருவில் இருந்து தொடர்கிறது. திட்டம், 1வது Dökümcüler Sokak ஐப் பின்பற்றி, தொழில்நுட்ப சாத்தியம், செயல்பாடு மற்றும் செலவு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இது மிகவும் துல்லியமானது எனக் கண்டறியப்பட்டது.
-சிஎச்பி உறுப்பினரின் பணியிடத்தின் வழியாக பழைய கோடு சென்றது என்ற கூற்று-
CHP நகர சபையின் உறுப்பினருக்குச் சொந்தமான பணியிடத்தின் வழியாக பழைய பாதையில் உள்ள பாதை செல்கிறது என்ற சில வட்டாரங்களின் கூற்றுகள் குறித்து Büyükerşen கூறினார், “இது சில வட்டாரங்கள் வதந்திகள் என அறியப்படும் சொற்பொழிவை பரப்ப முயலும் சொற்பொழிவை உண்மையற்றதாக ஆக்குகிறது. வேண்டுமென்றே பரப்பப்படும் இதுபோன்ற பொய்யான வதந்திகளுக்கு நமது குடிமக்கள் நம்பகத்தன்மை அளிக்கக் கூடாது என்றும் அவர் கூறினார்.
குழந்தைகளுக்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்-
யூனுஸ் எம்ரே உயர்நிலைப் பள்ளி மற்றும் யூனுஸ்கென்ட் மழலையர் பள்ளிக்கு முன்னால் கூறப்பட்ட டிராம் பாதை திருத்தத்துடன் செல்கிறது என்ற உண்மையையும் பியூகெர்சென் மதிப்பீடு செய்து, “டிராம் பாதையில் குழந்தைகளுக்குத் தேவையான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுகின்றன. எனவே, குழந்தைகளுக்கு இது ஒரு பிரச்சனையல்ல. தற்போதைய அமைப்பில், பள்ளிகள் மற்றும் மருத்துவமனைகளின் முன் பாதை செல்கிறது," என்றார்.

ஆதாரம்: ஏஏ