Yenishehir Osmaneli அதிவேக ரயில் பாதைக்கான 4-நிலை வேலை திட்டம்:
1 நிலை: தரவு சேகரிப்பு, மதிப்பீடு மற்றும் தாழ்வாரத்தை தீர்மானித்தல் (தற்போதுள்ள திட்டங்களின் மதிப்பீட்டு அறிக்கை தயாரித்தல், தாழ்வார ஆராய்ச்சிக்கான பூர்வாங்க அறிக்கை தயாரித்தல், ஏற்கனவே உள்ள வரைபடங்களின் மதிப்பீடு)
நிலை 2: பாதை ஆராய்ச்சி (EIA விண்ணப்பக் கோப்பைத் தயாரித்தல், பாதை ஆராய்ச்சியின் முடிவுகள் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பாதை பற்றிய தகவல்களைக் கொண்ட ஆரம்ப அறிக்கையைத் தயாரித்தல்)
3 வது நிலை: பூர்வாங்க மற்றும் பயன்பாட்டுத் திட்டங்கள் (பூர்வாங்கத் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கள ஆய்வுகள் செய்தல், பூர்வாங்கத் திட்டங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய கணக்குகளைத் தயாரித்தல், EIA அறிக்கையைத் தயாரித்தல், பயன்பாட்டுத் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கள ஆய்வுகள், பயன்பாட்டுத் திட்டங்களைத் தயாரித்தல் மற்றும் தொடர்புடைய கணக்கீடுகள் , கட்டுமான டெண்டர் ஆவணம் தயாரித்தல்)
4 வது நிலைகட்டுமானப் பணிகளுக்கான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளைத் தயாரித்தல்
திட்டம்; "பந்தர்மா-பர்சா-அயாஸ்மா-ஓஸ்மானேலி இரட்டைப் பாதை அதிவேக ரயில் திட்டம்" என்ற எல்லைக்குள், இது யெனிசெஹிர் மற்றும் ஒஸ்மானேலி குடியிருப்புகளுக்கு இடையேயான 50 கிமீ பகுதியின் கள ஆய்வு மற்றும் வடிவமைப்பு சேவைகளை உள்ளடக்கியது. திட்டத்திற்கான வடிவமைப்பு வேகம் 250 km/h, அச்சு அழுத்தம் 22,5 t (கட்டமைப்புகளுக்கு 25 t), அதிகபட்ச நீளமான சாய்வு 0,16% மற்றும் அதிகபட்ச வளைவு ஆரம் 3500 மீ. திட்டப் பகுதியின் புவிசார் நிலைமைகள் காரணமாக, பாதையில் சுரங்கப்பாதைகள், வழித்தடங்கள் மற்றும் பாலங்கள் போன்ற பல கலை கட்டமைப்புகள் உள்ளன.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்