கான்டினென்டல் இரயில் போக்குவரத்துக்கு இடையே ஏரி வேன் ஒரு பாலமாக இருக்கும்

வேன் ஏரிக்கு செய்யப்படவுள்ள இரண்டு புதிய படகுகள் குறித்து அக் கட்சி வான் பிரதிநிதிகள் கூட்டறிக்கை வெளியிட்டனர்.
பிரதிநிதிகள், புர்ஹான் கயதுர்க்,
Fatih Çiftçi, Mustafa Bilici மற்றும் Gülşen Orhan ஆகியோரின் எழுத்துப்பூர்வ அறிக்கையில், ஐரோப்பாவிலிருந்து மத்திய ஆசிய நாடுகளுக்கும் துருக்கி வழியாக ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கும் ரயில் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்தின் அடிப்படையில் ஏரி வான் மிகவும் மூலோபாய இடத்தைக் கொண்டுள்ளது என்று கூறப்பட்டது. வான் ஏரியை கடப்பதற்கு புதிய படகுகள் கட்டும் பணி தொடங்கியுள்ள நிலையில், ஐரோப்பாவிற்கும் ஆசியாவிற்கும் இடையேயான போக்குவரத்து வழித்தடங்களில் லண்டனில் இருந்து சீனாவிற்கு தடையில்லா ரயில் பாதையை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டதாக அந்த அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. , இஸ்தான்புல் ஹைதர்பாசாவிற்கும் ஈரானின் தலைநகர் தெஹ்ரானுக்கும் இடையே உள்ள ரயில் இணைப்பு வான் ஏரி வழியாக படகுகளால் வழங்கப்படுகிறது. ரயில் மூலம் மத்திய ஆசிய நாடுகளுக்கு துருக்கி செல்லக்கூடிய ஒரே பாதையான ஏரி வேனின் படகு போக்குவரத்தை வலுப்படுத்தவும் விரைவுபடுத்தவும், இரண்டு படகுகளின் கட்டுமானப் பணிகள் மற்றும் அவற்றின் கட்டுமானத்திற்குத் தேவையான உலர் கப்பல்கள் மற்றும் தூண்களின் கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்கின்றன. இந்த ஆய்வுகளின் எல்லைக்குள்; உலர் கப்பல் கட்டும் பணி 90 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளது. கடைசி பகுதி கவர் மற்றும் பம்ப் ரூம் கட்டும் பணி தொடர்கிறது. 2012 ஜூலை இறுதிக்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. கப்பல்கள் நிறுத்தப்படும் வான் பியரின் பையர் ஆனோட், பூட்டுதல் அமைப்பு, சாய்வு தூண் கட்டுமானம் ஆகியவற்றின் அகழ்வாராய்ச்சி நிறைவடைந்து, அக்டோபர் இறுதிக்குள் முடிக்க எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. படகுகளில் ஒன்றின் உலோகத் தாள் செயலாக்கம்
இது 60 இல் வழங்க இலக்கு 2013 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளது. இரண்டாவது படகு மற்றும் திட்டம் முடிவடையும் தேதி 2014 இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

ஆதாரம்: செய்தி