40 நாட்களை 14 நாட்களாக குறைக்கும் ரஷ்யாவின் மாபெரும் திட்டம்: இரும்பிலிருந்து பட்டுப்பாதை

சீன எல்லையில் இருந்து வியன்னா வரை நீட்டிக்கப்படும் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்தில் கடற்பகுதியை வைக்கும் திட்டத்திற்காக ரஷ்யா தனது கைகளை விரிவுபடுத்தியுள்ளது. பல பில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான இந்தத் திட்டத்திற்கு ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் ஆதரவைப் பெற்றதாகக் கூறப்படும் ரஷ்யா, தற்போது கடல்வழியாக 40 நாட்கள் எடுக்கும் கப்பல் நேரத்தை 14 நாட்களாகக் குறைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது.
சீனா-ஐரோப்பா இடையேயான ரயில் பாதை 2025ஆம் ஆண்டுக்கு முன் செயல்பாட்டுக்கு வரும் என எதிர்பார்க்கப்படவில்லை. டிரான்ஸ்-சைபீரியன் ரயில் பாதையை இரு திசைகளில் நீட்டிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட திட்டம், ஐரோப்பிய போக்குவரத்து ஆணையத்தின் ஆதரவைப் பெற்றதாக அறிவிக்கப்பட்டது.
எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் கடல் போக்குவரத்தை விட ரயில் போக்குவரத்து அதிக விலை கொண்டதாக இருக்கும் என்று நிபுணர்கள் வாதிடுகையில், ரஷ்ய தரப்பு "நேர சேமிப்பு இதற்கு ஈடுசெய்யும்" என்று கருதுகிறது. "நாங்கள் திறனில் போட்டியிட முடியாது, போக்குவரத்து நேரத்தில் அவர்களால் போட்டியிட முடியாது" என்று ரயில்வேயின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி விளாடிமிர் யாகுனின் கூறினார்.
இதற்கிடையில், ரஷ்யா மற்றும் ஐரோப்பாவில் பயன்படுத்தப்படும் ரயில் பாதைகளின் அகலம் மிக முக்கியமான பிரச்சனை என்று கூறப்படுகிறது, இதை சமாளிக்க, வியன்னா வரை தனது சொந்த தரநிலைக்கு ஏற்ப கூடுதல் பாதையை அமைக்க ரஷ்யா முன்மொழிகிறது.