இஸ்தான்புல்லில் மர்மரே எப்போது கிடைக்கும்?

துருக்கியின் முக்கிய நகரங்களை அதிவேக ரயில்களுடன் இணைப்பதாக போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் கூறினார் மற்றும் அங்காரா-இஸ்தான்புல் மற்றும் மர்மரேயின் நிறைவு தேதியை அறிவித்தார்.
துருக்கியின் முக்கிய நகரங்களை அதிவேக ரயில்களுடன் இணைப்பதாக போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் கூறினார், "தற்போது, ​​அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர், அங்காரா-கொன்யா கோடுகள் சேவையில் உள்ளன, நாங்கள் அங்காரா-இஸ்தான்புல்லை முழுமையாக முடிக்கிறோம். அடுத்த ஆண்டு இறுதியில், அதே நேரத்தில், மர்மரே, அதன் தொடர்ச்சியாகும். நாங்கள் சேவையில் ஈடுபடுகிறோம், "என்று அவர் கூறினார்.
TÜVASAŞ இல் பல்கேரிய இரயில்வேக்காக Türkiye Vagon Sanayii A.Ş (TÜVASAŞ) தயாரித்த சொகுசு பயணிகள் வேகன்களை வழங்கும் விழாவில் கலந்துகொண்ட Yıldırım, பல்கேரியாவும் துருக்கியும் இரண்டு அண்டை நாடுகள் மட்டுமல்ல, இரண்டு மிக முக்கியமான அண்டை நாடுகள் என்று கூறினார். மற்றும் பொதுவான கலாச்சார மதிப்புகள்.
இரண்டு அண்டை நாடுகளும் கடந்த காலத்தில் பல பொதுவான மதிப்புகளையும் ஒற்றுமையையும் கொண்டிருந்தன என்பதை நினைவுபடுத்தும் வகையில், Yıldırım கூறினார்:
“இன்று, இந்த உறவுகளை ஒரு படி மேலே கொண்டு செல்வதன் மகிழ்ச்சியை நாம் அனைவரும் அனுபவித்து வருகிறோம். அரை நூற்றாண்டுக்கும் மேலான வரலாற்றைக் கொண்ட TÜVASAŞ, தற்போது TCDD இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யாமல் வெளிநாடுகளிலும் விரிவடைந்துள்ளது, மேலும் சிறிது காலத்திற்கு அதன் ஏற்றுமதி சார்ந்த பணிகளைத் துரிதப்படுத்தியுள்ளது. ஈராக் இரயில்வே மற்றும் வேறு சில நாடுகளுக்கான ஏற்றுமதியுடன் தொடங்கிய இந்தப் பணி, பல்கேரிய இரயில்வேக்கான வேகன்கள், ஸ்லீப்பிங் வேகன்களின் விரிவான உற்பத்தியுடன் தொடர்கிறது. நாங்கள் வழங்கும் முதல் தொகுதி பல்கேரிய இரயில்வேயில் பயணிகளின் வசதியை அதிகரிக்கும் மற்றும் துருக்கி-பல்கேரியா நட்புறவை மேலும் வலுப்படுத்தும்.
TÜVASAŞ மீது நம்பிக்கையுடன் ஒரு வேகன் ஆர்டரை வழங்கியதற்காக பல்கேரிய போக்குவரத்து, தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் Ivaylo Moskovski க்கு Yıldırım நன்றி தெரிவித்து, “நாங்களும் பயன்படுத்தும் ஒரு வார்த்தை உங்களிடம் உள்ளது. 'பையில் என்ன இருக்கிறதோ, அதனால் சூப்பும்' என்பார்கள். துருக்கிய மற்றும் பல்கேரிய தொழில்முனைவோர் ஒருவரையொருவர் நன்கு அறிவார்கள். இது இரு நாடுகளுக்கும் பெரும் சாதகமாகும். பல்கேரியாவில் துருக்கிய முதலீடுகள் நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருகின்றன. மெட்ரோ கட்டுமானம் முதல் உற்பத்தித் தொழில் வரை, துருக்கிய தொழில்முனைவோர் பல்கேரியாவில் வணிகம் செய்கிறார்கள். அதேபோல், 358 பல்கேரிய தொழில்முனைவோர் துருக்கியில் முதலீடு செய்கிறார்கள்.
-”நவீன பட்டுப்பாதைகள் மூலம் தடையில்லா ரயில் போக்குவரத்து புத்துயிர் பெறுகிறது”-
இரயில்வேயில் பல்கேரியாவால் செயல்படுத்தப்பட்ட சீர்திருத்தப் பணிகளை தாங்கள் கவனமாகப் பின்பற்றி பாராட்டியதாக Yıldırım கூறினார், மேலும் பல்கேரியா தற்போதுள்ள ரயில் பாதைகளை புதுப்பித்ததாகவும் கூறினார்.
ப்லோவ்டிவ் முதல் துருக்கிய எல்லை வரையிலான ரயில் பாதை முடிக்கப்பட உள்ளதை சுட்டிக்காட்டி, யில்டிரிம் கூறினார்:
"கபிகுலேவில் இருந்து துருக்கிக்கான இணைப்புடன் இணைந்தால், இரு நாடுகளுக்கும் இடையே ரயில்வேயின் பயன்பாடு அடிக்கடி செய்யப்படும், அது மிகவும் போக்குவரத்துக்கு ஏற்றதாக மாறும். அதேபோன்று, குறிப்பாக துருக்கியில் கடந்த 10 ஆண்டுகளில் ரயில்வேயில் முதலீடுகளை உருவாக்குவதற்கான விரிவான அணிதிரட்டலைத் தொடங்கியுள்ளோம் என்பதை இந்தச் சந்தர்ப்பத்தில் வெளிப்படுத்த விரும்புகிறேன். கடந்த 30 ஆண்டுகளில் புதிய வேகன்கள் எதுவும் கட்டப்படவில்லை என்று அமைச்சர் Çavuşoğlu கூறினார். நான் இதை உங்களுக்கு சொல்கிறேன்; இதில் நீங்கள் தனியாக இல்லை. கடந்த 10 ஆண்டுகளை நாம் கணக்கிடவில்லை என்றால், துருக்கிய ரயில்வேயின் அரை நூற்றாண்டு காலம் மறந்துவிட்டது என்பது அனைவருக்கும் தெரியும்.
1952 மற்றும் 2002 க்கு இடையில், துருக்கியில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் சராசரியாக 18 கிலோமீட்டர் இரயில் பாதைகள் கட்டப்படலாம் என்று விளக்கினார், 2003 முதல், ஒவ்வொரு ஆண்டும் முடிக்கப்பட்ட இரயில் பாதையின் நீளம் 135 கிலோமீட்டரை எட்டியுள்ளது என்று கூறினார்.
அவர்கள் இரயில் பாதைகளை உயர்த்தி தங்கள் சுமை, ஏக்கம் மற்றும் மகிழ்ச்சியை சுமக்க முடிவு செய்ததாகவும், பிரதமர் எர்டோகனுக்கு பெரும் ஆதரவும் விருப்பமும் இருப்பதாகவும், யில்டிரிம் கூறினார்:
"இங்கே நாங்கள் துருக்கியின் முக்கிய நகரங்களை அதிவேக ரயில்களுடன் இணைக்கிறோம். தற்போது, ​​அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர், அங்காரா-கோன்யா வழித்தடங்கள் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டுள்ளன, அது திறக்கப்பட்ட நாள் முதல், ஏறக்குறைய 7 மில்லியன் குடிமக்கள் அதிவேக ரயிலில் பயணம் செய்வதன் இன்பம், வசதி மற்றும் வசதியை அனுபவித்துள்ளனர். அடுத்த ஆண்டு இறுதிக்குள், நாங்கள் அங்காரா-இஸ்தான்புல்லை முழுமையாக முடிக்கிறோம், அதே நேரத்தில், அதன் தொடர்ச்சியான மர்மரேயை சேவையில் சேர்க்கிறோம். இதனால், பெய்ஜிங்கில் இருந்து லண்டன் வரை, ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பா இடையே தடையற்ற ரயில் போக்குவரத்து புதுப்பிக்கப்பட்டு, நவீன பட்டுப்பாதைகளுடன் உயிர்ப்புடன் உள்ளது. அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயிலின் மிக முக்கியமான திருப்புமுனை மற்றும் நிறுத்தம் இங்கே உள்ளது, Sakarya, Adapazarı.
Adapazarı என்பது அதிவேக ரயில் கடந்து செல்லும் நகரம் மட்டுமல்ல, Adapazarı கருங்கடல் துறைமுகங்களை Adapazarı-İzmit-Yalova-Istanbul பள்ளத்தாக்குடன் இணைக்கும் Karasu-Sakarya ரயில் பாதை கடந்து செல்லும் இடமாகும். அதன் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கினோம். நல்ல அதிர்ஷ்டம், நல்ல அதிர்ஷ்டம்."
TÜVASAŞ அதன் உற்பத்தியை நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து, அதன் ஏற்றுமதி சார்ந்த பணிகளைத் தொடர்கிறது என்பதை விளக்கிய Yıldırım, கடந்த ஆண்டு உருவாக்கப்பட்ட "Anadolu" எனப்படும் டீசல் ரயில் பெட்டிகள், அனடோலியன் நிலங்களில் தண்டவாளங்களில் சிக்கலற்ற சேவையைத் தொடர்வதை நினைவுபடுத்தினார்.
அனைத்து வழித்தடங்களிலும் உள்ள ரயில் பெட்டிகளை புதிய வகை ரயில்களுடன் மாற்ற முடிவு செய்ததாக Yıldırım கூறினார், மேலும் பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:
"நாங்கள் இஸ்மிர் மற்றும் டயர் இடையே தொடங்கினோம், இப்போது இதை எங்கள் முழு ரயில்வே நெட்வொர்க்கிலும் பரப்புவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், TÜVASAŞ க்கு முன்னால் நிறைய வேலைகள் உள்ளன. நீங்கள் உழைக்கும் வரை, உற்பத்தி செய்யும் வரை, நிறைய வேலை இருக்கிறது... எங்களுக்கு வேலையில்லாத் திண்டாட்டம் இல்லை. அது TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ ஆக இருந்தாலும் சரி, இங்குள்ள சூழ்நிலை என்னவென்று உங்களுக்குத் தெரியும். நாங்கள் வந்ததும், இந்த இடங்களை மூடுவது பற்றி பேசப்பட்டது. இன்று அந்த நாட்கள் போய்விட்டன. இன்று, சர்வதேச அரங்கில் வணிகம் செய்து தரத்தை எட்டக்கூடிய ஒரு தொழிற்சாலை எங்களிடம் உள்ளது. எங்களிடம் ஒரு விருது பெற்ற தொழிற்சாலை உள்ளது. இவை எப்படி நடக்கின்றன? ரயில்வே ஊழியர்கள்தான் முதலில் ரயில்வேக்கு சொந்தக்காரர், அவருக்குத்தான் இவையெல்லாம் நடக்கின்றன.
தற்போதுள்ள ரயில்வே நெட்வொர்க்கின் 11 ஆயிரம் கிலோமீட்டரில் 7 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தூரத்தை புதுப்பித்துள்ளதாக குறிப்பிட்ட யில்டிரிம், துருக்கியில் ரயில்வேயின் முக்கிய பகுதிகள், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மேற்கட்டுமானப் பொருட்களைத் தயாரிக்கத் தொடங்கியுள்ளதாகக் கூறினார்.
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் உறுப்பினராக துருக்கி சிறிது காலமாக முயற்சித்து வருவதை நினைவூட்டும் வகையில், TÜVASAŞ ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பினர் பல்கேரியாவிற்கு வேகன்களை விற்பதன் மூலம் பல நிறுவனங்களுக்கு முன்பாக ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்குள் நுழைவதில் வெற்றி பெற்றதாக Yıldırım மேலும் கூறினார்.
-விருந்தினர் அமைச்சர் மொஸ்கோவ்ஸ்கி-
ஹக்காரியில் வீரமரணம் அடைந்த வீரர்களுக்காக வருந்துவதாக பல்கேரிய போக்குவரத்து, தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் மொஸ்கோவ்ஸ்கி தெரிவித்தார்.
தங்கள் நாட்டில் ரயில் போக்குவரத்து கடுமையான சிக்கலில் உள்ளது என்று சுட்டிக்காட்டிய Moskovski, கடுமையான பொருளாதார நெருக்கடியில் சிக்கன நடவடிக்கைகள் இருந்தபோதிலும், நீண்ட காலமாக தாமதமாகி வரும் மூலோபாய வேகன் முதலீட்டை செய்வதில் தாங்கள் மகிழ்ச்சியடைவதாக குறிப்பிட்டார்.
மாஸ்கோவ்ஸ்கி அவர்கள் பெறும் வேகன்கள் அனைத்து ஐரோப்பிய ஒன்றிய அளவுகோல்களுக்கும் இணங்குவதாகக் கூறினார், "ஜூலையில் ப்ளோவோலிவ்-ஸ்விலென்கிராட் இடையே நவீனமயமாக்கப்பட்ட இரயில் பாதையை நாங்கள் திறப்போம் என்று நான் கூற விரும்புகிறேன். இந்த சாலையானது மணிக்கு 160 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் செல்லும் திறன் கொண்டது மட்டுமல்லாமல், இரு நாடுகளுக்கு இடையேயான வர்த்தக உறவுகளுக்கு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. இத்தகைய நிகழ்வுகள் மற்றும் திட்டங்கள் இரு நாடுகளுக்கும் இடையே பாரம்பரியமாக நல்ல வர்த்தக உறவுகளையும் உறவுகளையும் ஆழப்படுத்தும் என்று நம்புகிறேன்.
TCDD பொது மேலாளர் Süleyman Karaman, துருக்கிய ரயில்வே துறையின் தயாரிப்புகள் எல்லைகளைத் தாண்டி அண்டை நாடுகளில் சேவை செய்யத் தொடங்கிய ஒரு முக்கியமான ஒத்துழைப்பை அவர்கள் கண்டதாகக் கூறினார், மேலும் TÜVASAŞ தயாரித்த பயணிகள் வேகன்கள் உள்நாட்டு வடிவமைப்பு, உள்நாட்டு வேலை என்று கூறினார். தொழிலாளர், உள்ளூர் மனம் மற்றும் கடின உழைப்பு.
விழாவின் முடிவில், TCDD பொது மேலாளர் கரமன் மற்றும் சகரியா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் Zeki Toçoğlu புதிய இலகு ரயில் அமைப்பிற்காக Arifiye-Adapazarı இடையே ரயில் பாதையைப் பயன்படுத்துவதற்கான ஒத்துழைப்பு நெறிமுறையில் கையெழுத்திட்டனர்.
Yıldırım மற்றும் விருந்தினர் அமைச்சர் மொஸ்கோவ்ஸ்கி மற்றும் நெறிமுறை உறுப்பினர்கள் வேகன்களை சுற்றிப்பார்த்து அதிகாரிகளிடமிருந்து தகவல்களைப் பெற்றனர்.
-பல்கேரியாவிற்கு தயாரிக்கப்பட்ட பயணிகள் வேகன்கள்-
பல்கேரியா 17 பயணிகள் வேகன்களுக்கு 2010 மில்லியன் 30 ஆயிரம் யூரோக்களை செலுத்தும், இதன் உற்பத்தி 32 டிசம்பர் 220 அன்று பல்கேரிய போக்குவரத்து, தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் தொடர்பு அமைச்சகம் மற்றும் TÜVASAŞ ஆகியவற்றுக்கு இடையே கையெழுத்திடப்பட்ட ஒப்பந்தத்தின் கீழ் தொடங்கியது. 12 பயணிகள் வேகன்கள் ஜூன் இறுதியிலும், 8 அடுத்த மாதம் மற்றும் 10 ஆண்டு இறுதியிலும் வழங்கப்படும்.
160 கிலோமீட்டர் வேகத்தை எட்டக்கூடிய சொகுசு பயணிகள் வேகன்களில் தகவல் மற்றும் இண்டர்காம் சிஸ்டம், ஃபயர் அலாரம் சிஸ்டம், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் க்ளோஸ்டு சர்க்யூட் கேமரா அமைப்பு ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
-காவல் துறை வருகை-
TÜVASAŞவில் நடந்த விழாவிற்குப் பிறகு, Yıldırım விருந்தினர் அமைச்சர் மொஸ்கோவ்ஸ்கியுடன் சகரியா காவல் துறைக்குச் சென்று, MOBESE தலைமையகத்தில் உள்ள அதிகாரிகளிடமிருந்து டெட்ரா மறைகுறியாக்கப்பட்ட காவல் வானொலியைப் பற்றிய தகவலைப் பெற்று, மறைகுறியாக்கப்பட்ட வானொலியில் சிறிது நேரம் பேசினார்.
ரேடியோ மூலம் தனிச் செயலாளரை அழைத்து, யில்டிரிம் தனது மகனின் திருமண ஏற்பாடுகள் பற்றிய தகவலைப் பெற்றார். பாஸ்போர்ட் கிளை அலுவலகத்தையும் பார்வையிட்ட Yıldırım, பல்கேரியாவுடனான விசா நடைமுறைகள் பற்றிய தகவலைப் பெற்றார்.

ஆதாரம்: Timeturk