கடந்த ஆண்டு பொது நாடாளுமன்றத் தேர்தலுக்கு முன்பு இஸ்மிரில் அறிவித்த "35 இஸ்மிர் 35 திட்டத்தின்" 1வது ஆண்டு விழாவில் இஸ்மிர் ஹில்டன் ஹோட்டலில் அவர் அளித்த விளக்கக்காட்சியின் மூலம் முதலீட்டுத் திட்டங்களில் எட்டப்பட்ட புள்ளி பற்றிய தகவலை பினாலி யில்டிரிம் வழங்கினார். ஏகே கட்சியாக, தாங்கள் 1 வருடமாக இஸ்மிருக்கு வழங்கிய சேவையைப் பற்றித் தெரிவிக்க விரும்புவதாகத் தெரிவித்த Yıldırım, வளைகுடா கிராசிங் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளின் பணிகள் தொடர்வதாகவும், இறுதிக்குள் கொனாக் சுரங்கப்பாதைகளை முடிப்பதே தங்களது இலக்கு என்றும் கூறினார். 2013.
மெட்ரோவின் Fahrettin Altay-Narlıdere மற்றும் Şirinyer-Buca கோடுகள் ஒரு அமைச்சகமாக தாங்களாகவே கட்டப்படும் என்றும், அமைச்சர்கள் குழுவின் முடிவிற்குப் பிறகு பணிகள் தொடங்கப்படும் என்றும் Yıldırım அறிவித்தார். நகராட்சியால் செய்யப்படும் பணிகள் நீண்ட நேரம் எடுத்ததாகவும், கட்டுமானப் பணிகள் அதிக நேரம் எடுத்ததால் குடிமக்களின் புகார்கள் அதிகரித்ததாகவும் கூறிய அமைச்சர் யில்டிரிம், “இவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, கடந்த ஆண்டு நாங்கள் ஒரு சட்டத்தை இயற்றினோம். மெட்ரோ; இது ஒரு கடினமான, விலையுயர்ந்த மற்றும் சிறப்பு வேலை. 'உள்ளாட்சி நிர்வாகம் செய்ய விரும்பினால், செய்ய முடியாவிட்டால், மத்திய நிர்வாகமாக இங்கு பொறுப்பேற்க தயாராக உள்ளோம்' என்றோம். அப்படி ஒரு ஏற்பாடு செய்தோம். இந்த சூழலில், நாங்கள் முதல் முறையாக அங்காராவில் விண்ணப்பம் செய்தோம். நாங்கள் மூன்று வரிகளில் திட்டத்தை எடுத்து, மிகவும் சவாலான நேரத்தை கொடுத்தோம். இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் எழுத்துப்பூர்வ கோரிக்கைக்கு இணங்க, ஃபஹ்ரெட்டின் அல்டே-நார்லேடெர் மற்றும் Şirinyer-Buca கோடுகளை உருவாக்க முடிவு செய்தோம்.
Egeray இன் சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள் பற்றிய தகவல்களையும் Yıldırım அளித்தார், அமைச்சகமும் பெருநகரமும் இணைந்து உணர்ந்தது, மேலும் Aliağa-Cumaovası இடையேயான கோடு வடக்கில் பெர்காமா மற்றும் தெற்கில் Selçuk வரை நீட்டிக்கப்படும் என்று குறிப்பிட்டார். ஒரு ரயில் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
ஆதாரம்: ஹுரியத்
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்