TCDD ஐரோப்பிய ஒன்றிய மானியங்களுடன் திட்டங்களை உயிர்ப்பிக்கிறது

நேரடியாக Süleyman தொடர்பு
நேரடியாக Süleyman தொடர்பு

TCDD பொது மேலாளர் Süleyman Karaman, அங்காரா இஸ்தான்புல் YHT திட்டம் Kosekoy Gebze பிரிவு 130,1 மில்லியன் யூரோக்கள்; Irmak Zonguldak சமிக்ஞை மற்றும் நவீனமயமாக்கல் திட்டம், 188,3 மில்லியன் யூரோக்கள், மொத்தம் 318,4 மில்லியன் யூரோக்கள், அவர்கள் மானியத்தைப் பயன்படுத்தியதாகக் கூறினார். தற்போதுள்ள சாம்சுன்-சிவாஸ் மற்றும் குடாஹ்யா-அஃபியோன்-கோன்யா ஆகிய வழித்தடங்களின் சமிக்ஞை மற்றும் மின்மயமாக்கலுக்கு ஐரோப்பிய ஒன்றிய மானிய நிதியைப் பயன்படுத்த தயாராகி வருவதாகவும் கரமன் கூறினார்.

ஊடக நிறுவனங்களின் அங்காரா பிரதிநிதிகளை இரவு விருந்தில் சந்தித்த சுலைமான் கராமன், போக்குவரத்துத் துறைக்கு, குறிப்பாக ரயில்வேக்கு துருக்கியின் முக்கியத்துவம் ஐரோப்பாவின் ஆதரவைப் பெறுவதற்கு காரணமாக அமைந்தது. IPA வழங்கிய மிகப்பெரிய போக்குவரத்து திட்ட மானியத்தை TCDD பெற்றுள்ளது என்று குறிப்பிட்டு, கரமன் கூறினார், “அங்காரா-இஸ்தான்புல் YHT திட்டமானது Köseköy Gebze பிரிவிற்கு 130,1 மில்லியன் யூரோக்கள்; நாங்கள் 188,3 மில்லியன் யூரோக்கள் (தோராயமாக 318,4 மில்லியன் TL), 750 மில்லியன் யூரோக்கள், Irmak-Zonguldak சமிக்ஞை மற்றும் நவீனமயமாக்கல் திட்டத்திற்காகப் பயன்படுத்துகிறோம். கூறினார். ஐபிஏவில் துருக்கியில் போக்குவரத்துத் துறைக்கு 250 மில்லியன் யூரோக்கள் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளதாகக் கூறிய கரமன், “நாங்கள் அதிவேக ரயில் பராமரிப்பு மையத்திற்கு விண்ணப்பிக்கிறோம். கூடுதலாக, தற்போதுள்ள Samsun-Sivas மற்றும் Kütahya-Afyon-Konya கோடுகளை சமிக்ஞை செய்வதற்கும் மின்மயமாக்குவதற்கும் EU மானிய நிதியைப் பயன்படுத்த நாங்கள் தயாராகி வருகிறோம். அவன் சொன்னான்.

மே 15, செவ்வாய்க் கிழமை கராபூக்கில் நடைபெறும் IKZ இன் தொடக்க நிகழ்வில், போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய விவகாரங்களுக்கான அமைச்சர் எஜெமன் பாகிஸ், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் துணைப் பிரதமரும் போக்குவரத்து அமைச்சருமான சிம் கல்லாஸ் ஆகியோரும் கலந்துகொள்வார்கள். , Süleyman Karaman கூறினார், அவர் ரயில் தடங்கள் உற்பத்தி ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் கவனத்தை ஈர்த்தது என்று குறிப்பிட்டார். கருங்கடல்-பாஸ்கண்ட் இரயில்வேயை அவர்கள் திட்டத்துடன் ஐரோப்பிய ஒன்றிய இரயில்வே தரத்திற்கு கொண்டு வந்ததை வெளிப்படுத்திய கரமன், "இந்தப் பகுதி இணைப்புகளின் அடிப்படையில் வடக்கு-தெற்கு மற்றும் வடமேற்கு சரக்கு அச்சை உருவாக்குகிறது" என்றார். அவன் சொன்னான்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*