TCDD பொது மேலாளர் கரமன் கூறுகையில், 2023 ஆம் ஆண்டுக்குள் 11 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் ரயில்வே நெட்வொர்க்கை 26 ஆயிரம் கிலோமீட்டராக உயர்த்த இலக்கு வைத்துள்ளோம்.
SOE கமிஷன், துருக்கிய கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளி AK கட்சி Bilecik துணை Fahrettin Poyraz தலைமையில் கூடியது, TCDD மற்றும் அதன் துணை நிறுவனங்களின் 2010 கணக்குகள் பற்றி விவாதித்தது.
TCDD பொது மேலாளர் சுலேமான் கராமன், 570 லெவல் கிராசிங்குகளில் அதிக போக்குவரத்து நெரிசல் உள்ளதாகவும், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கிராசிங்குகளின் எண்ணிக்கையை 54 ஆக உயர்த்தியதாகவும், இந்த ஆண்டு 150 லெவல் கிராசிங்குகள் மேலும் கட்டுப்படுத்தப்படும் என்றும் TCDD பொது மேலாளர் சுலேமான் கராமன் கமிஷனுக்கு அளித்த விளக்கத்தில் தெரிவித்தார்.
2023 ஆம் ஆண்டுக்குள் 10 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் அதிவேக மற்றும் 4 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் வழக்கமான இரயில் பாதையை உருவாக்குவதன் மூலம் 11 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் ரயில் வலையமைப்பை 26 ஆயிரம் கிலோமீட்டராக அதிகரிக்க இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளதாக கரமன் கூறினார். கிழக்கு அச்சில், பின்னர் வடக்கு-தெற்கு அச்சில், நமது நாடு அதிவேக ரயில் நெட்வொர்க்குடன் உருவாக்கப்படும். அதிவேக ரயில்களைப் பெற்ற அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர் மற்றும் கொன்யாவுக்குப் பிறகு, பிலேசிக், சகர்யா, இஸ்மித், இஸ்தான்புல், பர்சா, அஃபியோன்கராஹிசர், உசாக், மனிசா மற்றும் இஸ்மிர் ஆகிய ரயில்களும் கட்டப்பட்டு வரும் மேற்கு அச்சில் உள்ள பிரிவுகளில் அதிவேக ரயில்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தப்படும். . Edirne, Balıkesir, Kütahya, Isparta, Burdur மற்றும் Antalya ஆகிய மாகாணங்களை உள்ளடக்கிய திட்டங்களுக்கான தயாரிப்புகள் தொடர்கின்றன. அங்காராவின் கிழக்கில், Kırıkkale, Yozgat, Sivas, Erzincan, Erzurum, Kars, Gümüşhane, Trabzon, Kayseri, Malatya, Elazığ மற்றும் Diyarbakır ஆகியவை அதிவேக ரயில் நெட்வொர்க்கில் கட்டுமானத்தில் அல்லது திட்டமிடப்பட்ட திட்டங்களுடன் சேர்க்கப்படும். மறுபுறம், புவியியல் நிலைமைகள் அனுமதிக்கும் போது வேகமான மற்றும் வழக்கமான கோடுகளின் கட்டுமானம் தொடர்கிறது. இந்தச் சூழலில், கரமன், நிக்டே, மெர்சின், அடானா, ஒஸ்மானியே, காஜியான்டெப், Şanlıurfa, Mardin, Şırnak (Habur), Bartın ஆகியவை உயர்தர ரயில்வேயுடன் நமது தேசிய நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்படும். 2023 மற்றும் 2035 க்கு இடையில், அக்சரே மற்றும் நெவ்செஹிர் வழியாக அன்டலியாவை கெய்செரிக்கும், சாம்சுனை அங்காராவிற்கும் கோரம் மற்றும் அமஸ்யா வழியாக அதிவேக ரயில் மூலம் இணைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டது.
ஆதாரம்: ஏஏ
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்