போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யெல்டிரிம், கெசிரென் மெட்ரோவை எசன்போகா விமான நிலையத்திற்கு நீட்டிக்கும் திட்டத்தின் ஆய்வு பணிகள் மே மாத இறுதியில் தொடங்கும் என்று அறிவித்தார். அங்காரா மெட்ரோவின் சமீபத்திய மேம்பாடுகள் பற்றி Yıldırım அங்காரா ஹுரியட்டிடம் கூறினார்.
அங்காரா மெட்ரோவை எசன்போகா விமான நிலையத்திற்கு நீட்டிக்கும் திட்டத்தில் எட்டப்பட்ட சமீபத்திய புள்ளியை போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் அங்காரா ஹுரியட்டுக்கு அறிவித்தார். வள பற்றாக்குறையால் பல ஆண்டுகளாக முடிக்க முடியாத பெருநகரங்கள் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்திற்கு மாற்றப்பட்டதை நினைவூட்டிய Yıldırım, 44 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள அங்காரா மெட்ரோவின் கட்டுமானப் பணிகளையும் அவர்கள் ஏற்றுக்கொண்டதாக கூறினார். எல்லாம் சரியாக நடந்தால், இந்த சுரங்கப்பாதைகள் 2-2,5 ஆண்டுகளுக்குள் சேவைக்கு கொண்டு வரப்படும் என்று அமைச்சர் யில்டிரிம் கூறினார். நிலத்தடியில் சில எதிர்பாராத சூழ்நிலைகள் இருக்கலாம் என்றும் அவர்கள் இதை அறிந்திருக்கிறார்கள் என்றும் யில்டிரிம் கூறினார்,
“இதற்காகவே நாங்கள் இரவும் பகலும் இடைவிடாது வேலை செய்வோம். எங்களுடைய ஒப்பந்ததாரர்கள் எந்த அசௌகரியத்தையும் சந்திக்காமல் இருக்க எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்வோம். ஏனெனில் அங்காரா, அங்காரா மக்களுக்கு இந்த மெட்ரோ பாதைகள் தேவை. சாலை, தனிநபர் போக்குவரத்து, சாலைகளை விரிவுபடுத்துதல், குறுக்குவெட்டு, பாதாள சாக்கடைகள் போன்றவற்றால் மட்டுமே பெருநகரங்களின் போக்குவரத்து பிரச்னை, போக்குவரத்து பிரச்னைக்கு தீர்வு காணும் நாடு உலகில் இல்லை. பொது போக்குவரத்து மற்றும் ரயில் அமைப்புகளுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுப்பது அவசியம்,'' என்றார்.
ஜின்ஜியாங் நகர மையமாக இருக்கும்
அங்காராவில் உள்ள அரச சார்பற்ற நிறுவனங்கள், உற்பத்தியாளர்கள், வர்த்தகர்கள் மற்றும் குடிமக்களின் தொழில்துறை அறை ஒவ்வொரு அம்சத்திலும் திட்டத்திற்கு ஆதரவாக நிற்கிறது மற்றும் தேவையான பங்களிப்பைச் செய்ய கடினமாக உழைக்கிறது என்று யில்டிரிம் கூறினார், "திட்டத்தின் முக்கிய அம்சங்களில் ஒன்று. மற்ற நகர்ப்புற ரயில் அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைக்கும் திட்டமாகும். கட்டப்படும் புதிய கோடுகள் ஏற்கனவே உள்ள வரியுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும், மேலும் அங்காராவின் ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் வசதியான மற்றும் வசதியான வழியில் பயணிக்கும் வாய்ப்பைப் பெறுவோம். இதனால், சின்கான், எரியமான், எமிட்கோய் மற்றும் கெசியோரன் ஆகியவை அங்காராவின் தொலைதூர மாவட்டங்களில் அல்லாமல், அங்காராவின் நகர மையத்தில் ஒன்றுபடும்.
2013 இறுதிக்குள் தயாராகிவிடும்
தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய அவர்கள் செய்யும் ஒவ்வொரு திட்டத்தையும் அவர்கள் திட்டமிடுவதாகக் கூறிய அமைச்சர் யில்டிரிம், இந்த காரணத்திற்காக, மெட்ரோ பாதையை எசன்போகா விமான நிலையத்திற்கு நீட்டிக்க முடிவு செய்ததாக கூறினார். விமான நிலையத்திற்கு மெட்ரோ பாதையை நீட்டிப்பது அங்காரா மக்களுக்கு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது என்று Yıldırım கூறினார், பிரதமர் ரெசெப் தையிப் எர்டோகனும் இந்த திட்டத்தை உணர்திறனுடன் அணுகினார். மார்ச் 14 அன்று கேள்விக்குரிய வரியின் சர்வே திட்டப் பணிகளுக்கான முன் தகுதிக்கான டெண்டரை அவர்கள் செய்ததை நினைவுபடுத்தும் வகையில், டெண்டரில் 15 நிறுவனங்கள் ஏலங்களைச் சமர்ப்பித்ததாக Yıldırım அறிவித்தார். இந்த நிறுவனங்களின் முன் தகுதிக் கோப்புகளை ஆய்வு செய்த பிறகு, சலுகைகளைப் பெற போதுமானதாகக் கருதப்படும் நிறுவனங்களுக்கு குறுகிய காலத்தில் அறிவிக்கப்படும் என்று Yıldırım கூறினார், “மே முதல் வாரத்தில் நிதி மற்றும் தொழில்நுட்ப சலுகைகளைப் பெற நாங்கள் திட்டமிட்டுள்ளோம். மே மாத இறுதியில் பணிகள் தொடங்கும். ஜூன் 2013ல், திட்டப் பணிகள் முடிந்து, கட்டுமான டெண்டருக்கு தயாராகும்,'' என்றார். 15 நிறுவனங்கள் முன் தகுதிக்கு விண்ணப்பித்தது டெண்டரின் முக்கியத்துவத்தை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது என்று Yıldırım அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார்.
சுரங்கப்பாதைக்கான 234 ரயில் பெட்டிகளுக்கு 391 மில்லியன் டாலர்கள்
புதிய மெட்ரோ பாதைகள் அமைப்பதுடன், அங்காரா மெட்ரோ வழித்தடங்களில் பயன்படுத்த 324 புதிய ரயில் பெட்டிகளையும் வாங்குவதாக அமைச்சர் யில்டிரிம் நினைவுபடுத்தினார். இந்த சூழலில் செட்களுக்கான சலுகைகளைப் பெற்றதாகக் கூறிய Yıldırım, உள்நாட்டு ரயில்வே துறையை மேம்படுத்துவதற்காக உள்நாட்டு பங்களிப்பு பங்கை 51 சதவீதமாக நிர்ணயித்ததாக யில்டிரிம் வலியுறுத்தினார். Yıldırım கூறினார், “பணிகளின் அவசரம் காரணமாக, முதல் 90 செட்களில் உள்நாட்டு பங்களிப்பு விகிதம் 30 சதவீதமாக இருக்கும். இருப்பினும், மீதமுள்ள பகுதிகளில் 51 சதவீதம் உள்நாட்டில் இருக்கும். மேற்கூறிய மெட்ரோ வாகனங்களைத் தயாரிக்க விரும்பும் நிறுவனங்கள் இந்த தயாரிப்புகளை பெரும்பாலும் துருக்கியில் உள்நாட்டில் மேற்கொள்ளும். இதை வழங்குவதன் மூலம், நம் நாட்டில் ரயில்வே தொழில்நுட்ப வளர்ச்சிக்கு நாங்கள் இருவரும் பங்களிப்போம், அதே நேரத்தில், வெளிநாட்டு நாணயத்தை சேமிப்பதன் மூலம் கூடுதல் வேலைவாய்ப்பு மற்றும் வேலை வாய்ப்புகளை வழங்குவோம். மேற்கூறிய செட்களை வாங்குவதற்கான டெண்டரில் மூன்று நிறுவனங்கள் பங்கேற்றதாகக் கூறிய Yıldırım, 391 மில்லியன் 230 ஆயிரம் டாலர்களுடன் சீன நிறுவனமான CSR எலக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ் நிறுவனத்தால் குறைந்த விலையில் ஏலம் எடுக்கப்பட்டது என்று கூறினார். லிமிடெட் இருந்து வந்ததாக அறிவித்தது.
ஆதாரம்: ஹுரியத்
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்