வைக்கிங் ரயில்வே திட்டம் துருக்கியை மத்திய கிழக்கின் மையமாக மாற்றும்

பர்சாவில் பேசிய லிதுவேனிய வெளியுறவு அமைச்சகம், பொருளாதார பாதுகாப்புக் கொள்கைத் துறை, எரிசக்தி மற்றும் போக்குவரத்துக் கொள்கை அதிகாரி வைட்டாஸ் நவுடுசாஸ், துருக்கி 7,5 பில்லியன் டாலர் வளங்களை ஒதுக்க வேண்டிய வைக்கிங் ரயில்வே திட்டத்துடன், சாம்சன் மத்திய கிழக்கு பிராந்தியத்தின் மையமாக மாறும் என்று கூறினார். .

நேற்று தனது பர்சா சுற்றுப்பயணத்தை துணைநிலை ஆளுநர் வேதாத் முஃப்ட்யூக்லுவைச் சந்தித்துப் பேசிய நவுடுசாஸ், வைக்கிங் ரயில் திட்டத்தை ஊக்குவிக்கும் வகையில் ஒட்டன்டிக் ஹோட்டலில் செய்தியாளர் சந்திப்பை நடத்தினார். இரயில்வே மலிவானது மற்றும் போக்குவரத்தில் வேகமானது என்று கூறிய நவுடுசாஸ், சர்வதேச போக்குவரத்தில் 40 சதவீத நேரம் எல்லைகளிலேயே செலவிடப்படுவதாக குறிப்பிட்டார். ரயில் மூலம் போக்குவரத்தில் எல்லையில் செலவழித்த நேரம் அரை மணி நேரத்திற்கு மேல் இல்லை என்பதை வெளிப்படுத்திய நவுடுசாஸ், “நாம் உலகளாவிய நெருக்கடியில் இருக்கிறோம். உலகில் உள்ள அனைத்தும் மாறிக்கொண்டே இருக்கின்றன, மாற வேண்டும். உலகில் பரிமாற்றங்களுக்கு சுமார் 10 பில்லியன் டாலர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நெருக்கடிகளில் இருந்து விடுபட பால்டிக் நாடுகள் தொடர்பான திட்டங்களை ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மேற்கொள்கிறது. இப்போது நாம் எல்லாவற்றையும் மிகவும் திறமையாகவும் மலிவாகவும் உற்பத்தி செய்ய வேண்டும்," என்று அவர் கூறினார்.

ஸ்காண்டிநேவியன் நாடுகளுக்கான போக்குவரத்து 2 நாட்களுக்கு அனுப்பப்படும்

சீனா மற்றும் லிதுவேனியாவின் போக்குவரத்து அமைச்சர்கள் ஒன்றிணைந்து கிளாபீடியாவிலிருந்து சீனாவுக்கு கொள்கலன் போக்குவரத்தில் பயன்படுத்தக்கூடிய திட்டங்களைத் தயாரித்ததாக நவுடுசாஸ் கூறினார், “கடல் வழியை விட குறுகிய மற்றும் பயனுள்ள திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டது. வைக்கிங் திட்டம் பால்டிக் கடலில் இருந்து கருங்கடல் வரை சென்றடையும். இஸ்தான்புல்லில் இருந்து புறப்படும் டிரக்குகள் ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளை அடைய 5-6 நாட்கள் ஆகும். வைக்கிங் திட்டத்துடன், இந்த நேரம் 2 நாட்களாக குறைக்கப்படும். மால்டோவா மற்றும் ஜார்ஜியாவும் இந்த திட்டத்தை ஆதரிக்கின்றன. அஜர்பைஜானும் பாகுவும் விரைவில் எங்களுடன் சேரும். இந்த திட்டத்தில் துருக்கியும் இணைந்தால், மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் இருந்து அனுப்பப்படும் கொள்கலன்கள் சிறிது நேரத்தில் இங்கிலாந்தை சென்றடையும். சாம்சன் மத்திய கிழக்கு பிராந்தியத்தில் உரையாற்றக்கூடிய ஒரு மையமாக மாற முடியும். துருக்கியின் மற்ற மைய புள்ளிகள் இஸ்தான்புல் மற்றும் பர்சாவில் இருக்கலாம். துருக்கி பல ரயில் திட்டங்களைச் செய்ய வாய்ப்பு உள்ளது. துருக்கிக்கு 7,5 பில்லியன் டாலர் முதலீடு தேவை. இந்த திட்டம் பால்டிக் கடலில் இருந்து கருங்கடல் வரை 734 கிலோமீட்டர் தொலைவில் இருக்கும். மாஸ்கோவில் இருந்து மற்றொரு ரயில் பாதைக்கான பேச்சுவார்த்தை நடந்து வருகிறது. எல்லையில் காத்திருப்பு நிறுத்தப்படும். லிதுவேனியா 150 வருட ரயில்வே வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. லாஜிஸ்டிக்ஸ் புள்ளிகளை அடையக்கூடிய பரந்த நெட்வொர்க் எங்களிடம் உள்ளது," என்று அவர் கூறினார்.

லிதுவேனியா ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பாதுகாப்பு தலைநகரம் என்று கூறிய நவுடுசாஸ், 2013 இல் லிதுவேனியா ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் தலைவராவார் என்ற உண்மையை கவனத்தில் கொண்டார். வரவிருக்கும் நாட்களில் வேகமாகவும் பசுமையான போக்குவரத்தும் அடிக்கடி நிகழ்ச்சி நிரலில் இருக்கும் என்றும் நவுடுசாஸ் மேலும் கூறினார்.

ஆதாரம்: செய்தி

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*