முல் ரயில் அமைப்பு நெம்ரூட்டில் வருகிறது

ராட்சத சிலைகள் அமைந்துள்ள 2 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ள நெம்ரூட் மலையின் உச்சியை எளிதில் அடையும் வகையில் ரயில் பாதை அமைக்கப்படும். முதியோர் மற்றும் ஊனமுற்றோர் கோவேறு கழுதைகளால் இழுக்கப்பட்ட வேகன்களுடன் உச்சிமாநாட்டிற்கு கொண்டு செல்லப்படுவார்கள்.

யுனெஸ்கோவின் உலக கலாச்சார பாரம்பரிய பட்டியலில் உள்ள நெம்ரூட் மலையில் கழுதைகளால் இழுக்கப்பட்ட இரண்டு கிலோமீட்டர் ரயில் அமைப்பு அமைக்கப்படும்.

"Commagene Nemrut Focus Tourism Revitalization Project", இது அதியமான் மாகாண கலாச்சார மற்றும் சுற்றுலா இயக்குநரகம் மற்றும் மத்திய கிழக்கு தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்துடன் இணைந்து தயாரிக்கப்பட்டது, மேலும் அணுகலுக்கு முந்தைய நிதி உதவிக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றியக் கருவியின் எல்லைக்குள் மானிய ஆதரவைப் பெறுவதற்குத் தகுதி பெற்றது. (IPA), இந்த ஆண்டு தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இத்திட்டத்தின் மூலம், நெம்ருட் மலையில் இயற்கையை ரசித்தல் மேற்கொள்ளப்படும். இந்நிலையில், ராட்சத சிலைகள் அமைந்துள்ள 2 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ள உச்சிமாநாட்டை எளிதில் அடையும் வகையில் ரயில் பாதை அமைக்கப்படவுள்ளது. முதியவர்கள் மற்றும் ஊனமுற்றவர்கள் கழுதைகளால் இழுக்கப்பட்ட வண்டிகளுடன் உச்சிமாநாட்டிற்கு கொண்டு செல்லப்படுவார்கள்.

நடுத்தர வயது மற்றும் முதியோர்கள் பொதுவாக கலாச்சார சுற்றுலாவில் பங்கேற்பதை சுட்டிக்காட்டிய மாகாண கலாச்சார மற்றும் சுற்றுலா இயக்குனர் முஸ்தபா எகிஞ்சி, ஊனமுற்றோர் மற்றும் முதியோர் கழுதை சவாரி செய்வதன் மூலம் உயர்நிலைக்கு செல்கின்றனர், ஆனால் அவர்களின் பாதை மிகவும் ஆரோக்கியமானதாக இல்லை. ஊனமுற்றோர் மற்றும் முதியோர்களை எளிதில் ஏற்றிச் செல்லும் ரயில் அமைப்பை நிறுவுவோம் என்று எகின்சி கூறினார்: "நெம்ருட் மலைக்கு நடைபயணம் தொடங்கும் இடத்திலிருந்து மேற்கு மொட்டை மாடியில் 2 கிலோமீட்டர் ரயில் அமைக்கப்படும். இரண்டு தண்டவாளங்கள் போவதும் வருவதுமாக இருக்கும். எங்களிடம் 6 வேகன்கள் இருக்கும், அவை ஒவ்வொன்றும் சுயாதீனமாக நகர்ந்து ஒரே நேரத்தில் வேலை செய்ய முடியும். தலா இரண்டு கோவேறு கழுதைகளை இழுப்பார். முடங்கிப்போயிருந்த ஒரு மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியர், ஊனமுற்ற நபரின் அனைத்து தேவைகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, வேகன்களின் முன்மாதிரிகளைத் தயாரித்தார். பாதசாரிகளுக்கான நடைபாதைகளும் ஏற்பாடு செய்யப்படும். மலை ஏறும் தூரம் 800 மீட்டர். இது கடினமான புவியியலில் இருப்பதால், வெளியேறுவதற்கு தோராயமாக 20-25 நிமிடங்கள் ஆகும். ரயில் அமைப்பால், குறுகிய காலத்தில் உச்சி மாநாட்டை அடைய முடியும். இந்த அமைப்பு உலகில் முதல் முறையாக இருக்கும். ஊனமுற்றோர் மற்றும் நடுத்தர வயதுடையவர்கள் இங்கு வரவில்லை அல்லது வரவில்லை. இந்த திட்டத்தால், இதுபோன்ற பிரச்னை நீங்கும்,'' என்றார்.

"குறைந்தது 2.5 மில்லியன் சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்க முடியும்"

நம்பிக்கை மற்றும் கலாச்சார சுற்றுலாவின் மையமான அதியமானுக்கு 500 ஆயிரம் சுற்றுலாப் பயணிகள் வந்ததாகவும், கடந்த ஆண்டு 47 ஆயிரம் பேர் நெம்ரூட் மலைக்கு வருகை தந்ததாகவும், அவர்களில் 80 ஆயிரம் பேர் வெளிநாட்டவர்கள் என்றும் முஸ்தபா எகின்சி கூறினார். இந்த சூழலில் மற்றும் வரும் ஆண்டுகளில் அவர்கள் விளம்பர நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்கின்றனர்.2012 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் வெளிநாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் குறைந்தபட்சம் 50 சதவீத அதிகரிப்பை எதிர்பார்க்கிறோம் என்று தெரிவித்த Ekinci, நெம்ரூட் மலைக்கு சிறந்த சுற்றுலாத் திறன் உள்ளது என்று வலியுறுத்தினார்: " துருக்கி, கப்படோசியா மற்றும் நெம்ருட் ஆகிய இடங்களுக்கு 3 மில்லியன் சுற்றுலாப் பயணிகள் வந்த நேரத்தில், 100 ஆயிரம் சுற்றுலாப் பயணிகள் வந்தனர். 2011 இல், 30 மில்லியன் சுற்றுலாப் பயணிகள் துருக்கிக்கு வந்தனர். 2,5 மில்லியன் சுற்றுலாப் பயணிகள் கப்படோசியாவிற்கும், 80 ஆயிரம் சுற்றுலாப் பயணிகளும் நெம்ருட்டிற்கும் வருகை தந்துள்ளனர். எனது கணிப்புப்படி, நெம்ருட் குறைந்தது 2,5 மில்லியன் சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்க முடியும். இது நடக்க உள்கட்டமைப்பு முக்கியமானது."

ஆதாரம்: TimeTurk