அமைச்சர் எகமேன் பாக்ஸ், இர்மாக்-கரபுக்-சோங்குல்டாக் ரயில்வே கோடு மற்றும் கொசேக்கோ-கெபேஸ் ரயில்வே கட்டுமான விழா ஆகியவை இடம்பெற்றன.

ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அமைச்சர் மற்றும் தலைமை பேச்சாளராக Egemen Bagis கூறினார் "துருக்கி, உலக நீதி ஒரு நாட்டின் ரயில் என்ஜினை போன்ற, ஒரு மாஸ்டர் எந்திர ன் பிரதம மந்திரி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன் கட்டுப்பாடு வழியில் நம்பிக்கை தொடர்ந்து எண்ணிக்கை," என்று அவர் கூறினார்.

நன்கொடை Irmak-Karabük-Zonguldak ரயில்பாதையில் மறுவாழ்வு திட்டம் இருதரப்பு ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடும் விழா மற்றும் முன்மாதிரி விழாவில் அவரது உரையில் கண்காட்சி மையத்தில்-Gebze ரயில் கட்டமைப்பு, அது இங்கிருந்து, ரயிலின் துருக்கியின் அதிவேக வளர்ச்சி புறப்படும் அதே நேரத்தில் ஒரு சின்னமாகவும் கூறினார்.

இன்றைய ஐரோப்பிய ஒன்றிய வரலாறு, Bagis ஒரு திட்டத்தின் அடித்தளம் ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பு நாடுகளுடன் நிதி உயர் அளவில் சில விமர்சகர்கள் குடிமக்கள் அவர்களின் வாழ்க்கையை பாதிக்கும் என்று திட்டங்களில் ஒன்று ஒன்றிற்கான அடிக்கல் நாட்டினார் என்று அரசியல், துருக்கியின் ஐரோப்பிய ஒன்றிய செயல்முறை நிலைப்பாட்டை, ஆனால் வலியுறுத்தினார் என்று கூறி, நாட்டிற்கு வெளியே தீட்டப்பட்டது என்று கூறினார்.

"Marmaray திட்ட", துருக்கி நாகரிகங்களின் "மூலதனம்" தலைநகர் கூட்டத்தில் Bagis சுட்டிக்காட்ட ஒரு மிக முக்கியமான புள்ளி வழங்க வேண்டும், அவர் கூறியதாவது:

"இந்த திட்டம் துருக்கி இப்போது கிழக்கு ஐரோப்பிய தயாரிப்பு மையங்கள் இடையிலான முக்கியமான போக்குவரத்து தாழ்வாரம் மாறிவிட்டது என்று காட்டுகிறது. இந்த திட்டம் உலகில் சமாதானத்தின் 7 தாங்குறுப்புகள், வளர்ச்சி ரயில் ஸ்திரத்தன்மை காட்டுகிறது துருக்கி வழியாக செல்கிறது. துருக்கி, உலக நீதி ஒரு நாட்டின் ரயில் என்ஜினை போன்ற, ஒரு மாஸ்டர் எந்திர ன் பிரதம மந்திரி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன் கட்டுப்பாடு வழியில் தொடர்ந்து நம்பிக்கை எண்ணிக்கை. துருக்கி அரசியல் வேகன் சிறையிலிடுவதற்கு ஆண்டுகளாக, துருக்கி வழங்கப்பட்டது யார் பிரதிநிதிகள் வேகன்கள் மனோநிலையை "நாம் வேகமாக ரயில் எஸ்கிசெிர் மூலம் போக கூடாது 'அவர்கள் கூறினர். அவர்கள் ஏற்கனவே துருக்கியின் ஜனநாயகம் மற்றும் வளர்ச்சி அவர்கள் ரயில் தவறவிட்டார் ஏனெனில், இங்கே இன்று, மற்றொரு பிரமை, வேறு மூலதனத்தின் போக்குவரத்து பூட்ட முயற்சிக்கும்போது உள்ளது. "

Egemen Bagis, பாகன்களுக்கு அன்றாட அரசியல் பரிசீலனைகள் உங்களுக்குச், துருக்கியின் அதிவேக ரயில், வேகமாக ஜனநாயகம், அவர்கள் விரைவான வளர்ச்சி தண்டவாளங்கள் அழைத்துள்ளார் கூறினார் "கடவுள் தயாராக, துருக்கி, hunky கல்வி அமைப்பில் அடுத்த தலைமுறை பல விட சமகால, நவீன, ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரத்தை உறுதிப்படுத்த இயலும்," என்று அவர் கூறினார்.

-TCDD பொது மேலாளர் கரமன்-

TCDD ஒப்பந்தம் 56-கிமீ Irmak-Karabük-Zonguldak வரி நிதியுதவி சதவீதம் 415 ஐரோப்பிய ஒன்றிய முன் இணக்கத்திற்கான நிதிக்கான ஏற்பாடுகள் உள்நுழைந்த பொது இயக்குனர் சுலைமான் Karaman அடிக்கல் நாட்டினார் 85 கிலோமீட்டர்கள் கண்காட்சி மையத்தில்-Gebze வரி கூறினார்.

ஒவ்வொரு 2 திட்டம், மிகப்பெரிய பட்ஜெட் போக்குவரத்து திட்டங்கள் Karaman ஐரோப்பிய ஒன்றிய, மொத்த முதலீட்டில் கட்டண 5 உறுப்பினர்கள் தவிர வேறு நாடுகளில் ஒன்று பேனா நிதியளித்தனர் சுட்டிக் காட்டினார் அதிவேக ரயில் திட்ட அங்கரா இஸ்தான்பூல், அங்காரா-எஸ்கிசெிர் YHT வழி என்ற முதல் நிலை பில்லியன் 185 மில்லியன் பவுண்டுகள் Eskişehir- இஸ்தான்புல் அரங்கில் அறுவை சிகிச்சைத் தொடரின் 13 2009 தேதி, வேலை தொடர்ந்து நினைவுபடுத்தப்பட்டது.

இந்த திட்டத்தின் மிகவும் சவாலான கட்டம் கோசேகாய்-கெபேஜ் வரிசையாகும், கமன் கூறினார்.

இஸ்க் இஸ்தான்புல்-இசிமிம் முற்றிலும் நகர்ப்புறமாக இருந்ததால், பறிமுதல் கஷ்டங்கள் காரணமாக ஒரு மாற்று வழி உருவாக்க முடியவில்லை. முன்பு, இருக்கும் வரி நீக்கி தரையில் ஒரு புதிய மேடையில் உருவாக்குவதன் மூலம் செய்யப்பட்ட 122 ஆண்டுகளாகச் இருக்கும் சாலை வழியில் YHT வரி செய்ய முடிவு. நாங்கள் 30 மாதங்களில் நிறைவு செய்யப்படும் வரியின் மாத மாதாந்திர கட்டுமானக் காலத்தை திட்டமிட்டுள்ளோம். வரி சுரங்கப்பாதை, அத்துடன் 24 9 பாலம் மற்றும் பாலம் மாற்றத்தில் 10, 122 28 புதிய மதகுகள், சுரங்கங்களும் அமைக்கப்படுகிறது உள்ளது தர கிராசிங்குகள் மணிக்கு நடைபெறும். 2 1 நிரப்பு ஆயிரம் மில்லியன் கன மீட்டர் நடத்தப்படும் அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் கட்டுமான 800 1 ஆயிரம் மில்லியன் கன மீட்டர் பற்றி மூடப்பட்டிருக்கும். மின்சாரம், சிக்னலிங் மற்றும் தொடர்பு அமைப்புகள் ஐரோப்பிய தரங்களில் சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்துடன் நிறுவப்படும். இந்த பிரிவில் மொத்தச் செலவு 100 146 மில்லியன் யூரோக்கள் ஆகும் ஏன் 825 85 124 மில்லியன் யூரோக்கள் ஐபிஏ நிதிகள் மூலம் நிதியுதவி இது செலவு ஆகிறது.

ஆதாரம்: நான் www.haberxnumx.co

தற்போதைய ரயில்வே டெண்டர் அட்டவணை

சால் 24
ஜார் 25
அக் 01
லெவண்ட் ஓசன் பற்றி
ஒவ்வொரு ஆண்டும், அதிவேக ரயில் துறை, வளர்ந்து வரும் துருக்கி ஐரோப்பிய தலைவர். அதிவேக ரயில்களில் இருந்து இந்த வேகத்தை எடுக்கும் ரயில்வேயில் முதலீடுகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன. கூடுதலாக, நகரத்தில் போக்குவரத்துக்காக செய்யப்பட்ட முதலீடுகளுடன், உள்நாட்டு உற்பத்தியை பிரகாசிக்கும் எங்கள் பல நிறுவனங்களின் நட்சத்திரங்கள். உள்நாட்டு டிராம், லைட் ரெயில் மற்றும் சுரங்கப்பாதை வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களுக்கு கூடுதலாக துருக்கிய அதிவேக ட்ரென் தேசிய ரயில் ”உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டுள்ளது என்பது பெருமை. இந்த பெருமைமிக்க அட்டவணையில் இருப்பதில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.