BAŞKENTRAY திட்டத்திற்கு, Sincan மற்றும் Kayaş இடையேயான புறநகர்ப் பாதையை மெட்ரோ தரநிலைக்கு மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டு, TCDD பொது இயக்குநரகம் இந்த மாத இறுதிக்குள் திட்டத்தின் சாத்தியக்கூறு அறிக்கையை மாநில திட்டமிடல் அமைப்புக்கு (DPT) அனுப்பும். TCDD பொது இயக்குநரகம், பிப்ரவரியில் BAŞKENTRAY திட்டத்திற்கான கட்டுமான டெண்டருக்குச் செல்ல திட்டமிட்டுள்ளது, சாத்தியக்கூறு அறிக்கை அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிறகு, டெண்டர் அறிவிப்புக்கு இரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு நிதிச் சலுகைகளைப் பெறுவதையும், திட்டத்தின் இறுதிக்குள் கட்டுமானப் பணிகளைத் தொடங்குவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. ஆண்டு.
TCDD பொது இயக்குநரகம் BAŞKENTRAY திட்டத்தின் கட்டுமானத்தை ஒரு வருடத்தில் முடிக்க திட்டமிட்டுள்ளது மற்றும் Sincan மற்றும் Kayaş இடையே 36 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள இரயில் பாதையில் அனைத்து தண்டவாளங்கள், நடைமேடைகள் மற்றும் நிலையங்களை புதுப்பிக்க திட்டமிட்டுள்ளது. கட்டுமான காலத்தில், புறநகர் ரயில்கள் Sincan மற்றும் Kayaş இடையே இயக்க முடியாது.
BAŞKENTRAY திட்டம், Sincan மற்றும் Kayaş இடையே தினசரி சுமந்து செல்லும் திறனை 100 பயணிகளுக்கு அதிகரிக்கும் மற்றும் வசதியான பயணத்தை வழங்கும். இத்திட்டத்தின் மூலம், அங்காரா-சின்கானுக்கு இடையே மூன்று கோடுகளும், அங்காரா-கயாஸ் இடையே இரண்டு கோடுகளும் கொண்ட ரயில்வே, மீண்டும் கட்டப்பட்டு அங்காரா-பெஹிசிபே இடையே நான்கு கோடுகள் ஆறு கோட்டங்களாகவும், பெஹிசிபே-சின்கானுக்கு இடையே உள்ள மூன்று கோடுகள் ஐந்து கோடுகளாகவும் நீட்டிக்கப்படும். மற்றும் அங்காரா-கயாஸ் இடையே இரண்டு கோடுகள் முதல் நான்கு கோடுகள் வரை. இரண்டு கோடுகள் அதிவேக ரயில் போக்குவரத்தில் சேவை செய்யும், மேலும் இரண்டு மெட்ரோ தரத்தில் புறநகர் போக்குவரத்தில் சேவை செய்யும்.
BAŞKENTRAY திட்டத்தின் எல்லைக்குள் பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ள புதிய மின்சார ரயில் பெட்டிகளில் ஏழு தென் கொரியாவிலும் 25 துருக்கியிலும் தயாரிக்கப்படும். முடிக்கப்பட்டு துருக்கிக்கு கொண்டு வரப்பட்டுள்ள மூன்று ரயில் பெட்டிகளின் சான்றிதழ் பெறுவதற்கு தேவையான சோதனைகள் நிறைவடைந்துள்ளன.
புதிய ரயில் பெட்டிகளில் கருப்பு பெட்டிகள் தவிர, மாற்றுத்திறனாளி குடிமக்களுக்காக தயாரிக்கப்பட்ட மின்னணு பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மற்றும் சிறப்பு பிரிவுகள் உள்ளன. ஸ்மார்ட் ரயில்களில் 170 இருக்கைகள், மூன்று சக்கர நாற்காலி பிரிவுகள் மற்றும் 574 நிற்கும் பயணிகள் உட்பட மொத்தம் 747 பேர் பயணிக்க முடியும்.
மூன்று வேகன்களைக் கொண்ட ரயில்கள், அவற்றுக்கிடையே கடந்து செல்லும் சாத்தியம் கொண்டவை, இருபுறமும் கட்டுப்படுத்தப்படலாம். சுற்றிலும் கேமராக்கள் கொண்ட புதிய ரயில்களில் "மூடப்பட்ட சர்க்யூட் தொலைக்காட்சி அமைப்பு" பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இண்டர்காம், ஏர் கண்டிஷனிங், தானியங்கி கதவு, அறிவிப்பு மற்றும் காட்சி ஒளிபரப்பு அமைப்பு போன்ற தொழில்நுட்ப அம்சங்களைக் கொண்ட ஸ்மார்ட் ரயில்களில் மூன்று வேகன்களின் முன்புறத்திலும் மின்னணு பயணிகள் தகவல் பலகைகள் உள்ளன.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்