இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மற்றும் டிசிடிடி, 80 கிலோமீட்டர் ரயில் அமைப்பை அலியாகா - மெண்டெரஸ் பாதையில் இஸ்மிருக்கு கொண்டு வர ஒத்துழைத்தது, இஸ்மிர் விரிகுடாவுக்காக இரண்டாவது முறையாக ஒத்துழைப்பு மேசையில் அமர்ந்தது.
வளைகுடாவின் வடக்கில் சுழற்சி கால்வாயைத் திறக்க விரும்பும் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மற்றும் சிற்றோடை வாய்களை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்வதன் மூலம் ஆழமற்றதைத் தடுக்க விரும்புகிறது, மேலும் துறைமுகத்தை விரிவுபடுத்துவதன் மூலம் அதன் திறனை அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட மாநில ரயில்வே, அவற்றின் முக்கிய கட்டத்தை எட்டியுள்ளது. பல மாத முயற்சிகள். இஸ்மிர் விரிகுடா மற்றும் இஸ்மிர் துறைமுக மறுவாழ்வுத் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் EIA அறிக்கையைத் தயாரிப்பதற்கும் EIA முடிவுகளை எடுப்பதற்கும் ஆலோசனைச் சேவைகளை வழங்கும் நிறுவனத்துடன் TCDD ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது, மேலும் செயல்முறை தொடங்கியுள்ளது.
வளைகுடாவில் தொடங்கப்பட்ட இந்த புதிய ஒத்துழைப்புக்காக ஒன்றிணைந்த İZSU, TCDD மற்றும் DLH அதிகாரிகள், ஆய்வுகள் மற்றும் மேற்கொள்ள வேண்டிய முறைகள் குறித்து கருத்துகளைப் பரிமாறிக் கொண்டனர். İZSU இன் பொது இயக்குநரகத்தில் நடந்த கூட்டத்தில் இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி மேயர் அஜிஸ் கோகோக்லுவும் கலந்து கொண்டார்.
இந்த திட்டத்தின் அறிவியல் அடிப்படையை உருவாக்குவதற்கு கடந்த நான்கு ஆண்டுகளாக Dokuz Eylul பல்கலைக்கழக கடல் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிறுவனத்துடன் இணைந்து பணியாற்றி வருவதைக் குறிப்பிட்ட ஜனாதிபதி கோகோக்லு, கனரக கப்பல்கள் நிறுத்த முடியாததால், துறைமுகம் ஒவ்வொரு நாளும் இரத்தத்தை இழக்கிறது என்றார். , மற்றும் ஆழம் அதிகரிப்பதன் மூலம் இஸ்மிரின் பொருளாதாரம் வலுவடையும். துறைமுகத்தில் மேற்கொள்ள வேண்டிய பணிகள் குறித்தும் டிசிடிடி அதிகாரிகள் தகவல் அளித்தனர். TCDD திறந்த டெண்டரின் எல்லைக்குள் ஆலோசனை சேவைகளை வழங்கும் நிறுவன அதிகாரிகளும் கூட்டத்தில் கலந்து கொண்டனர்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்