மேயர் அல்டெப்பின் சிந்தனையில், SGKக்கு முன்னால் சிலை-கென்ட் ஸ்கொயர் டிராம் கடந்து செல்ல வேண்டும், ஆனால் பழைய ஹால் சந்திப்பு பாலம் இதைத் தடுக்கிறது. டிராம்வேக்கு ஏற்றதாக மாற்றுவதற்காக, செங்குத்தான சாய்ந்த பாலம் அகற்றப்பட்டது, உலுவாபட்லி ஹசன் பவுல்வர்டு குறுக்கு வழியில் ஒரு மூழ்கி மற்றும் செல்ல...
1989 தேர்தலில் மறைந்த தியோமன் ஓசல்ப் பெருநகர மேயராக பதவியேற்றபோது, அவருக்கு முன்னால் இரண்டு கடுமையான நகர்ப்புற பிரச்சனைகள் இருந்தன: காற்று மாசுபாடு மற்றும் போக்குவரத்து.
போக்குவரத்து பிரச்சனை…
மாநகரில் அதிகரித்து வரும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையால், முக்கிய வீதிகளின் சந்திப்புகளில் போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்பட்டு, அன்றாடம் போக்குவரத்து பாதிக்கப்பட்டது.
மேலும்…
பதவியேற்ற முதல் ஆண்டில் ஜாஃபர் மஹல்லேசியில் நடந்த இப்தார் நிகழ்ச்சியில் கலந்துகொள்வதற்காக அட்டாடர்க் தெருவில் உள்ள வரலாற்று நகர மண்டபத்தை விட்டு வெளியேறிய Özalp, தனது வழியில் İnönü தெருவில் இருந்து இறங்கினார், ஆனால் ஹால் சந்திப்பைக் கடக்க முடியவில்லை, அங்கு இந்த தெரு உலுவாபட்லி ஹசன் பவுல்வார்டைச் சந்திக்கிறது. , போக்குவரத்து தடைபட்டதால்.
ஏனெனில்…
சிலையிலிருந்து வரும் போக்குவரமும், உலுவாபத்லி ஹசன் பவுல்வர்டின் போக்குவரமும் இணைந்தபோது, பிரிக்க முடியாத சூழ்நிலை ஏற்பட்டது. Özalp தனது காரில் நோன்பு துறக்கும் நேரத்தை சந்திப்பில் கழித்தார், மேலும் அழைப்பிதழில் கலந்து கொள்ள முடியாமல் திரும்பினார்.
அந்த மாலை..
ஒரு சிவில் இன்ஜினியராக, அவர் இந்த சந்திப்பைக் கடக்கும் ஒரு தீர்வில் கவனம் செலுத்தத் தொடங்கினார்.
இருந்தாலும்…
இன்று, திடீரென எழும்பும் குறியீடு வேறுபாடுகளால் ஒட்டகக் கழுத்து போல் வளைந்திருப்பதைக் காண்கிறோம், ஆனால் எஸ்கி ஹால் கோப்ரூலு சந்திப்பு மற்றும் இனோனு மற்றும் ஹாசிம் இஸ்கான் தெருக்களின் சந்திப்பில் டெமிர்டாஸ்பாசா பாலம் கட்டப்பட்டபோது, பர்சாவின் போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்பட்டது. சமாதானம்.
Çatalfırın Viaduct உடன் இணைந்து, Şehreküstü இலிருந்து வரும் வாகனப் போக்குவரத்தை Altınparmak தெருவில் இருந்து வரும் வாகனங்களுடன் குறுக்கிடாமல், இந்த இரண்டு பாலங்களும் குறுக்கீடுகள் ஏற்பட்டாலும் போக்குவரத்தைத் தணித்து அன்றைய பிரச்சினையைத் தீர்த்தன.
தவறு…
அப்போதைய பிரதமராக இருந்த சுலேமான் டெமிரல் திறப்பு விழாவில் கலந்து கொண்டார்.
அதனால் என்ன…
இன்று அதிகரித்து வரும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் போக்குவரத்தில் ஏற்பட்டுள்ள எதிர்பார்ப்புகளின் மாற்றம் காரணமாக நகர்ப்புற போக்குவரத்து, புதிய தீர்வு விண்ணப்பங்களை கொண்டு வந்தது.
ஏனெனில்…
Çatalfırın வயடக்ட், அவை கட்டப்பட்ட நேரத்தில் பர்சா போக்குவரத்திற்கு ஒரு தீர்வைக் கொண்டு வந்தன, டெமிர்டாஸ்பானா பாலம் மற்றும் பழைய ஹால் பாலம் சந்திப்புகள் ஆகியவை பயன்பாட்டில் உள்ள சிரமங்கள் காரணமாக விவாதிக்கப்படுகின்றன.
பிறகு…
புதிய நகர்ப்புற ஒழுங்கு ஒரு வித்தியாசமான சூழ்நிலையை வெளிப்படுத்தியது, குறிப்பாக பழைய ஹால் கொப்ருலு சந்திப்பில்.
மாறாக…
இந்த சந்திப்பில் இரண்டு புதிய திட்டங்கள் உள்ளன.
முதலாவதாக…
கடந்த காலங்களில் மண்டபமாக பயன்படுத்தப்பட்ட பகுதியில் பெருநகர பேரூராட்சி அரண்மனை கட்டும் பணி வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. அதற்கு அடுத்ததாக இப்பகுதியில் மிகப்பெரிய கலாச்சார பூங்கா இருக்கும். ஆனால் பழைய பரிமாற்றம் இந்த இரண்டு திட்டங்களுக்கும் பொருந்தாது மற்றும் புதிய திட்டங்களை மூச்சுத் திணற வைக்கும் அழுத்த காரணியை உருவாக்குகிறது.
பிந்தைய…
பெருநகர மேயர் Recep Altepe இன் நிகழ்ச்சி நிரலில் நகர்ப்புற போக்குவரத்தை தீர்க்க டிராம் பாதைகள் அடங்கும்.
இருந்தாலும்…
முதலாவதாக, Sahne-İnönü Caddesi-Uluyol-Kent Square-İpekiş-Stadium-Altıparmak-Sculpture line İpekiş-Kanalboyu நீட்டிப்புடன் இணைந்து டெண்டருக்குத் தயாராகி வருகிறது, ஆனால் Altepe ஆனது İnönönü பகுதியைக் கடந்து, İnönönüAtic பகுதியைக் கடக்கும். İpekiş-Kanalboyu நீட்டிப்பு. இது மேலும் ஒரு நீட்டிப்பில் உள்ளது.
புதிய நீட்டிப்பை நிகழ்ச்சி நிரலில் வைப்பதற்கான காரணங்களில் ஒன்று, சிட்டி ஹாலுக்கு குடிமக்களின் அணுகலை எளிதாக்குவதாகும்.
அதனால் என்ன…
1992 இல் திறக்கப்பட்ட பழைய ஹால் சந்தி பாலம், எஸ்ஜிகே மாகாண இயக்குனரகத்திற்கு முன்னால் உள்ள டிராம் பாதையை பிரிப்பதற்கு ஏற்றதல்ல, இது İnönü தெருவில் இருந்து இறங்கி உலுயோலுக்குத் திரும்பி, தெருவைக் கடந்து சென்று அடையும். Zafer-Acılar-நகராட்சி அரண்மனை, அதன் சரிவுகள் காரணமாக.
அந்த வகையில்…
இந்தப் பாலத்தை அகற்றி டிராம் பாதைக்கு ஏற்றவாறு லெவல் கிராசிங் பணியைச் செய்யுமாறு திட்டப் பணிகளை மேற்கொண்ட நிபுணர்களிடம் அல்டெப் கேட்டுக் கொண்டார்.
அவரது தலையில் திட்டத்துடன்…
Uluabatlı Hasan Boulevard, அதாவது அங்காரா சாலை, மூழ்கும் மற்றும் அணைக்கப்படுவதற்குக் கீழே ஒரு தடையற்ற பாதையைக் கொண்டுள்ளது. தரைத்தளத்தில், பாலத்தை மாற்றுவதற்கு தரநிலை சந்திப்பு ஏற்பாடு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இதனால், İnönü தெருவில் இருந்து வரும் டிராம் சரிவுகளால் பாதிக்கப்படாமல் தரையில் இருந்து தொடர்ந்து தெருவைக் கடக்கும்.
இந்த வகையில்…
SGK-நகராட்சி அரண்மனைக்கு இடையே பாதசாரி போக்குவரத்திற்காக ஒரு லெவல் கிராசிங்கை வழங்கலாம், மேலும் சாலையின் அடிப்பகுதிக்கும் சாலையின் மேற்பகுதிக்கும் இடையில் ஒரு பாதசாரி இணைப்பை ஏற்படுத்தலாம்.
Bat-çık இல் நீதிமன்ற நுழைவு கணக்கு
அங்காரா ரோடு என அழைக்கப்படும் உலுவாபத்லி ஹசன் பவுல்வர்டு, அங்காரா சாலை என அழைக்கப்படும் டிராம்வேயின் கீழ் செல்ல வேண்டும், இது SGK இலிருந்து இறங்குவதற்கு, SGK மாகாண கட்டிடத்திற்கு முன்னால் உள்ள லெவல் கிராசிங்கைக் கடந்து ஜாஃபரை அடைய வேண்டும். Aıcılar-நகராட்சி அரண்மனை பகுதி.
இருப்பினும், இந்த கட்டத்தில் செய்யப்பட வேண்டிய சரிவு கணக்கீடுகள் காரணமாக, இது நீதிமன்றத்தின் நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் சாலைகளை பாதிக்கிறது.
கோருபார்க் முன்புறம் போல், விதிகளின்படி சரிவு அமைத்தால், நீதிமன்ற நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேறும் சாலைகள் சந்திப்பு பகுதியில் இருக்கும். இந்தக் கணக்குகளில் நிபுணர்களும் பணியாற்றி வருகின்றனர்.
டிராம் திட்டம் ஒப்புதலுக்கு சென்றது
பெருநகர முனிசிபாலிட்டி Kurtuluş-İnönü Caddesi-Uluyol-Kent Square-İpekiş-Stadyum-Altıparmak-Statue டிராம் பாதையின் திட்டத்தை நிறைவு செய்துள்ளது, இது மார்ச் மாதத்தில் ஏலம் எடுப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
இந்த திட்டம் ரயில்வே, துறைமுகங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்கள் கட்டுமான பொது இயக்குனரகத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது, அதன் சுருக்கமான பெயர் DLH, கடந்த வாரம் ஒப்புதலுக்காக அனுப்பப்பட்டது.
டிராம் போக்குவரத்தில் முன்னெச்சரிக்கை
தற்போது டிஎல்எச் மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட டிராம் லைன் திட்டத்தை டெண்டர் செய்யத் தயாராகி வரும் பெருநகர நகராட்சி, கட்டுமானப் பணிகள் விரைவாக நடைபெறவும், போக்குவரத்து பாதிக்கப்படாமல் இருக்கவும் நடவடிக்கைகளைத் தயாரித்து வருகிறது.
சாலையின் ஒரு பாதையில் டிராம் கட்டுமானம் தொடரும் போது, மற்றொரு பாதையில் இருந்து போக்குவரத்து வழங்கப்படும் என்று மேயர் அல்டெப் கூறினார்.
பர்சா வேகன் ஒரு உதாரணம்
பெருநகர மேயர் Recep Altepe வேகன் உற்பத்தி பற்றிய தனது யோசனையை வெளிப்படுத்தியபோது, அது ஒரு "கனவாக" பார்க்கப்பட்டது. அந்தக் கனவு நனவாகும்.
Durmazlarதுருக்கியில் தயாரிக்கப்பட்ட வேகன் சர்வதேச சோதனைகளை வெற்றிகரமாக கடந்து ஒரு முன்மாதிரியான மாதிரியாக மாறியது. இப்போதெல்லாம், கோன்யாவிலிருந்து உள்நாட்டு வேகன் உற்பத்தியைத் தேடுவதாக செய்தி வருகிறது.
டெவ்ஃபிக் டோப்சு MHP இல் வசதியாக இருக்கிறார், பல வேட்பாளர்களுடன் காங்கிரஸுக்குப் பழக்கப்பட்டவர்
அரசியல் கட்சிகளின் கட்டமைப்பு அம்சங்களை மதிப்பிடும் போது, MHP பெரும்பாலும் "சர்வாதிகார கட்சி" என்று அழைக்கப்படுகிறது.
ஏனெனில்…
எம்ஹெச்பியில் உள்ள நிர்வாகங்களுக்கும் கட்சித் தளத்திற்கும் இடையிலான உறவுகளில் கட்சி அதிகாரம் எப்போதும் உணரப்படுகிறது.
எனினும்…
இந்த தோற்றம் இருந்தபோதிலும், MHP இல் முழு சுதந்திரம் உள்ளது, குறிப்பாக கட்சிக்குள் ஜனநாயகத்தின் செயல்பாட்டில். வேட்பாளர் குறைப்பு முயற்சி இதுவரை காணப்படவில்லை.
இருந்தாலும்…
வேட்பாளர்களுக்கு இடையேயான தேர்வில் கட்சிப் பெரியவர்கள் தலையிட்டு, மூத்த சகோதரரின் அதிகாரத்துடன் வழிகாட்டியாக மாறினார்கள், ஆனால் காங்கிரஸ்களில் எந்த குறுக்கீடும் காணப்படவில்லை.
தவறு…
MHP இன் மாகாண காங்கிரஸில் எப்போதும் பல வேட்பாளர்கள் உள்ளனர்.
இந்தச் செயலியில் சில மாவட்ட காங்கிரஸ்களில் இரு வேட்பாளர் போட்டிகள் நடந்தன. மேடைக்குப் பின்னால் சில முன்னாள் கட்சி உறுப்பினர்கள் மாகாண காங்கிரஸுக்கு தயாராகி வருவதாக கூறப்படுகிறது.
எனினும்…
பாராளுமன்றத் தேர்தலுக்கு முன்னர் ஆரிப் டெமிரோரனின் வேட்புமனுவுடன் மாகாணத் தலைவர் பதவியை ஏற்றுக்கொண்ட தெவ்பிக் டோப்பு, மாவட்ட காங்கிரஸ்களில் வெளிப்பட்ட சித்திரத்தின் காரணமாக மிக எளிதாகக் காணப்படுகிறார்.
Sohbet“விரும்பினால் எங்கள் நண்பர்கள் யாரேனும் வேட்பாளராகலாம். காங்கிரஸ் அனைவருக்கும் திறந்திருக்கும்.
ஆதாரம்: AHMET EMIN YILMAZ
நிகழ்வு செய்தித்தாள்
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்