துணைப் பிரதமர் பெகிர் போஸ்டாக், கொன்யா ஆளுநர் அய்டின் நெசிஹ் டோகனை அவரது அலுவலகத்தில் சந்தித்தார். புதிய ஊக்குவிப்பு முறை தொடர்பான முன்னேற்றங்களை கொன்யா மக்கள் நெருக்கமாகப் பின்பற்றுவதாக டோகன் கூறினார்.
கொன்யா மக்கள் மட்டுமின்றி, அனைத்து துருக்கி மக்களும் ஊக்கத்தொகை முறை தொடர்பான முன்னேற்றங்களை கவனமாகப் பின்பற்றுகிறார்கள் என்று Bozdağ கூறினார்.
ஒவ்வொருவரும் நிலைமை குறித்த தங்கள் எதிர்பார்ப்புகளை அரசாங்கத்திற்கு தெரிவித்ததாகக் கூறிய Bozdağ, தற்போதைய ஊக்கத்தொகை முறை பழைய தரவுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது என்பதை நினைவூட்டினார்.
இருப்பினும், துருக்கியின் தரவு கடந்த காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது நிறைய மாறிவிட்டது என்று கூறிய Bozdağ, “புதிய தரவின் கட்டமைப்பிற்குள் நியாயமான கட்டமைப்பை முன்வைக்கும் வகையில் புதிய ஊக்க முறை மறு மதிப்பீடு செய்யப்படுகிறது. பணிகள் இன்னும் முடிவடையவில்லை. அது முடிந்ததும், கொன்யா மக்களின் எதிர்பார்ப்புகளைப் பூர்த்தி செய்யும் முடிவு இருக்கும் என்று நம்புகிறேன்.
இந்த விஜயத்தின் போது, கவர்னர் டோகன் போஸ்டாஸ்க்கு சிறப்பாக எம்ப்ராய்டரி செய்யப்பட்ட ஓவியத்தை வழங்கினார்.
Bozdağ Konya பெருநகர நகராட்சியில் குடிமக்களை சந்தித்தார், பின்னர் அவர் சென்றார். sohbet அவர் குழந்தைகளை நேசித்தார்.
"கொன்யா அதிவேக ரயிலுடன் துருக்கியின் இரண்டாவது பெரிய நகரமாக மாறியது"
கொன்யா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் தாஹிர் அக்யுரெக்கிற்கு தனது விஜயத்தின் போது, Bozdağ செய்தியாளர்களிடம் கூறுகையில், நகரத்தில் இணக்கமான பணிச்சூழல் உள்ளது.
மற்ற இடங்களில் கோன்யாவை முன்மாதிரியாகக் கொண்டிருப்பதாக வெளிப்படுத்திய போஸ்டாக், இந்த மாகாணத்தில் 4 ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டதாகக் கூறினார்.
போஸ்டாக் கூறினார்:
“நான் வாழ்ந்த கொன்யாவுக்கும் இன்றைய கொன்யாவுக்கும் பெரிய வித்தியாசம் இருக்கிறது. மக்கள் தொகை இரட்டிப்பாகிவிட்டது. பல்கலைக்கழகம் ஒன்றாக இருந்தது, அது நான்காக வளர்ந்துள்ளது. எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் இல்லை. ஒழுங்காகப் பேசி கனவில் கூட யாரும் இல்லை. கறுப்பு ரயில் பாடல்கள் அவ்வப்போது அழைக்கப்பட்டால், பலர் அதை 'கனவு' என்று அழைத்தனர். ஆனால் இப்போது பார்க்கும் போது, துருக்கியில் அதிவேக ரயிலைக் கொண்ட இரண்டாவது பெரிய நகரம் கொன்யா. KOP திட்டம் ஒரு நூற்றாண்டு பழமையான திட்டம். எல்லோரும் பேசிக் கொண்டிருந்தார்கள், எல்லோரும் சொன்னார்கள், ஒவ்வொரு அரசாங்கமும் சொன்னார்கள். எவ்வாறாயினும், இந்த காலகட்டத்தில் சுரங்கப்பாதைகளைக் கடந்து கொன்யா சமவெளியை அதிக நீருக்கு கொண்டு வர நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது. அந்தல்யாவிற்கும் கொன்யாவிற்கும் இடையில் மலைகள் துளைக்கப்பட்டு, அங்கிருந்து சாலைகள் குறுகியதாகிவிடும், மேலும் அவை மிகவும் பொருத்தமான இடத்திற்குச் செல்லும் என்று நம்புகிறோம். சாலைகள், பல்கலைக்கழகங்கள், முனிசிபல் நிர்வாகங்கள் மட்டுமின்றி அனைத்து துறைகளிலும் துருக்கியின் மிகவும் மாறிவரும் மற்றும் வளரும் மாகாணங்களில் ஒன்றாக கொன்யா மாறியுள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்