துருக்கி மாநில ரயில்வே குடியரசு (TCDD) அதிவேக ரயில் (YHT) பிராண்டை ஒரு பிராண்டாக மாற்றியுள்ளது. துருக்கிய காப்புரிமை நிறுவனத்திற்கு TCDD விண்ணப்பித்தவுடன், YHT என்ற பெயரும் அதன் பயன்பாட்டுப் படிவமும் வர்த்தக முத்திரையாகப் பதிவு செய்யப்பட்டன. நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ வர்த்தக முத்திரை புல்லட்டின் பதிவு செயல்முறை வெளியிடப்பட்டது.
பெயர் ஒரு பிராண்டாக இருப்பதால், TCDD ஐத் தவிர வேறு எந்த நிறுவனமும் இனி YHT ஐப் பயன்படுத்த முடியாது. ரயில்வே துறை தாராளமயமாக்கப்பட்ட பிறகு, பல தனியார் நிறுவனங்கள் இத்துறையில் நுழையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த நிறுவனங்களும் ரயில்களை இயக்கினால், அந்த ரயில்களுக்கு வேறு பெயர் இருக்கும். YHT விமானங்களைத் தொடங்குவதற்கு முன், 2009 இல் இரயில் பெயர்களுக்காக இணையத்தில் நடத்தப்பட்ட கணக்கெடுப்பில் துருக்கிய நட்சத்திரம், டர்க்கைஸ், ஸ்னோட்ராப், YHT, Çelik Wing மற்றும் Yıldırım ஆகியவற்றின் பெயர்கள் அதிக வாக்குகளைப் பெற்றன. Binali Yıldırım, போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர், YHT மற்றும் Yıldırım ஆகியோரின் பெயர்களில் இருந்து YHT என்ற பெயரைத் தேர்ந்தெடுத்தார், அவர்கள் இறுதிப் போட்டிக்கு வந்துள்ளனர்.
TCDD 5 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது
TCDD அதிகாரிகள், YHT என்ற பெயர் அனுதாபத்துடனும், குறுகிய காலத்தில் நேசித்ததாகவும் கூறினர்: "தெரிந்தபடி, துருக்கி உலகில் எட்டாவது இடமாகவும், ஐரோப்பாவில் ஆறாவது அதிவேக ரயிலாகவும் மாறியுள்ளது. மார்ச் 2009 இல் அங்காரா மற்றும் எஸ்கிசெஹிர் இடையே புதிதாக கட்டப்பட்ட YHT பாதையை இயக்குவதன் மூலம் ஐரோப்பாவில் ஆபரேட்டர் நாடு. இந்த ஆண்டு, அங்காரா-கோன்யா பாதை செயல்பாட்டுக்கு வந்தது. இரண்டு அதிவேக ரயில் பாதைகளும் 100 சதவீத ஆக்கிரமிப்பு விகிதத்துடன் இயங்குகின்றன. அத்தகைய ரயில்களை இயக்கும் நாடுகளை விட டிக்கெட் விலை இரண்டு மடங்கு அல்லது ஐந்து மடங்கு குறைவாக உள்ளது. இன்றுவரை மொத்தம் 5 மில்லியன் பயணிகள் YHT மூலம் கொண்டு செல்லப்பட்டுள்ளனர்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்