தலைவர் அல்டெப் தளத்தில் ஸ்மார்ட் திட்ட மாற்றத்தை அறிவித்தார்
- பழைய PPOJE இல் கடைசி நிலையத்தின் ஆசிரிய கட்டிடங்களுக்கு இடையில் மெட்ரோபாலிட்டன் மேயர் ரெசிப் அல்டெப் கூறினார்.
-
திட்டத்தில் ஏற்பட்ட மாற்றத்தின் மூலம் 36 சதவிகிதம் அதிகமான வரிகளை அவர்கள் தயாரித்துள்ளதாகக் கூறி, தலைவர் அல்டெப் மேலும் இந்த மாற்றம் மற்றும் அதன் இறுதியில் எதிர்காலத்தைப் பார்க்கிறார்.
BURSA - Bursa Metropolitan முனிசிபாலிட்டி மேயர் Recep Altepe, Görükle லைனில் பத்திரிகை உறுப்பினர்களுடன் ஒரு தொழில்நுட்ப பயணத்தை மேற்கொண்டார், இது பல்கலைக்கழகத்தில் புதிய காலத்தின் தொடக்கத்துடன் செப்டம்பர் மாதம் திறக்கப்பட்டது. உண்மையில், ஜனாதிபதி Altepe நவீன தயாரிப்புகள் மேற்கொள்ளப்பட்டது பற்றிய தகவலை அளித்தார், மேலும் திட்ட மாற்றத்திற்கு நன்றி, 36 சதவிகிதம் அதிகமான கோடுகள் பர்சாவிற்கு கொண்டு வரப்பட்டன, மேலும் எதிர்காலத்தில் Görükle கோடு மேலும் மேற்கு நோக்கி நீட்டிக்கப்படும் என்று குறிப்பிட்டார்.
பெருநகர மேயர் ரெசெப் அல்டெப், பர்சாவை இரும்பு வலைகளால் பின்னுவதை இலக்காகக் கொண்டு ரயில் அமைப்பு முதலீடுகளை விரைவாகத் தொடர்ந்தார், மேலும் திட்டங்களின் முடிக்கப்பட்ட பகுதிகளை விரைவில் பொதுமக்களின் சேவையில் கொண்டு வந்தார், அங்கு கோருக்லே பாதையில் சுற்றுப்பயணம் செய்தார். பத்திரிகை உறுப்பினர்களுடன் செப்டம்பர் மாதம் பயணங்கள் தொடங்கியது. பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் முன்னாள் மேயர்களில் ஒருவரான எர்டெம் சேகர், பெருநகர நகராட்சியின் பொதுச்செயலாளர் செஃபெட்டின் அவ்சார் மற்றும் புருலாஸ் பொது மேலாளர் லெவென்ட் ஃபிடன்சோய் ஆகியோருடன் செஹ்ரெகுஸ்டு நிலையத்தில் செய்தியாளர்களைச் சந்தித்த மேயர் அல்டெப் வழங்கினார். Vizematik பற்றிய தகவல், இது விசா புதுப்பிப்புகளுக்கான வரிசையில் காத்திருப்பதை நீக்குகிறது. பர்சாவில் வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் வடிவமைக்கப்பட்ட விசாமாடிக்களின் எண்ணிக்கை காலப்போக்கில் அதிகரிக்கும் என்று குறிப்பிட்ட மேயர் அல்டெப், "விசாமாட்டிக்ஸ்க்கு நன்றி, எங்கள் மக்கள் வரிசையில் காத்திருக்காமல் தங்கள் விசாக்களை இங்கு புதுப்பிக்க முடியும்" என்றார்.
பகுத்தறிவு மாற்றத்துடன் பர்சா வெற்றி பெற்றார்
அதன்பிறகு பர்சரேயில் உடன் வந்த பத்திரிகையாளர்களுடன் ஏறிய ஜனாதிபதி அல்டெப், கோருக்லேக்கான பயணத்தின் போது திட்டத்தில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்கள் பற்றிய தகவலை தெரிவித்தார். Görükle பாதையில் 900 மீட்டர் நீளமுள்ள சுரங்கப்பாதை இருப்பதாகக் கூறிய மேயர் Altepe, “நாங்கள் அந்த சுரங்கப்பாதையை வெட்டி மூடி சுரங்கப்பாதையாக மாற்றினோம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இங்கே மீண்டும் சுரங்கப்பாதை உள்ளது. உழைப்பு மட்டுமே சிக்கனமாக்கப்பட்டது. நகரின் மையத்தில், அனைத்து சுரங்கப்பாதைகளும் வெட்டப்பட்டு மூடப்பட்டன, மேலும் பல்கலைக்கழகம் போன்ற பெரிய பகுதிக்கு ஒரு துளையிடப்பட்ட சுரங்கப்பாதை முன்மொழியப்பட்டது. இது தேவையில்லை என்று முடிவு செய்தோம். மீண்டும், வரியில் உள்ள உயர வேறுபாடுகளை நன்றாகப் பயன்படுத்தி சில மாற்றங்களைச் செய்தோம். பழைய திட்டம் Ayvalı Dere கீழ் கடந்து கொண்டிருந்தது, நாங்கள் அதை கடந்து சென்றோம். இந்த வழியில், நாங்கள் திட்டத்தில் செய்த மாற்றங்களுடன், எமெக் வரை இரண்டு நிறுத்தங்களுடன் தோராயமாக 2,5 கிலோமீட்டர் கூடுதல் பாதையை உருவாக்கினோம். இதற்காக கூடுதலாக டெண்டர் விடவில்லை, வியாபாரத்தை பெருக்கவில்லை, அதிக பணம் கொடுக்கவில்லை. இறுதியில், இந்த பகுத்தறிவு மாற்றத்தால் பர்சா வெற்றி பெற்றார்.
"நாங்கள் வரிக்கு வழி வகுத்தோம்"
Görükle வளாகத்தின் கடைசி நிறுத்தத்தில் இறங்கிய ஜனாதிபதி Altepe, மாற்றப்பட்ட திட்டத்தில் கடைசி நிலையத்தின் இடத்தை தன்னுடன் வந்த பத்திரிகையாளர்களுக்குக் காட்டினார். தற்போது கால்பந்து மைதானம் உள்ள ஆசிரிய கட்டிடங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள பகுதியில் திட்டத்திற்காக அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்ட இடத்தை சுட்டிக்காட்டிய ஜனாதிபதி அல்டெப், “நாங்கள் வந்தபோது, இங்கே கட்டுமானம் தொடங்கப்பட்டது. உடனே நிறுத்தினோம். ஏனென்றால், திட்டம் மாறாமல் இருந்திருந்தால், வரி இங்கேயே முடிந்திருக்கும். எதிர்காலத்தில் கட்டிடங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள கோரை கோருக்லே, இர்பானியே மற்றும் ஹசனாகா வரை நீட்டிக்க முடியாது. இருப்பினும், அதிக செலவில் துளையிடப்பட்ட சுரங்கங்கள் மூலம் கட்டிடங்களின் கீழ் கடந்து செல்ல முடிந்தது. மேலும், இதுவே கடைசி நிறுத்தமாக இருந்தால், Görükle, İrfaniye, Hasanağa மற்றும் Kayapa ஆகிய இடங்களிலிருந்து வரும் பொதுப் போக்குவரத்து வாகனங்கள் பர்சரேயுடன் ஒருங்கிணைக்க தங்கள் பயணிகளை வளாகத்திற்குள் கொண்டு வர வேண்டும். வளாகத்தில் போக்குவரத்து நெரிசல் மற்றும் பாதுகாப்பு அடிப்படையில் இது சிரமமாக இருந்தது. பல்கலைக்கழகத்தின் நுழைவாயில் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று ரெக்டோரேட் கூறியதுடன், அவர்கள் எங்கள் திட்ட மாற்றத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தனர். இந்த மாற்றம் அவர்களுக்கும் மகிழ்ச்சி அளித்துள்ளது,'' என்றார்.
மருத்துவமனைக்கு அருகில்
தினமும் மருத்துவ பீட மருத்துவமனைக்குச் செல்ல வேண்டிய குடிமக்களுக்கு இந்தத் திட்ட மாற்றம் பெரும் வசதியாக இருப்பதாகக் கூறிய மேயர் அல்டெப், “பழைய திட்டத்தில், கடைசி நிலையம் ஆசிரிய கட்டிடத்தின் கிழக்குப் பகுதியில் இருந்தது. அங்காரா-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலைக்கு இணையான கடைசி நிலையத்தை 130-140 மீட்டர் தொலைவில் எடுத்தோம். நிலையத்தை விட்டு வெளியேறும் எங்கள் குடிமக்கள் உடனடியாக பாலிகிளினிக்குகளை அடைகிறார்கள். அவசர சேவைக்கு செல்ல 80 மீட்டர் நடந்தால் போதும். ஆனால், பழைய திட்டமாக இருந்திருந்தால், அவசர சிகிச்சைப் பிரிவுக்கு 400 மீட்டர் நடக்க வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டிருக்கும். கூடுதலாக, கடைசி நிலையம் İzmir சாலைக்கு இணையாக இருப்பதால், Görükle, İrfaniye மற்றும் Hasanağa இலிருந்து வரும் எங்கள் குடிமக்கள் இங்கு இடமாற்றம் செய்து பர்சரைலாவுடன் நகர மையத்தை அடைய முடியும். மீண்டும், நாங்கள் இங்கிருந்து தயாரிக்கும் சப்ளை லைன்கள் மூலம், எங்கள் மாணவர்கள் வளாகத்தின் ஒவ்வொரு மூலையையும் எளிதாக அடைய முடியும்.
பர்சா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி
பத்திரிக்கை மற்றும் பொது உறவுகள் கிளை இயக்குனர்
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்