இரண்டாவது முறையாக நடைபெறும் யூரேசியா ரயில் ரயில்வே, 08 - 10 மார்ச் 2012 இடையே இஸ்தான்புல் எக்ஸ்போ சென்டரில் (IFM) இலகு ரயில் அமைப்புகள், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் தளவாட கண்காட்சி முன்னணி உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு, பொது மற்றும் தனியார் துறை நிறுவனங்களுக்கு அதன் கதவுகளைத் திறக்கும்.
கடந்த ஆண்டு அங்காராவில் நடைபெற்ற கண்காட்சியில் இந்த ஆண்டு பங்கேற்பு இரு மடங்கு பெரியதாக இருக்கும். இந்த ஆண்டு, 2 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகள் கண்காட்சியில் பங்கேற்கும், அங்கு ஜெர்மனி, இங்கிலாந்து, ரஷ்யா மற்றும் சீன மக்கள் குடியரசு ஆகிய நாடுகளின் தேசிய பங்கேற்பும் நடைபெறும். கூடுதலாக, TCDD, TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ மற்றும் TÜDEMSAŞ நிறுவனங்கள் கண்காட்சியின் அதிகாரப்பூர்வ பங்கேற்பாளர்களாகவும் ஆதரவாளர்களாகவும் இருக்கும். Semens Mobility, Alstom, Hyundai Rotem, Vossloh, Plasser Theurer, Voith Turbo, Arcelor Mittal, Schnieder, ZF, Knorr Bremse போன்ற தொழில்துறையின் முன்னணி ஜாம்பவான்களும் 25 ஆம் ஆண்டு கண்காட்சியில் கலந்துகொள்வார்கள்.
கண்காட்சியின் போது, பிரதிநிதிகள் குழுவின் தலைவர் பேராசிரியர். டாக்டர். முஸ்தபா KARAŞAHİN அவர்களால் நடத்தப்படும் மாநாடு மற்றும் கருத்தரங்கு நிகழ்ச்சிகள், இதில் தனியார் மற்றும் பொதுத் துறையைச் சேர்ந்த உள்ளூர் மற்றும் வெளிநாட்டு பேச்சாளர்கள் பங்கேற்கும், இந்த அமைப்பை அதன் பிராந்தியத்தில் மிக முக்கியமான கண்காட்சியாக மாற்றுகிறது. ரயில்வேயில் முதலீடு செய்யும் நாடுகளைச் சேர்ந்த ரயில்வேயின் பொது மேலாளர்கள் மற்றும் வெளியுறவு அமைச்சர்கள் மாநாட்டில் பேச்சாளர்களாக பங்கேற்பார்கள், இதன் முக்கிய கருப்பொருள் “மறுசீரமைப்பு”. கூடுதலாக, வெளிநாட்டு பங்கேற்பாளர்கள் துறையின் எதிர்காலம் பற்றி பேசுவார்கள், அதே போல் தங்கள் புதிய தயாரிப்புகளை முதல் முறையாக அறிமுகப்படுத்துவார்கள்.
கடந்த ஆண்டு 1.500 பேர் வெளிநாட்டினர், 5.000 பேர் பார்வையிட்ட கண்காட்சி, இந்த ஆண்டு இரண்டு மடங்கு பார்வையாளர்களை ஈர்க்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. போஸ்னியா மற்றும் ஹெர்சகோவினா, லிபியா, சவுதி அரேபியா, ஸ்பெயின், ஈராக், சீன மக்கள் குடியரசு, பிரான்ஸ், இங்கிலாந்து, போலந்து, ருமேனியா, ரஷ்யா, செக் குடியரசு, உக்ரைன், பல்கேரியா மற்றும் செர்பியா ஆகிய நாடுகளில் இருந்து கொள்முதல் பிரதிநிதிகள் கண்காட்சிக்கு வருவார்கள். ரயில்வே நிறுவனங்கள் மற்றும் நகராட்சிகள்.
யார் வந்தாலும் ரயில்வேயின் இந்த வளர்ச்சியை தடுக்க முடியாது.
"யூரேசியா ரயில் இரயில்வே, இலகு ரயில் அமைப்புகள், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் தளவாட கண்காட்சி", இதில் முதலாவதாக Altınpark கண்காட்சி மையத்தில் நடைபெற்றது, போக்குவரத்து அமைச்சர் பினாலி Yıldırım அவர்களால் நடத்தப்பட்டது. யூரேசியா ரயில் கண்காட்சியில் 20 நாடுகளைச் சேர்ந்த சுமார் 120 நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள் பங்கேற்றதாக யில்டிரிம் தனது தொடக்க உரையில் கூறினார், மேலும் முதல் முறையாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட கண்காட்சியில் இவ்வளவு பெரிய பங்கேற்பைக் காண்பது மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. கண்காட்சியின் வெற்றிக்கு TCDD பெரும் பங்களிப்பை வழங்கியதை சுட்டிக்காட்டிய Yıldırım, “இப்போது நமது பிராந்தியம், ஐரோப்பா, மத்திய ஆசியா, தூர கிழக்கு மற்றும் அமெரிக்காவிலும் இரயில்வே என்பது எதிர்கால போக்குவரத்து அமைப்பாக முன்னுரிமை முதலீடுகளுக்குத் தகுதியான ஒரு துறையாகும். மற்றும் அரசாங்கங்கள் இந்த திசையில் பெருமளவில் முதலீடு செய்துள்ளன. இது ஒரு தொழிலாக மாறத் தொடங்கியது," என்று அவர் கூறினார். உலகப் பொருளாதார நெருக்கடி இந்தத் துறையை ஓரளவு பாதித்தது, ஆனால் இந்த நிலைமை குறுகிய காலத்தில் சமாளிக்கப்பட்டது என்று விளக்கினார், "ரயில்வேயில் முதலீடு செய்வது எதிர்காலத்தில் முதலீடு" என்று குறிப்பிட்டார். கடந்த 8 ஆண்டுகளில் துருக்கி 20 பில்லியன் லிராக்களுக்கு மேல் ரயில்வேயில் முதலீடு செய்துள்ளதாகக் குறிப்பிட்டு, யில்டிரிம் பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்: “1950 மற்றும் 2000 க்கு இடையில் துருக்கியில் ரயில்வே கட்டுமானம் எதுவும் இல்லை, அது மறந்துவிட்டது. அரை நூற்றாண்டில் ரயில்வே அழியும் நிலைக்கு வந்தது. ரயில்வே மூலம் சுதந்திரம் பெற்றோம். இரயில்வே என்பது துருக்கியின் போக்குவரத்துக்கான ஒரு வழிமுறை மட்டுமல்ல, அவை ஒரு கலாச்சாரம், சுதந்திரத்தின் சின்னம், வளர்ச்சி மற்றும் செழிப்புக்கான பெயர். அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் ரயில்வேயில் குறைந்தது 50 பில்லியன் லிராக்களை முதலீடு செய்வோம். இவற்றில் சில திட்டங்கள் தற்போது செய்யப்பட்டு வருகின்றன, மேலும் சில அவற்றின் முறைக்காக காத்திருக்கின்றன.
"பயணிகளின் பங்கு 20 சதவீதத்தை எட்டும்"
துருக்கியில் உள்ள 90 சதவீத ரயில் பாதைகள் ஒற்றை மற்றும் சிக்னல் இல்லாத பாதைகள் என்று குறிப்பிட்டு, யில்டிரிம் இந்த சூழ்நிலையை "காலாவதியான படம்" என்று விவரித்தார். அனைத்து ரயில் பாதைகளும் சிக்னல் மற்றும் இரட்டைப் பாதையில் இருக்க வேண்டும் என்று வலியுறுத்திய Yıldırım, 12-15 ஆண்டுகளில் 11 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் புதிய பாதைகளை உருவாக்குவோம் என்றும், ரயில்வேயில் பயணிகள் போக்குவரத்தின் பங்கை 20 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக உயர்த்துவோம் என்றும் கூறினார். துருக்கியில் உள்ள அனைவருக்கும் இப்போது ரயில்வே மீது நம்பிக்கை உள்ளது என்பதை வெளிப்படுத்திய Yıldırım, 2 ஆண்டுகளில் 3 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்ற எஸ்கிசெஹிர் மற்றும் அங்காரா இடையேயான அதிவேக ரயில், அதன் உருவாக்கத்தில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பைச் செய்ததாக கூறினார். இந்த சூழ்நிலை. Yıldırım கூறினார், "ரயில்வேயை உயர்த்துவதில் நாங்கள் உறுதியாக இருக்கிறோம், நாங்கள் முடிவு செய்தோம், இனி இந்த சாலையில் இருந்து எங்களை யாரும் திருப்ப முடியாது. யார் வந்தாலும் ரயில்வேயில் இந்த வளர்ச்சி நடவடிக்கை, இந்த பெரிய திட்டத்தை நிறுத்த முடியாது. ஏனென்றால் இப்போது அதிவேக ரயில் அதன் வழியை உருவாக்கியுள்ளது, அது செல்கிறது. அவர் எஸ்கிசெஹிரைக் கடந்தார், அவர் இஸ்தான்புல்லை நோக்கி, கொன்யாவை நோக்கி, சிவாஸை நோக்கிச் செல்கிறார், அவர் எர்சின்கான் மற்றும் கார்ஸை நோக்கிச் செல்வார். துருக்கியில் ரயில்வேயில் ஒரு "சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு" உருவாகியுள்ளது என்றும், இந்த சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் அனைவரும் தங்கள் இடத்தைப் பிடிக்க வேண்டும் என்றும் கூறிய அமைச்சர் யில்டிரிம், கண்காட்சியில் பங்கேற்கும் 50 க்கும் மேற்பட்ட வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள் துருக்கியிலும், அருகிலுள்ள பிராந்தியத்திலும் சேவையை வழங்க வாய்ப்புள்ளது என்று கூறினார். ரயில்வேயை விரும்பும் ஒவ்வொரு நாட்டிலும் தங்கள் உள்ளூர் சக ஊழியர்களுடன் ஒத்துழைப்பதன் மூலம் அவர்கள் அதைக் கண்டுபிடிக்க முடியும் என்று அவர் கூறினார்.
"ரயில்வே தனியார் துறையின் நலன்"
கண்காட்சியை தொடங்கி வைத்து TCDD பொது மேலாளர் சுலைமான் கராமன் பேசுகையில், துருக்கி 50 ஆண்டுகால புறக்கணிப்புக்குப் பிறகு ரயில்வேயில் தனது பணிகளை முடுக்கிவிட்டதாகவும், இன்று துருக்கியில் ரயில்வேக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ள முக்கியத்துவத்தை முதலீட்டுத் திட்டத்தில் காணலாம் என்றார். இத்துறைக்கான பணிகளை பட்டியலிட்ட கரமன், "இந்த முதலீடுகளின் விளைவாக, தனியார் துறையின் ஆர்வத் துறையிலும் ரயில்வே நுழைந்துள்ளது" என்றார். ரயில்வே துறையில் பல பாகங்கள் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன என்பதை விளக்கிய கரமன், 2023 ஆம் ஆண்டு வரை 10 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் அதிவேக ரயில்களையும் 4 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் வழக்கமான பாதைகளையும் உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டிருப்பதாகக் குறிப்பிட்டார். இந்த இலக்கு ரயில்வே துறையின் வளர்ச்சிக்கும் பங்களிக்கும் என்பதில் கவனத்தை ஈர்த்த கரமன், இன்று திறக்கப்படும் கண்காட்சியுடன், துருக்கியில் ரயில் அமைப்புகளின் பாதை மேலும் திறக்கப்படும் என்று சுட்டிக்காட்டினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்