சர்வதேச இரயில்வே துறை யுரேனியத்தில் 8- 10.03.2012 இல் சந்திக்கிறது

இரண்டாவது யூரேசியா ரயில் ரயில்வே, லைட் ரெயில் சிஸ்டம்ஸ், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் தளவாடங்கள் சிகப்பு 08 - இஸ்தான்புல் எக்ஸ்போ மையத்தில் (IFM) 10 மார்ச் 2012 முன்னணி உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு பொது மற்றும் தனியார் அமைப்புகளுக்கு அதன் கதவுகளைத் திறக்கும்.

கடந்த ஆண்டு அங்காராவில் முதல் முறையாக நடைபெற்ற இந்த கண்காட்சி 2 நேரங்களில் நடைபெறும். இந்த கண்காட்சியில் ஜெர்மனி, கிரேட் பிரிட்டன், ரஷ்யா மற்றும் சீனா ஆகிய நாடுகளைச் சேர்ந்த அதிகமான தேசங்கள் பங்கேற்கவுள்ளன. கூடுதலாக, TCDD, TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ மற்றும் TÜDEMSAŞ நிறுவனங்கள் இந்த கண்காட்சியின் உத்தியோகபூர்வ பங்கேற்பாளர்கள் மற்றும் ஆதரவாளர்களாக இருக்கும். கண்காட்சியின் 25 பதிப்பில் சீமென்ஸ் மொபிலிட்டி, ஆல்ஸ்டோம், ஹூண்டாய் ரோட்டெம், வோஸ்லோ, பிளாசர் தியரர், வோயித் டர்போ, ஆர்செலர் மிட்டல், ஷ்னீடர், இசட்எஃப், நார் ப்ரெம்ஸ் ஆகியவை அடங்கும்.

கண்காட்சியின் போது, ​​பேராசிரியர் பேராசிரியர். டாக்டர் தனியார் மற்றும் பொதுத் துறைகளைச் சேர்ந்த உள்ளூர் மற்றும் வெளிநாட்டு பேச்சாளர்களை உள்ளடக்கிய முஸ்தபா KARAŞAHİN இன் மாநாடு மற்றும் கருத்தரங்கு நிகழ்ச்சிகள் இந்த அமைப்பை அதன் பிராந்தியத்தில் மிக முக்கியமான நியாயமாக ஆக்குகின்றன. மாநாட்டின் முக்கிய கருப்பொருள் “ஜெனலை மறுசீரமைத்தல் மற்றும் ரயில்வேயில் முதலீடு செய்யும் நாடுகளைச் சேர்ந்த பொது மேலாளர்கள் மற்றும் வெளிநாட்டு ரயில்வே அமைச்சர்கள் பேச்சாளர்களாக பங்கேற்பார்கள். கூடுதலாக, வெளிநாட்டு கண்காட்சியாளர்கள் தங்கள் புதிய தயாரிப்புகளை முதல் முறையாக முன்வைத்து, இந்தத் துறையின் எதிர்காலம் குறித்து பேசுவார்கள்.

1.500 உட்பட கடந்த ஆண்டு 5.000 மக்கள் பார்வையிட்ட இந்த கண்காட்சி, இந்த ஆண்டு அதிக 2 பார்வையாளர்களை ஈர்க்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. போஸ்னியா மற்றும் ஹெர்சகோவினா, லிபியா, சவுதி அரேபியா, ஸ்பெயின், ஈராக், சீன மக்கள் குடியரசு, பிரான்ஸ், இங்கிலாந்து, போலந்து, ருமேனியா, ரஷ்யா, செக் குடியரசு, உக்ரைன், பல்கேரியா மற்றும் செர்பியா ஆகிய நாடுகளில் இருந்து பிரதிநிதிகளை வாங்குதல் .

ரயில்வேயில் இந்த வளர்ச்சி நடவடிக்கையை யார் வந்தாலும் தடுக்க முடியாது. ”

முதலாவதாக, அல்தான்பார்க் கண்காட்சி மையத்தில் நடைபெற்ற அல்டான் யூரேசியா ரயில் ரயில்வே, லைட் ரெயில் சிஸ்டம்ஸ், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் தளவாடங்கள் கண்காட்சி போக்குவரத்து அமைச்சர் பினாலி யெல்டிராம் அவர்களால் நடைபெற்றது. யில்டிரிம் தனது தொடக்க உரையில், யுரேஷியா ரெயில் கண்காட்சியில் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் நாட்டைச் சேர்ந்த ஏறக்குறைய எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள் பங்கேற்றன என்றும், முதல் முறையாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட இந்த கண்காட்சியில் இவ்வளவு பங்கேற்பது மகிழ்ச்சியளிப்பதாகவும் கூறினார். கண்காட்சியின் வெற்றிக்கு டி.சி.டி.டி பங்களித்ததையும் சுட்டிக்காட்டிய யில்டிரிம், ”எங்கள் பிராந்தியத்தில், ஐரோப்பா, மத்திய ஆசியா, தூர கிழக்கு மற்றும் அமெரிக்காவில் உள்ள ரயில்வே படிப்படியாக முன்னுரிமை முதலீடுகளுக்கு தகுதியானது, ஏனெனில் எதிர்கால போக்குவரத்து முறை மற்றும் அரசாங்கங்கள் இந்த திசையில் தீவிர முதலீடுகளை செய்துள்ளன. துறையாகத் தொடங்கியது. " உலகளாவிய பொருளாதார நெருக்கடி ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு இந்தத் துறையை பாதித்தது என்று யில்டிரிம் கூறினார், ஆனால் இந்த நிலைமை குறுகிய காலத்தில் சமாளிக்கப்பட்டது. யெல்டிரோம் ரயில்வேயில் முதலீடு செய்வது எதிர்கால கெய்டில் முதலீடு செய்கிறது. "துருக்கியில், அங்கு மறந்து செய்யப்பட்டனர் 20 -120 ஆண்டு இடையே எந்த ரயில் கட்டமைப்பாகும்: துருக்கியின் ரயில்வே பின்வருமாறு கடந்த ஆண்டு 8 20 பில்லியன் பவுண்டுகள் மின்னல் மேல முதலீடு, தொடர்ந்து என்று கூறுகிறது. இரயில் பாதைகள் அரை நூற்றாண்டில் காணாமல் போகின்றன. ரயில்வே மூலம் எங்கள் சுதந்திரத்தைப் பெற்றோம். துருக்கி போக்குவரத்தாக மட்டுமே ஒரு வழிமுறையாக ரயில்வே, அது ஒரு கலாச்சாரம், சுதந்திரத்தின் அடையாளமாகவும் உள்ளது, வளர்ச்சி செழிப்பு பெயர். அடுத்த 1950 ஆண்டில் குறைந்தபட்சம் 2000 பில்லியன் பவுண்டுகள் ரயில்வேயில் முதலீடு செய்வோம். இந்த திட்டங்களில் சில தற்போது செய்யப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் சில அவற்றின் ஆர்டருக்காக காத்திருக்கின்றன. ”

”PASSENGER SHARE PERCENT 20 ஐ அடையும்”

"துருக்கியில் இரயில்ரோட்கள் 90 சதவீதம் மற்றும் இந்த வழக்கில் ஒரு சமிக்ஞை மின்னல் ஒற்றை வரி, குறிப்பிடுகையில்," குறிப்பிட்டது போல காலவரிசையில் தவறான அட்டவணை ". அனைத்து ரயில் பாதைகளின் சமிக்ஞை செய்யப்பட வேண்டும், இரட்டைக் கோடுகளை வலியுறுத்த வேண்டும் Yildirim, 12-15 11 ஆண்டுக்கு ஆயிரம் கிலோமீட்டர் புதிய கோடுகள் ரயில்வேயில் பயணிகள் போக்குவரத்தின் பங்கை உருவாக்க 20'nin கூறினார். துருக்கி இப்போது மின்னல் சுமார் 2 ஆண்டுகள் அங்காரா இடையே மில்லியன் பயணிகள் எஸ்கிசெிர்-ஹை ஸ்பீட் ரயில் ஒரு முக்கிய பங்களிப்பாகும் 3 கூறப்பட்டிருந்தது உருவாக்கத்தில் சேவை நுழைவதற்கு இந்த வழக்கில், குரல் அனைவரின் ரயில்வே நம்பிக்கை உள்ளது. யில்டிரிம் கூறினார், az நாங்கள் ரயில்வேயை உயர்த்த தீர்மானித்திருக்கிறோம், இனி இந்த சாலையில் இருந்து யாரும் நம்மைத் திருப்ப முடியாது என்று முடிவு செய்துள்ளோம். யார் வந்தாலும் பரவாயில்லை, இந்த பெரிய அபிவிருத்தி திட்டத்தை ரயில்வேயில் நிறுத்த முடியாது. ஏனென்றால் இப்போது வேகமான ரயில் சாலையை எடுத்தது, அது செல்கிறது. எஸ்கிசெஹிர் கடந்து, இஸ்தான்புல் நோக்கி, கொன்யா, சிவாஸ், எர்சின்கன், கார்ஸ் நோக்கிச் செல்வார், ”என்று அவர் கூறினார். துருக்கி "சுற்றுச்சூழல்" ஒரு ரயில்வே ஏற்பட்டால் மற்றும் இந்த சுற்றுச்சூழல் அதன் நடைபெறும் வேண்டிய அவசியம் வெளிப்படுத்திய அமைச்சர் Yildirim அனைவருக்கும், xnumx'n மீது வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள், இக்கண்காட்சியில் பங்கேற்கின்றன இது எல்லா நாடுகளிலும் அதிர்ஷ்டம் சேவை செய்ய அருகில் உள்ள ரயில் மற்றும் விருப்பமாக உள்ளது துருக்கி, உள்நாட்டு கவுன்டர்பார்ட்ஸ் ஒத்துழைக்க போகிறது அவர்கள் கண்டுபிடிக்க முடியும் என்றார்.

"ரயில்வே தனியார் துறையின் ஆர்வத்தின் களத்தில் உள்ளது"

நியாயமான TCDD பொது இயக்குனர் சுலைமான் Karaman திறப்பு விழாவில் பேசிய துருக்கி வருடக்கணக்கில் பிறகு 50 வேகம் ரயில்வே கொடுக்க வேலை செய்து வருகிறார், இன்று துருக்கியில் ரயில் கொடுக்கப்பட்ட முக்கியத்துவம், அது முதலீட்டு திட்டத்தில் காணலாம். அமன் இந்த முதலீடுகளின் விளைவாக, ரயில் பாதையும் தனியார் துறைக்கு ஆர்வமுள்ள பகுதியாக மாறியுள்ளது என்று கார் கராமன் கூறினார். ரயில்வே துறையின் பல பகுதிகள் கரமனின் உள்நாட்டு உற்பத்தியில் தயாரிக்கப்படுகின்றன என்பதை விளக்கி, 2023 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் அதிவேக ரயிலில் 10, 4 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் வழக்கமான கோடுகள் வரை இருக்கும் என்று அவர்கள் தெரிவித்தனர். இந்த நோக்கம் ரயில் துறையின் வளர்ச்சி பங்களிக்கும் கவனத்தை Karaman, இன்று மேலும் துருக்கி கண்காட்சிகள் ரயில் அமைப்பில் அதை செய்ய வழி திறக்க சுட்டிக் காட்டினார் திறந்து வைத்தார் கவர்கிறது.

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்