இஸ்தான்புல்-அங்காரா அதிவேக இரயில்வே திட்டத்திற்கான Geyve-Sapanca- க்கு இடையே வடிவமைப்பும் கட்டுமானப் பணியிடமும் வழங்குதல்

அங்கீகரிக்கப்பட்ட கோசெக்கி-வெஜிரான் பாதையின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் சபங்கா-அரிஃபியே-கெய்வ் இடையே அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாதையில் குறைந்த எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் வளைவுகள் இருப்பதால், அதிவேக ரயில் வழக்கமான ரயில் வேகத்துடன் இந்த பகுதியில் பயணிக்கும். அதிவேக ரயில் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப பாதையை மாற்ற, தற்போதைய ஒப்பந்தத்தின் கீழ் சபங்கா-அலிஃபுவாட்பானா இடையேயான புதிய பிரிவின் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ஒரு தனி டெண்டர் சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர் மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் படைப்புகளின் எல்லைக்குள் மட்டுமே மதிப்பீடு செய்ய, தற்போதைய செயல்பாட்டு நிலை நீண்ட காலத்திற்கு தடைபடும், 25 மார்ச் 14 தேதியிட்ட அதிகாரப்பூர்வ வர்த்தமானி 'அவர் பரவலுக்கான ஊக்குவிக்க. இந்த முடிவின் அடிப்படையில், அலிஃபுட்பானா-சபங்கா இடையேயான எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கி.மீ. டெண்டரின் இந்த பகுதி 17 க்கு சமர்ப்பிக்கப்படும். 29 உடன். அது கி.மீ. இடைப்பட்டதாக இருக்கும்.

இஸ்தான்புல்-அங்காரா ஹை ஸ்பீட் ரெயில்வே திட்டம்
ஜீவ் மற்றும் சபன்சா இடையே வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமான வேலைகளின் சப்ளை

(குறிப்பு: ????????)
மாநில இரயில்வே போக்குவரத்து பொது இயக்குநரகம் துருக்கி அமைச்சின் குடியரசு (TCDD):

பொது இயக்குநரகம் துருக்கி மாநிலம் இரயில்வே குடியரசு (TCDD), ஐரோப்பிய முதலீட்டு வங்கியின் - EiB - கடன்தொகை Sapanca வேகம் ரயில்வே திட்டம், வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமான இடையே இந்த கடன் Geyvan மற்றும் இஸ்தான்புல்-அங்காரா ஒரு பகுதியை வழங்கல் பயன்படுத்த விரும்பும் பெற்றார்.

இந்த முயற்சியின் இஸ்தான்புல் நோக்கம் - ஒப்பந்ததாரர் படைப்புகள் வடிவமைப்பு இடையில் கையெழுத்தான தொழிலாளர் ஒப்பந்தம் படி தொழில்நுட்ப மற்றும் உடல் குணங்கள் வழங்குவதற்காக கட்டுமான வேலை மற்றும் கட்டுமான வழங்கல் உணர்தல் உள்ளது Geyve மற்றும் Sapanca, TCDD மற்றும் பாதுகாப்புத் திட்ட இடையே பிரிவில் அங்காரா ஹை ஸ்பீட் ரயில் அனைத்து பகுதிகளிலும் கைகொடுக்கும்.

மாநில இரயில்வே துருக்கி ஜெனரல் டைரக்டரேட் (TCDD) குடியரசில் கணக்கில் முதலாளி இன் விதிமுறைகள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர் மூலம் வழங்கப்பட்ட நிபந்தனைகளின் எடுத்து உறுதி பொறுப்பு இருக்க வேண்டும் அனைத்து வடிவமைப்பு ஆவணங்கள் மற்றும் கட்டுமான gerçekleştirl என்று.

இந்த ஒப்பந்தம் மார்ச் 2012 இல் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஒப்பந்தத்தின் செயல்பாட்டு காலம் பணியின் தொடக்க தேதியிலிருந்து 21 மாதங்களாக இருக்கும். (இறுதி தேதி: 31 டிசம்பர் 2013)

டெண்டர் மதிப்பீட்டில் மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டிற்கு ஒரு முன்நிபந்தனையாக பயன்படுத்த தகுதி அளவீடு கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. விண்ணப்பங்கள் ஒரு கூட்டு நிறுவனத்தால் சமர்ப்பிக்கப்பட்டால், இந்த தேர்வு அளவுகோல் மொத்தமாக கூட்டு முயற்சிக்கும் பயன்படுத்தப்படும்.

1) டெண்டர் பங்கேற்பாளராகிய கடந்த மூன்று (3 உள்ள ஒப்பந்ததாரர் (நடந்து மற்றும் நிறைவு வேலைகள் கட்டணம் என்று வரையறுக்கப்பட்டது)) குறைந்தது 150.000.000.- ஆண்டுகள் (நூற்றி ஐம்பது மில்லியன்) யூரோ (யூரோ) அல்லது அதற்கு சமமான ஒரு ஆண்டு வருமானம் வேண்டும்.

2) டெண்டர் பங்குதாரர் மற்ற ஒப்பந்தங்களைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதற்கு 55.000.000 (ஐம்பத்தி ஐந்து மில்லியன்) யூரோக்கள் (EUR) அல்லது அதற்கு சமமானதாக இருக்கக் கூடாது. வரம்பற்ற நிலையான சொத்துகள், கடன் வரி மற்றும் பிற நிதி கருவிகளுக்கான அணுகல் அல்லது அணுகல் வேண்டும்.

3) டெண்டரர், இதே போன்ற படைப்புகளில், குறைந்தது ஒரு 225.000.000 ஐ செலுத்த வேண்டும்.- (இருநூற்று இருபத்தைந்து மில்லியன்) யூரோ (EUR) (அல்லது அதற்கு சமமான) (டெண்டரரால் தானே செய்யப்பட்ட பகுதி) கடைசி பத்துக்குள் (10)

(1) ஒரு ஒப்பந்தத்தில் நீங்கள் வெற்றிகரமாக பணியை முடித்துவிட்டீர்கள் என்பதைக் குறிக்கும். ஒற்றுமை கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ள அனுபவத்தின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் உள்ள உடல் பரிமாணம், சிக்கலான தன்மை, முறைகள் / தொழில்நுட்பம் அல்லது பிற பண்புகளைப் பொறுத்தது.

(I.) வைடுட் மற்றும் பாலம் கட்டுமானம்,

  • ஹைப்பர்லிங்க்
  • viaducts

(II.) டன்னல் படைப்புகள்

  • நெடுஞ்சாலை மற்றும் ரயில்வே சுரங்கங்கள் (வழக்கமான மற்றும் TBM)
  • சுரங்கப்பாதை சுரங்கங்கள்
  • கிரில்ஸ் மற்றும் புகைபோக்கிகள்

(III.) நெடுஞ்சாலை கட்டுமானம் (உள்கட்டமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம்)
- மோட்டார் பாதைகள்

(IV) இரயில்வே கட்டுமானம் (உள்கட்டமைப்பு மட்டும்)
- ரயில்வே
- மெட்ரோ

எக்ஸ்எம்எல்) பங்குதாரர் பின்வரும் அனுபவத்தை நிரூபிப்பார்:
ஒரு குறைந்தபட்சம் 10,000 மீட்டர் ரயிலாக (சுரங்கப்பாதை கழிவுகள் தவிர) அல்லது ஒரு பாரம்பரிய முறை அல்லது CPC உடன் நெடுஞ்சாலை சுரங்கப்பாதை அகழ்வின் / கட்டுமானம். குறைந்தபட்சம் XMS மீட்டர் CPC முறையால் செய்யப்படும்.

பி. குறைந்தபட்சம் 4,500 மீட்டர் பாலம் அல்லது மொத்த வேலைவாய்ப்பு வேலை செய்ய வேண்டும்.

5) வடிவமைப்பின் பொதுவான நிபந்தனைகள் மற்றும் படைப்புகளின் நோக்கம் ஆகியவற்றில் முதலாளி வழங்கிய வடிவமைப்பு அளவுகோல்களை (வடிவியல் தேர்வு மற்றும் அளவு-இடம்) டெண்டரர் கருத்தில் கொள்ளுமாறு மாநில ரயில்வே பொது இயக்குநரகம் (டிசிடிடி) பரிந்துரைக்கிறது. இருப்பினும், ஒப்பந்தக்காரர் படைப்புகளின் வடிவமைப்பாளர் மற்றும் ஒப்பந்தக்காரர் என்பதால், டெண்டரர் தனது சொந்த மதிப்பீட்டிற்காக அமைப்பை வடிவமைக்க இலவசம். எனவே, கட்டுமானத்துடன் தொடர்புடைய சாதாரண கடமைகளுக்கு மேலதிகமாக வடிவமைப்பு தொழில் ரீதியாக மேற்கொள்ளப்படுவதை உறுதிசெய்வதற்காக அனைத்து மற்றும் அனைத்து சேவைகளின் விதிகளுக்கும் முழு பொறுப்பையும் ஒப்பந்தக்காரர் மேற்கொள்கிறார்.

எனவே, வடிவமைப்பின் பொதுவான விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் மற்றும் படைப்புகளின் நோக்கம் ஆகியவற்றில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள வரையறைகள், தேவையான அனைத்து வடிவமைப்பு சேவைகள் அல்லது தேவையான அனைத்து பொருட்களின் (பொருட்கள், வசதிகள், உபகரணங்கள் மற்றும் வழங்கப்பட வேண்டிய பிற விஷயங்கள்) அல்லது ஒப்பந்தத்தின் கீழ் தங்கள் பொறுப்புகள் மற்றும் கடமைகளை நிறைவு செய்வதற்காக ஒப்பந்தக்காரரால் வழங்கப்பட வேண்டிய அனைத்து பணிகள் மற்றும் சேவைகளின் முழு விவரங்களையும் அளிக்காது.

இந்த வரையறைகள், வேலைகளின் நோக்கம் மற்றும் இயல்பு பற்றிய கண்ணோட்டத்தை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், இந்த வரையறைகளில் எந்த குறைபாடுகளும் ஒப்பந்தக்காரரின் பொறுப்புகள் மற்றும் கடமைகளை மட்டுப்படுத்தாது என்பதைக் குறிப்பிடுகின்றன. இந்த வரையறைகளில் உள்ள எல்லா இடங்கள் மற்றும் பரிமாண தகவல்களும் தோராயமாக, தகவலுக்காக மட்டுமே, கட்டாயமற்றது மற்றும் படைப்புகள் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டின் போது துல்லியமாக அடையாளம் கண்டு உறுதி செய்யப்படும்.

Tender Participant ஒப்பந்தத்தை (அதன் சொந்த சொத்து) பயன்படுத்த வேண்டும் பின்வரும் முக்கிய உபகரணங்கள் வேண்டும்.

வசதி, இயந்திரம், கருவிகள் மற்றும் பிற உபகரணங்களுக்கான பொறுப்பான பங்குதாரர் பொறுப்பானவர்; அவர்கள் நோட்டரி பொது அல்லது நோட்டரி பொது அல்லது பொது கணக்காளர் மற்றும் நிதி ஆலோசகர் மற்றும் நிதி ஆலோசகர் மூலம் அறிவிக்கப்படும்.

குத்தகை ஒப்பந்தம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டு, டெண்டரின் முதல் அறிவிப்பு அல்லது அழைப்பிதழ் தேதி வரை வாடகை செலுத்தப்படும் என்ற நிபந்தனையின் பேரில் டெண்டரர் டெண்டரரின் சொத்து என்று கருதப்படுவார்.

குறைந்தபட்சம் 1 துண்டுகள் சுரங்கப்பாதை அகழ்வு இயந்திரம் (CPC).

பணிகள் தொடங்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து முதல் 4 மாதத்திற்குள் CPC தளத்தில் கிடைக்க வேண்டும் மற்றும் CPC இன் வெளிப்புற விட்டம் மற்றும் சராசரி தினசரி துளையிடும் திறன் ஆகியவை முதலாளி நிபந்தனைகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அளவுகோல்களையும் முதலாளியால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு அளவுகோல்களையும் கொண்டிருக்கும். மேலே குறிப்பிட்ட காலத்திற்குள் கட்டுமானத் தளத்தில் இந்த அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்யும் CPC இன் கிடைக்கும் தன்மை எழுத்துப்பூர்வ உத்தரவாதத்தால் உறுதி செய்யப்படும். இது அடையப்படாவிட்டால், ஒப்பந்த துணைப்பிரிவு 8.7 இன் சிறப்பு நிபந்தனைகளுக்கு ஏற்ப செஸ் தாமத அபராதம் ında பொருந்தும்.

8 துண்டுகள் இரட்டை கை ஜம்போ துளையிடல் இயந்திரம்

கான்கிரீட் மெஷின் தெளித்தல் 8 துண்டுகள்

மாநில இரயில்வேயின் பொது இயக்குநராக (டி.சி.டி.டி) மேற்கூறிய பணிகள் வாங்குவதற்கான அவர்களின் திட்டங்களை சமர்ப்பிக்க போதுமான ஒப்பந்தக்காரர்களை அழைக்கிறது.

உலகம் முழுவதும் உள்ள நிறுவனங்கள் விண்ணப்பிக்கலாம். போதுமான இயற்கை மற்றும் சட்ட நபர்கள் அல்லது குழுக்கள் பொருந்தும்.

டெண்டர் பங்குதாரர் கூட்டுறவு ஏற்படுத்தலாம். இந்த ilklinde கூட்டு "ஒரு கூட்டு துணிகர வடிவம் ஆகலாம். கூட்டு துணிகர (கூட்டுத் தொழில்) ஒரு கூட்டு துணிகர அல்லது கூட்டமைப்பு சட்டபூர்வமாக டெண்டர் நிலைமைகள் மற்றும் விதிமுறைகள் & நிபந்தனைகள் படி ஒப்பந்தம் நிறைவேற்றம் படி முன்மொழிவின் சமர்ப்பிப்பு அனைத்து பங்காளிகள், வழக்கில் இணைந்து பொறுப்பு மற்றும் பங்கேற்பாளர்கள் இது சம்பந்தமாக சம்பந்தப்பட்ட முயற்சியில் பிரகடனத்தில் சேர்க்கப்படும்.
பங்கேற்பு (தனிநபர் சட்ட நிறுவனம் அல்லது ஒரு கூட்டு நிறுவன உறுப்பினரின்) பொருளைப் பொருட்படுத்தாமல் இயற்கையான அல்லது சட்டரீதியான நபர் (அதே சட்டக் குழுவில் உள்ள சட்ட நிறுவனங்கள் உட்பட) ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட விண்ணப்பங்களை உருவாக்க முடியாது. இயற்கை அல்லது சட்ட நபர் (அதே சட்டக் குழுவிற்குள் உள்ள சட்ட நிறுவனங்கள் உட்பட) ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட பயன்பாடு செய்யும்போது, ​​இந்த நபர் (மற்றும் அதே சட்டக் குழுவில் உள்ள சட்ட நிறுவனங்கள்) டெண்டர் மூலமாக விலக்கப்படும் அனைத்து விண்ணப்பங்களையும் செய்யலாம்.

டெண்டர் ஆவணங்களில் உள்ள பல உட்பிரிவுகள் அல்லது தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் சர்வதேச போட்டியைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன அல்லது சில டெண்டர்களுக்கு நியாயமற்ற நன்மைகளைத் தருகின்றன என்று டெண்டரர் கருதினால், அவர் ஒரு நகலை மாநில ரயில்வே பொது இயக்குநரகத்திற்கு (டிசிடிடி) ஐரோப்பிய முதலீட்டு வங்கிக்கு (ஈஐபி) அனுப்புவார். .
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டெண்டரர் மிகக் குறைந்த டெண்டரை சமர்ப்பிக்கிறாரா மற்றும் பெரும்பாலும் தகுதிக்கான அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்கிறாரா என்பதை மாநில ரயில்வே பொது இயக்குநரகம் (டிசிடிடி) தீர்மானிக்கும். டெண்டரர் வழங்கிய டெண்டரரின் போதுமான தன்மையைக் குறிக்கும் ஆவணங்களை ஆராயும்போது தீர்மானம் செய்யப்படும். டெண்டர் வழங்குவதற்கு டெண்டரின் திறன் திருப்திகரமாக இருப்பது ஒரு முன்நிபந்தனை. எதிர்மறையான தீர்மானத்தின் போது, ​​முன்மொழிவு போதாமைக்கு வழிவகுக்கும், இந்நிலையில், டெண்டரரின் தகுதிகள் திருப்திகரமாக இருக்கிறதா என்பதைப் போன்ற ஒரு தீர்மானத்தை எடுக்க முதலாளி அடுத்த மிகக் குறைந்த மதிப்பிடப்பட்ட திட்டத்திற்குச் செல்வார்.
அனைத்து எழுதப்பட்ட தொடர்பு ஆங்கிலம் மற்றும் துருக்கியில் இருக்கும். எந்த வித்தியாசமும் இருந்தால், ஒப்பந்தத்தின் மொழி ஆங்கிலமாக இருக்கும்.

ஆர்வமுள்ள ஏலங்கள் உள்ளூர் நேரத்திலிருந்து தகவல்களைப் பெறலாம்: 10 - XX: 00: பின்வரும் முகவரியில் மற்றும் டெண்டர் ஆவணங்களை மறுபரிசீலனை செய்யுங்கள்:

மாநில இரயில்வே பொது இயக்குநரகம் (TCDD)
Talatpaşa அவென்யூ 06330 ரயில் நிலையம் / அங்காரா / துருக்கி
தொடர்பு நபர்: முஸ்தபா பாபல் (PCIU திட்ட மேலாளர்)
தொலைபேசி: (+ 90.312) 309 05 15.
தொலைநகல்: (+ 90.312) 312 62 47
மின்னஞ்சல்: mustafababal@tcdd.gov.tr
மேலே உள்ள முகவரியில் முழுமையான டெண்டர் ஆவணங்களை வாங்க முடியும் மற்றும் திரும்பப்பெறாத 750 (ஏழு நூறு மற்றும் ஐம்பது) யூரோ (யூரோ) கட்டணத்தை செலுத்தும்போது வாங்கலாம்.
கணக்கு எண்:
மக்கள் வங்கி
TR2100012009452002P000002
கணக்கின் எண் டிசம்பர் 9 ம் திகதி திட்டப்பெயர் பெயரால் பெயரிடப்படும்.
அனைத்து என் ISTANBUL - ANKARA HIGH SPEED TRAIN ரயில்வே திட்டம், ஜீவ்-SAPANCA வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமான வேலைகள் வழங்குதல் IM 08 2012 பிப்ரவரி மாதம், புதன்கிழமை உள்ளூர் நேரம்: இது வழங்கப்பட வேண்டும் 14.

மாநில இரயில்வேயின் பொது இயக்குநராக (டி.சி.டி.டி) மேலே குறிப்பிட்டுள்ள தேதிக்குப் பின் பெறப்பட்ட டெண்டர்களை நிராகரிக்க உரிமை உள்ளது.
08 இல் அதே தேதியில் (2012 பிப்ரவரி 14, புதன்கிழமை) ஏலம் திறக்கப்படும்: 30 இல் பங்கேற்க விரும்பும் ஏலதாரர்களின் பிரதிநிதிகள் முன்னிலையில் TCDD பொது இயக்குநரகத்தின் மாநாட்டு மண்டபத்தில்.
9532 / 1 / 1-1

TCDD

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்