சந்திப்பு எண்: 2010/067
நிகழ்ச்சி எண்: 63
முடிவு தேதி: 25.10.2010
முடிவு எண்: 2010/UY.I-3302
புகார்தாரர்:
Fırat İnşaat Turizm Nakliyat Tic. மற்றும் சான். லிமிடெட் Sti., Cengiz Topel Cad. மெர்வ் (Nazlı Sok.) Özsinankent Sitesi A-1 Blok D.3
ஒப்பந்த அதிகாரம்:
Tcdd 2வது பிராந்திய இயக்குநரகம், மார்சாண்டிஸ் லோகாலிட்டி 06105
விண்ணப்ப தேதி மற்றும் எண்:
14.09.2010 / 27563
விண்ணப்பத்திற்கு உட்பட்ட டெண்டர்:
இர்மாக்-சோங்குல்டாக் கோடு கிமீ இடையே ராக்கிங், ஸ்பர் மற்றும் வடிகால்க்கான டெண்டர்: 2010+69927-355+000 உடன் டெண்டர் பதிவு எண் 355/238
நிறுவனத்தின் மதிப்பாய்வு மற்றும் மதிப்பீடு:
18.10.2010 தேதியிட்ட மற்றும் IY28.42.0102/2010-45E எண்ணிடப்பட்ட முதன்மை விசாரணை அறிக்கையில்;
2 அன்று TCDD 29.06.2010வது பிராந்திய இயக்குநரகத்தால் "இர்மாக்-ஜோங்குல்டாக் லைன் கிமீ: 355+000-355+238" இடையே ராக்கிங், ஸ்பர்ஸ் மற்றும் வடிகால் ஓப்பன் டெண்டர் முறையுடன், Fırat.ktatliyat Turnic. மற்றும் சான். லிமிடெட் ஸ்டி. 01.09.2010 தேதியிட்ட நிர்வாகத்தின் கடிதத்துடன் 03.09.2010 அன்று நிர்வாகம் செய்த புகார் மனு நிராகரிக்கப்பட்டதும், விண்ணப்பதாரர் 14.09.2010 தேதியிட்ட 27563 மற்றும் 14.09.2010 என்ற எண்ணில் உள்ள மனுவுடன் புகார் அளித்தார். நிறுவனத்தின் பதிவுகள்,
நிர்வாகத்தால் அனுப்பப்பட்ட தகவல்கள் மற்றும் ஆவணங்களை ஆய்வு செய்தல்;
சட்ட எண். 4734 இன் பிரிவு 54 இன் பத்தாவது பத்தியின் துணைப் பத்தி (c) இன் படி புகார் விண்ணப்பத்தை நிராகரித்தல்,
முடிவெடுப்பதற்கு பொருத்தமான சிக்கல்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
முடிவு:
முக்கிய விசாரணை அறிக்கை மற்றும் அதன் இணைப்புகள் ஆராயப்பட்டன:
சுருக்கமாக, புகார் மனுவில்; 29.06.2010 அன்று நடத்தப்பட்ட டெண்டர் ஹசன் யுக்செல்-மிலேனியம் இன்சாத் கூட்டு நிறுவனத்திடம் கொடுக்கப்பட்டு, நீண்ட காலமாக இத்துறையில் பல வெற்றிகரமான பணிகளைச் செய்து வரும் நிறுவனம் என்ற வகையில், டெண்டருக்கு உட்பட்ட பணிகளை இதில் செய்ய முடியாது என்று நினைத்தனர். கொடுக்கப்படும் விலையில் ஆரோக்கியமான வழி, நிர்வாகத்தின் பணியின் தரம் பாதிக்கப்படும்.குறைந்த கேள்விக்கு கொடுக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு சரியாக ஆராயப்படவில்லை என்று அவர்கள் நினைத்தார்கள், அவர்கள் தங்கள் எண்ணங்களை நிர்வாகத்திற்கு தெரிவித்தனர், அவர்கள் மிகவும் குறைந்த பாதுகாப்பு என்று நினைத்தார்கள் கட்டுமானப் பணிகளில் தொழிலாளர் செலவு மற்றும் போக்குவரத்து போன்ற சிக்கல்களைக் கருத்தில் கொண்டு மறுபரிசீலனை செய்யப்பட வேண்டும், அருகிலுள்ள பொருள் சப்ளை குவாரி பணியிடத்திலிருந்து 30 கி.மீ தொலைவில் இருந்தது, மேலும் போதுமான பொருள் மேலும் பெறப்படும் என்பதை கவனிக்காமல் இருக்கக்கூடாது. ஒரு குவாரியை விட, இரண்டாவது பொருள் சப்ளை பாயின்ட் பணியிடத்தில் இருந்து 40 கி.மீ., தொலைவில் உள்ளது. இதற்கு முன் புகார் அளிக்கப்பட்ட நிரப்பும் பணிகளில், குப்பை, துரு, சேறு, மண் போன்ற பொருட்களை பயன்படுத்தி பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும். அடி மூலக்கூறு. வேலையின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புக்கு இணங்காமல், வழங்கப்பட்ட விலையுடன் பணியைச் செய்ய முடியும், மேலும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புக்கு இணங்க வேலையைச் செய்ய புகார்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்ற கோரிக்கைகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
விண்ணப்பதாரரின் கோரிக்கைகளை மதிப்பிடுவதற்கு பின்வரும் காரணிகளின் விளைவாக அது தீர்மானிக்கப்பட்டது:
விண்ணப்பத்திற்கு உட்பட்ட டெண்டர் இர்மாக்-ஜோங்குல்டாக் கோடு கிமீ: 355+000-355+238 இடையே ராக்கிங், ஸ்பர் மற்றும் வடிகால் கட்டுமானப் பணி என வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.
விண்ணப்பத்திற்கு உட்பட்ட டெண்டரின் அறிவிப்பு 11.06.2010 பொது கொள்முதல் செய்திக்குறிப்பில் வெளியிடப்பட்டது, கேள்விக்குரிய டெண்டரில் 9 டெண்டர் ஆவணங்கள் வாங்கப்பட்டன மற்றும் 29.06.2010 அன்று திறந்த டெண்டர் நடைமுறையுடன் நடைபெற்ற டெண்டரில் 9 ஏலதாரர்கள் கலந்து கொண்டனர்.
விண்ணப்பத்திற்கு உட்பட்ட டெண்டரின் நிர்வாக விவரக்குறிப்பின் 19 வது கட்டுரையிலும், டெண்டர் அறிவிப்பின் 9 வது கட்டுரையிலும்; "ஏலதாரர்கள் தங்கள் ஏலங்களை ஆயத்த தயாரிப்பு மொத்த விலையில் சமர்ப்பிக்க வேண்டும். டெண்டரின் விளைவாக, டெண்டரருடன் ஒரு டர்ன்-விசை மொத்த தொகை ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்படும். ஒழுங்குமுறைக்கு இணங்க, ஆயத்த தயாரிப்பு மொத்த விலை சலுகையைப் பெறுவதன் மூலம் உணரப்பட்டது.
விண்ணப்பத்திற்கு உட்பட்ட டெண்டரின் யூனிட் விலை விளக்கங்களில் உள்ள வேலைக்காக; “BF-1 அகழ்வாராய்ச்சி (சாய்வு அகழ்வு), BF-2 அனைத்து வகையான தரையிலும் குறுகிய ஆழமான சரளை அகழ்வு (வடிகால் பள்ளம் மற்றும் கால்வாய் கொண்ட தலை அகழி அகழ்வாராய்ச்சிக்காக), BF-3 150 டோஸ் லீன் கான்கிரீட், BF-4 மணல் சரளை வடிகால், BF -5 200 டோஸ் லீன் கான்கிரீட், BF-6 250 டோஸ் லீன் கான்கிரீட், BF-7 Q200 ட்ரென்ஃப்ளெக்ஸ் பைப் லேயிங்” விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.
விண்ணப்பத்திற்கு உட்பட்ட டெண்டரில் உள்ள வரம்பு மதிப்பு 397.483,70 TL மற்றும் Emba Proje Turz என டெண்டர் கமிஷன் தீர்மானித்தது. இன்ஸ். வர்த்தகம் மற்றும் சான். லிமிடெட் ஸ்டி., ஹசன் யுக்செல்-மிலேனியம் இன்ஸ். அர்ப்பணிப்பு மற்றும் நெட்ரெட் ஒசாக்கின் இன்ஸ். அர்ப்பணிப்பு மற்றும் வர்த்தக நிறுவனங்கள் தங்கள் சலுகைகளை விளக்க வேண்டும்.
மிகக்குறைந்த ஏல விசாரணை தொடர்பாக விளக்கம் அளித்த பிறகு டெண்டர் கமிஷன்; எம்பா திட்டம் டர்ஸ். இன்ஸ். வர்த்தகம் மற்றும் சான். லிமிடெட் ஸ்டி. மற்றும் நெட்ரெட் ஒசாக்கின் இன்ஸ். அர்ப்பணிப்பு மற்றும் வர்த்தக நிறுவனங்கள், இந்த ஏலதாரர்கள் மதிப்பீட்டில் இருந்து விலக்கப்பட்டனர், ஏனெனில் டெண்டரின் விளக்கங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்டன, ஹசன் யுக்செல்-மிலேனியம் İnş. அர்ப்பணிப்பு Fırat İnş.Turz. n வர்த்தகம் மற்றும் சான். லிமிடெட் ஸ்டி. பொருளாதாரக் கண்ணோட்டத்தில் இரண்டாவது மிகவும் சாதகமான சலுகை என்றும் அது முடிவு செய்தது.
ஹசன் யுக்செல்-மிலேனியம் இன்சாட்டின் டெண்டர் கமிஷனின் மதிப்பீட்டின் விளைவாக;
“1-TCK வெளிப்பாடு கொண்ட 17.084/K குவாரிக் கல்லைக் கொண்டு அடுக்கப்பட்ட கல் நிரப்பும் பணியின் பகுப்பாய்வில்; OBA INş. வர்த்தகம் மற்றும் சான். லிமிடெட் ஸ்டி. YMM இலிருந்து YMM ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சலுகை விலைப்பட்டியலுடன் செலவு அட்டவணை வழங்கப்படுகிறது, கல்லின் போக்குவரத்து பொதுப்பணி அமைச்சகத்தின் போக்குவரத்து சூத்திரங்களிலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது மற்றும் கல்லின் அடர்த்தி 3,90 டன்/m3 என கணக்கிடப்படுகிறது. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள், மற்றும் அறிக்கையின் படி ஒரு பகுப்பாய்வு தயாரிக்கப்படுகிறது,
2-மாகாண வங்கி வெளிப்பாடு 15.23283 மணல்-சரளை வடிகால் பணி 2010 விலை 25,58 TL/m3. லாபமற்ற விலையில் ஷிப்பிங்கைச் சேர்ப்பதன் மூலம் அறிக்கையின்படி ஒரு பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டது,
3- பொதுப்பணித்துறை அமைச்சகத்தின் போஸ் ஆகும் 16.002 200-டோஸ் லீன் கான்கிரீட் கட்டுமானத்தின் 2010 விலை 104,00 TL/m3 ஆகும். லாபமற்ற விலையில் கப்பல் மற்றும் லாபத்தைச் சேர்ப்பதன் மூலம் தகவல்தொடர்புக்கு இணங்க ஒரு பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டது.
4- பொதுப்பணித்துறை அமைச்சகத்தின் போஸ் ஆகும் 16.003 250-டோஸ் லீன் கான்கிரீட் கட்டுமானத்தின் 2010 விலை 110,13 TL/m3 ஆகும். லாபமற்ற விலையில் கப்பல் மற்றும் லாபத்தைச் சேர்ப்பதன் மூலம் தகவல்தொடர்புக்கு இணங்க ஒரு பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டது.
5-பொதுப்பணி அமைச்சகத்தின் போஸ் 21.011 பிளாட் மோல்ட் மேக்கிங் வேலையின் 2010 விலை 16,33 TL/m2. லாபமற்ற விலை 16,33/1,25=13,06 TL/m2, மற்றும் தொடர்புடைய நிறுவனம் 16,32 பெற்றுள்ளது. பட்டியலில் TL/m2. லாபமற்ற விலை 16,32/1,25=13,06 TL/m2 ஆகும், மேலும் விலையை மாற்றும் காரணி எதுவும் இல்லை. அறிக்கையின்படி ஒரு யூனிட் விலைப் பட்டியல் லாபமற்ற விலையில் லாபத்தைச் சேர்ப்பதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது,
6- பொதுப்பணித்துறை அமைச்சகத்தின் போஸ் ஆகும் 18.460/2 200 மிமீ வடிகால் வடிகால் அமைக்கும் பணியின் 2010 விலை 27,06 TL/m2 ஆகும். அறிக்கையின்படி யூனிட் விலைப் பட்டியல் லாபமற்ற விலையில் லாபத்தைச் சேர்ப்பதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது,
7-DLH இன் பொது இயக்குநரகத்தின் தோரணையான 15.006/H1 0-2 மீ அகழ்வாராய்ச்சி பணியின் விலை 2010 இல் 8,59 TL/m3 ஆகும். அறிக்கையின்படி யூனிட் விலைப் பட்டியல் லாபமற்ற விலையில் லாபத்தைச் சேர்ப்பதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது,
8- கூடுதலாக, தொடர்புடைய நிறுவனம் 2005 இல் "இர்மாக்-ஜோங்குல்டாக் கோடு கிமீ: 311+620-321+700" இடையே ராக்கிங், ஸ்பர்ஸ் மற்றும் வடிகால் பணியை மேற்கொண்டது, இந்த வேலை ஒத்ததாகும், மேலும் இந்த வேலையில் 21.298 m3 கல் அடங்கும். யூனிட் விலை ஒப்பந்தத்துடன், வேலைக்கான முன்னேற்றக் கட்டண அட்டவணையை அவர் செய்ததாக பந்தயம் போட்டுள்ளார். கேள்விக்குரிய வேலை என்னவென்றால்; மேற்கூறிய பொருட்கள் பாறை வலுவூட்டல், பெரே பூச்சு, கல் சுவர், பிளாட் ஃபார்ம்வொர்க், பிஏ கான்கிரீட், ஒல்லியான கான்கிரீட் அகழ்வாராய்ச்சி, மெல்லிய இரும்பு நிரப்புதல், பார்பக்கான் ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்டதாகக் காணப்படுகிறது. டெண்டருக்கு உட்பட்ட பணிகளில், கான்கிரீட், வடிகால் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சி தயாரிப்புகள் மற்றும் பாறை கோட்டைகள் உள்ளன. கேள்விக்குரிய பணியின் இருப்பிடம் ஒரே இடத்தில் இருந்தாலும், தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பில் எந்த சூழ்நிலையில் இது மேற்கொள்ளப்படும் என்பது தெரியாததால், ஒருவருக்கொருவர் ஒப்பிடுவது சரியான அணுகுமுறையாக இருக்காது. கல் வழங்கல் மற்றும் போக்குவரத்து. மேலே குறிப்பிடப்பட்ட சிக்கல்கள் மிகவும் குறைந்த ஏல மதிப்பீடு என்ற தலைப்பில் பொது கொள்முதல் பொது அறிக்கையின் பிரிவு 45 க்கு இணங்க இருப்பதால், மிகக் குறைந்த வெளிப்படுத்தல் போதுமானது என்று முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. விளக்கம் அளித்தார்.
மிகக் குறைந்த ஏல விசாரணை குறித்து, டெண்டர் வழங்கப்பட்ட ஏலதாரரின் அறிக்கையில்; Bor Beton Ürünleri ve Maden Ürt. மற்றும் சூரியன். லிமிடெட் ஸ்டி. Bor Beton Ürünleri ve Maden Ürt. மற்றும் சூரியன். லிமிடெட் ஸ்டி. SMMM அங்கீகரிக்கப்பட்ட செலவு நிர்ணய அறிக்கைகள் வழங்கப்படுகின்றன, இந்த Oba İnş க்கு, கல்லை ஏற்றுவதற்கு 17.084 TL அறிவிக்கப்படுகிறது. வர்த்தகம் மற்றும் சான். லிமிடெட் ஸ்டி. மற்றும் SMMM அங்கீகரிக்கப்பட்ட செலவு நிர்ணய அறிக்கைகள் வழங்கப்பட்டன, அடுக்கப்பட்ட கல் நிரப்புதலுக்கு 3,90 TL விலை அறிவிக்கப்பட்டது, மற்றும் Oba İnş. வர்த்தகம் மற்றும் சான். லிமிடெட் ஸ்டி. 0,30/H13,50 (DLH) அகழி அகழ்வாராய்ச்சி (15.006-1 mt), 0 (BBF) பிளாட் மேற்பரப்பு வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஃபார்ம்வொர்க், 2/21.011 (BBF) Q18.460 PVC வடிகால் சுருக்கு இடுதல், சான்லோடிங் / 2 / 200 பொதுப்பணித்துறை அமைச்சகம் மற்றும் பிற நிறுவனங்களின் லாபமற்ற உத்தியோகபூர்வ விலைகளுக்கு லாபம் சேர்த்ததன் மூலம் இந்த போஸ்களுக்கு ஏலம் எடுத்தவர் அறிக்கை செய்தார், மேலும் அவரது விளக்கங்கள் பொது கொள்முதல் பொது அறிக்கையின் 09.001 வது பிரிவின்படி உள்ளன. டெண்டர் கமிஷனால் நிறுவப்பட்ட பரிவர்த்தனை சட்டத்தை மீறவில்லை.
விளக்கப்பட்ட காரணங்களுக்காக, சட்ட எண். 4734 இன் பிரிவு 65 இன் படி, இந்த முடிவு அறிவிக்கப்பட்ட 60 நாட்களுக்குள் அல்லது அங்காரா நிர்வாக நீதிமன்றங்களில் வழங்கப்பட்டதாகக் கருதப்பட்டது;
மேற்கூறிய சட்டத்தின் பிரிவு 54 இன் பத்தாவது பத்தியின் துணைப் பத்தி (c) இன் படி புகார் விண்ணப்பத்தை நிராகரித்தல்,
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்