பர்சா நகரின் போக்குவரத்து பிரச்சனைக்கு தீர்வாக 8 வெவ்வேறு டிராம் பாதைகளை பரிசீலித்து வருவதாக பர்சா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் அல்டெப் கூறியதுடன், வழித்தடங்களை பின்வருமாறு விளக்கினார்.
- பவர்ஹவுஸ் கேரேஜ்-சிற்பக் கோடு: கென்ட் சதுக்கம்- அட்டாடர்க் ஸ்டேடியம்-அல்ட்பார்மக்-அட்டாடர்க் தெரு-இனோனு அவென்யூ மற்றும் உலுயோல்-கென்ட் சதுக்கம் ஆகிய பாதையில் மொத்தம் 5 ஆயிரத்து 927 மீட்டர் நீளம் இருக்கும். நாளொன்றுக்கு சராசரியாக 39 ஆயிரம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் பாதையின் விலை 10.6 மில்லியன் யூரோக்கள்.
- இது Pınarbaşı மற்றும் İpekçiler இடையே 3 ஆயிரத்து 164 மீட்டர் நீளம் இருக்கும்.
- மின்னல் கோடு கோக்டெரில் உள்ள காம்பர்லர் வரலாற்று பூங்காவின் மூலையில் இருந்து தொடங்குகிறது. இந்த வழித்தடத்தில் ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 51 பயணிகள் பயணிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
- டெர்மினல் லைன் யலோவா சாலை வழியாக முனையத்தை அடைந்து அங்கிருந்து டெமிர்டாஸ் வரை நீட்டிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. 8 ஆயிரத்து 612 மீட்டர் நீளம் கொண்ட இந்த பாதையில் நாள் ஒன்றுக்கு சராசரியாக 66 ஆயிரத்து 750 பயணிகள் பயணம் செய்வார்கள் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
- Nilüfer கோடு என்பது 8 ஆயிரத்து 350 மீட்டர் நீளமான பாதையாகும், இது Nilüfer பகுதிக்குள் போக்குவரத்தை வழங்குகிறது மற்றும் நகர மையத்திற்கு அணுகலை வழங்குகிறது மற்றும் Bursaray அமைப்புடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும்.
- செகிர்ஜ் லைன் 4 மீட்டர் நீளம் கொண்டது மற்றும் செகிர்ஜ் மற்றும் சிற்பத்திற்கு இடையே செல்லும்.
- Dikaldırım-Beşevler வரி.
- இந்த கோடு அங்காரா யோலு சிக்ஸ் கலெக்ஷன் லைன் என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் கோகர்ட்லு, சோகன்லி, பெஷியோல் மற்றும் அட்டிசிலார் சுற்றுப்புறங்களை உள்ளடக்கியது.
8 வரிகளை ஒரே நேரத்தில் கருத்தில் கொள்வது நல்லது, நிச்சயமாக, அனைத்தையும் ஒரே நேரத்தில் தொடங்குவது மிகவும் கடினம், ஏனென்றால் எனக்குத் தெரிந்தவரை, பர்சரேயின் மற்ற கட்டங்களின் கட்டுமானம் தொடர்கிறது. ரெயில் பாதை அமைப்பேன் என்று சொன்னதை சற்று கோபத்துடன் கடந்த காலத்தில் எங்கோ எழுதியிருந்தேன், உண்மையான தேவை இருக்கிறது என்பதை உணர்ந்த மேலாளர்கள் செய்தால் அதை தடுக்க எந்த தடையும் இல்லை. ஒரு பிரீமியம். பர்சாவை எனக்கு நன்றாகத் தெரியாது, ஆனால் வரைபடத்தில் இந்த கோடுகளை வரைய முயற்சிப்பேன், என்ன வெளிவரும் என்று பார்க்கிறேன். உங்களுக்குத் தெரியும், அவர் இஸ்மிரில் 4-5 டிராம் பாதைகளை உருவாக்குவது பற்றி பேசினார், ஆனால் இன்னும் உடைந்த கோடுகள் இருந்தன, பர்சா என்ன நினைக்கிறார் என்று பார்ப்போம்.
- மத்திய கேரேஜ்-சிற்பக் கோடு: அடர் நீலம்
- Pınarbaşı-Ipekcilik : சிவப்பு
- மின்னல் கோடு, : ஆலிவ் பச்சை
- டெர்மினல் லைன், : அழுக்கு மஞ்சள்
- லோட்டஸ் லைன், : இல்லை
- வெட்டுக்கிளி கோடு, : பச்சை
- Dikaldırım-Beşevler வரி: டர்க்கைஸ்
- அங்காரா சாலை நிலத்தடி சேகரிப்பு வரி: மெஜந்தா
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்