ஓட்டோமான்கள் 1830 களில் அரிஃபியே - கராசு ரயில் பாதையைத் திட்டமிட்டனர்

ஓட்டோமான்கள் 1830 களில் அரிஃபியே - கராசு ரயில் பாதையைத் திட்டமிட்டனர்: ஒட்டோமான் பேரரசு 1830 இல் அரிஃபியே - கராசு ரயில் பாதையைத் திட்டமிட்டது தெரியவந்தது.
கராசு மேயர் மெஹ்மெட் இஸ்பிரோக்லு கூறுகையில், அரிஃபியே-கராசு ரயில் பாதையுடன், 1830 களில் ஓட்டோமான்களால் திட்டமிடப்பட்ட சகர்யா மற்றும் இஸ்மித்தின் உற்பத்தி மற்றும் தொழில் சார்ந்த இணைப்புத் திட்டம் ரயில் மூலம் மேற்கொள்ளப்பட்டது.
ஓட்டோமான் பேரரசு 2010 இல் தொடங்கப்பட்ட அரிஃபியே-கராசு ரயில் திட்டத்தை 2013 களில் திட்டமிட்டது மற்றும் 1800 இல் போதிய நிதி இல்லாததால் நிறுத்தப்பட்டது. கராசு மேயர் மெஹ்மெட் இஸ்பிரோக்லு அரிஃபியே-கராசு ரயில் பாதை குறித்து ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டார்: “இது ஒரு மிக முக்கியமான பாதை, இரயில் பாதையின் 55 கிலோமீட்டர் நீளம் மற்றும் இரட்டைப் பாதையில் 3 வது OIZ இன் இணைப்பு உட்பட. இது கருங்கடலை துருக்கியின் மிகப்பெரிய உற்பத்தி செய்யும் சகாரியா, இஸ்மித் மற்றும் இஸ்தான்புல் போன்றவற்றுடன் இணைக்கிறது. இங்குதான் அதன் முக்கியத்துவம் வருகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இந்த படுகையில் உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்கள் கருங்கடல் வழியாக அனுப்பப்படும். 1830 களில் ஓட்டோமான்களால் திட்டமிடப்பட்ட சாகர்யாவை இஸ்மித்துடன் இணைக்கும் திட்டத்தை ரயில் மூலம் இன்று நாம் உணர்ந்து கொண்டிருக்கிறோம். இத்திட்டம் சகரியாவுக்கும், நம் நாட்டுக்கும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்,'' என்றார்.
மண் வலுவூட்டல் மிகவும் முக்கியமானது.
நாடு முழுவதும் ரயில்வே கட்டுமானம் மற்றும் அதிவேக ரயில் பணிகளில் அவர்கள் கவனம் செலுத்துவதைச் சுட்டிக்காட்டிய ஜனாதிபதி இஸ்பிரோக்லு, “கராசுக்குப் பிறகு, கடற்கரையிலிருந்து கிழக்கு நோக்கி, அடுத்த ஆண்டுகளில் பார்டன் வரை மீண்டும் இந்த இரயில் பாதையைத் திட்டமிட்டோம். கட்டுமானத்தின் சமீபத்திய நிலை பற்றிய விரிவான தகவல்களைப் பெற்றோம். தற்போது, ​​சாலை அமைக்கும் பணி நடந்து வருகிறது. இப்பகுதி விவசாய நிலமாகவும், வண்டல் நிலமாகவும் இருப்பதால், எங்கள் வேலையை சற்று கடினமாக்குகிறது, இரண்டாவது செலவு அதிகரிக்கிறது. தரையை வலுப்படுத்த மிகவும் தீவிரமான தரை வலுவூட்டல் செயல்முறை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. உள்கட்டமைப்பு அதன் இருப்பிடத்திற்கு ஏற்ப பைலிங் செய்வதன் மூலமும், அதன் இருப்பிடத்திற்கு ஏற்ப "ஜெட் கிரவுண்ட்" செய்வதன் மூலமும், சில சமயங்களில் கல் நிரப்புவதன் மூலமும் பலப்படுத்தப்படுகிறது.