சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்து சங்கம் (IATA) அறிவித்த பிப்ரவரி 2023 போக்குவரத்து முடிவுகளின்படி, விமானப் பயணத் தேவையில் வலுவான வளர்ச்சி தொடர்கிறது.
அறிவிக்கப்பட்ட புள்ளிவிவரங்களின்படி, பிப்ரவரி 2023 உடன் ஒப்பிடும்போது பிப்ரவரி 2022 இல் மொத்த போக்குவரத்து 55,5 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. உலகளவில், போக்குவரத்து தற்போது பிப்ரவரி 2019 அளவில் 84,9 சதவீதமாக உள்ளது. கடந்த ஆண்டின் இதே காலப்பகுதியுடன் ஒப்பிடுகையில் பெப்ரவரி மாதத்தில் உள்நாட்டு போக்குவரத்து 25,2 வீதத்தால் அதிகரித்துள்ளது. பிப்ரவரி 2023 உள்நாட்டு போக்குவரத்து மொத்தம் பிப்ரவரி 2019 அளவில் 97,2% ஆகும். பிப்ரவரி 2022 இலிருந்து சர்வதேச போக்குவரத்து 89,7 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது மற்றும் அனைத்து சந்தைகளும் வலுவான வளர்ச்சியைக் கண்டன, மீண்டும் ஆசிய-பசிபிக் பிராந்தியத்தில் விமான நிறுவனங்களால் வழிநடத்தப்பட்டது. சர்வதேச ஐபிசிகள் பிப்ரவரி 2019 அளவுகளில் 77,5 சதவீதத்தை எட்டியுள்ளன.
IATAவின் தலைமை இயக்குனர் வில்லி வால்ஷ் கூறியதாவது:
"தெளிவற்ற பொருளாதார சமிக்ஞைகள் இருந்தபோதிலும், விமானப் பயணத்திற்கான தேவை உலகம் முழுவதும் மற்றும் குறிப்பாக ஆசிய-பசிபிக் பிராந்தியத்தில் வலுவாக உள்ளது. இந்தத் தொழில் தற்போது 2019 இல் தேவைக்கு 15 சதவீதம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு மாதமும் இடைவெளி குறைந்து வருகிறது.
ஆசிய பசிபிக் பகுதியில் மிகப்பெரிய வளர்ச்சி
ஆசியா-பசிபிக் ஏர்லைன்ஸ் பிராந்தியத்தில் பயணக் கட்டுப்பாடுகள் நீக்கப்பட்டதிலிருந்து கடந்த சில மாதங்களில் மிகவும் சாதகமான வேகத்தை பராமரிக்கிறது, பிப்ரவரி 2022 உடன் ஒப்பிடும்போது பிப்ரவரி 2023 இல் போக்குவரத்து 378,7 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. திறன் 176,4 சதவிகிதம் மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு விகிதம் 34,9 சதவிகிதம் அதிகரித்து 82,5 சதவிகிதத்துடன் பிராந்தியங்களில் இரண்டாவது மிக உயர்ந்ததாக மாறியது.
பிப்ரவரி 2022 உடன் ஒப்பிடும்போது ஐரோப்பிய கேரியர்கள் 47,9 சதவீதம் போக்குவரத்து அதிகரித்துள்ளதாக அறிவித்துள்ளன. திறன் 29,7 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு காரணி 9,1 சதவீத புள்ளிகள் அதிகரித்து 73,7 சதவீதமாக உள்ளது, இது பிராந்தியங்களுக்கிடையில் குறைந்த அளவாகும்.
மத்திய கிழக்கு விமான நிறுவனங்கள் கடந்த ஆண்டு பிப்ரவரி மாதத்துடன் ஒப்பிடுகையில் 75,0 சதவீதம் போக்குவரத்தை அதிகரித்துள்ளன. திறன் 40,5 சதவீதமும், ஆக்கிரமிப்பு காரணி 15,8 புள்ளிகள் அதிகரித்து 80,0 சதவீதமும் அதிகரித்துள்ளது.
2022 காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது 2023 பிப்ரவரியில் வட அமெரிக்க கேரியர்களின் போக்குவரத்து 67,4 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. திறன் 39,5 சதவீதமும், ஆக்கிரமிப்பு காரணி 12,8 புள்ளிகள் அதிகரித்து 76,6 சதவீதமும் அதிகரித்துள்ளது.
2022 ஆம் ஆண்டின் இதே மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது லத்தீன் அமெரிக்க விமான நிறுவனங்கள் ட்ராஃபிக்கில் 44,1 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளன. பிப்ரவரியில், திறன் 34,0 சதவீதம் அதிகரித்தது, அதே சமயம் ஆக்கிரமிப்பு விகிதம் 5,8 புள்ளிகளால் அதிகரித்தது, இது பிராந்தியங்களுக்கிடையில் 82,7 சதவீதத்துடன் மிக உயர்ந்த விகிதமாக அமைந்தது.
கடந்த ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில், 2023 பிப்ரவரியில் ஆப்பிரிக்க விமானங்களின் போக்குவரத்து 90,7 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. பிப்ரவரியில் திறன் 61,7 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு விகிதம் 11,4 புள்ளிகள் அதிகரித்து 75,0 சதவீதமாக உள்ளது.
ஜப்பானின் உள்நாட்டு போக்குவரத்து ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு இருந்ததை விட பிப்ரவரியில் 161,4 சதவீதம் உயர்ந்துள்ளது மற்றும் இப்போது தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய அளவுகளில் 89,9 சதவீதமாக உள்ளது.
அமெரிக்க விமான நிறுவனங்களுக்கான உள்நாட்டு தேவை பிப்ரவரியில் 10,6 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது, பிப்ரவரி 2019 அளவை விட 0,7 சதவீதம்.
IATA பொது மேலாளர் வில்லி வால்ஷ் பின்வருமாறு தனது வார்த்தைகளைத் தொடர்ந்தார்:
"மக்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் பறக்கிறார்கள். ஈஸ்டர் மற்றும் பாஸ்கா விடுமுறையுடன், உலகின் பல பகுதிகளுக்கும் அதிக எண்ணிக்கையிலான பயணிகள் விமானத்தில் செல்வார்கள் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். தொற்றுநோயால் சேதமடைந்த பின்னடைவை மீண்டும் உருவாக்க விமான நிறுவனங்களை நம்புவதன் மூலம் அவர்கள் அவ்வாறு செய்ய வேண்டும். விமான நிலையங்கள், விமான சேவை வழங்குநர்கள் மற்றும் விமான நிலையப் பாதுகாப்புப் பணியாளர்கள் உட்பட விமானப் பயண மதிப்புச் சங்கிலியில் உள்ள மற்ற பங்கேற்பாளர்கள், எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் தொந்தரவு இல்லாத விடுமுறை பயணத்தை அனுபவிப்பதை உறுதிசெய்ய அதே அர்ப்பணிப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.