அங்காரா தொழில்துறையின் மார்ச் நாடாளுமன்றக் கூட்டத்தில் தொழிலதிபர்களுடன் ஒன்றிணைந்த Karismailoğlu, துருக்கியில் உற்பத்தி, வேலைவாய்ப்பு, கூடுதல் மதிப்பு, வர்த்தகம் மற்றும் ஏற்றுமதி வாய்ப்புகளை அதிகரிப்பதில் முக்கிய இயக்கவியல் ஒன்று உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய தொழில்துறை உற்பத்தி என்று கூறினார். .
Karaismailoğlu, "மத்திய தாழ்வாரப் பாதையை திறம்படப் பயன்படுத்தினால், நமது நாடும் மத்திய ஆசிய நாடுகளும் யூரோ-சீன வர்த்தகப் போக்குவரத்திலிருந்து பொருளாதார வாய்ப்புகளைப் பெற முடியும் என்பது வெளிப்படையானது, இது இன்னும் ஆண்டுக்கு 710 பில்லியன் டாலர்கள் ஆகும்." கூறினார்.
துருக்கியின் ரயில்வே மற்றும் துறைமுக இணைப்புகள் உலக வர்த்தகத்திற்கான முக்கிய வாய்ப்புகளை வழங்குகின்றன
Baku-Tbilisi-Kars ரயில் பாதைத் திட்டத்துடன் குறுகிய காலத்தில் உலக ரயில் போக்குவரத்தில் துருக்கி குரல் கொடுத்துள்ளது என்று கூறிய Karismailoğlu, கடந்த நாட்களில் அனுபவித்த சூயஸ் கால்வாயில் ஏற்பட்ட நெருக்கடி துருக்கிக்கு ஒரு வாய்ப்பு என்று அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார். மற்றும் பின்வருமாறு பேசினார்:
"இந்தப் பாதையின் மூலம், பெய்ஜிங்கிலிருந்து லண்டன் வரை நீண்டு செல்லும் மத்திய தாழ்வாரம் மற்றும் இரும்புப் பட்டுப் பாதையின் மிகவும் மூலோபாய இணைப்புப் புள்ளியாக இது மாறியுள்ளது. மத்திய தாழ்வாரம், ஆசியாவில் சரக்கு போக்குவரத்துக்கு மத்திய கிழக்கு, வட ஆபிரிக்கா மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் பகுதிகளுக்கு நமது நாட்டின் துறைமுக இணைப்புகளுக்கு நன்றி செலுத்துவதற்கான முக்கிய வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது. மத்திய தாழ்வார பாதையை திறம்பட பயன்படுத்தினால், நமது நாடும் மத்திய ஆசிய நாடுகளும் யூரோ-சீன வர்த்தக போக்குவரத்தில் இருந்து பொருளாதார வாய்ப்புகளைப் பெற முடியும் என்பது வெளிப்படையானது, இது இன்னும் ஆண்டுக்கு 710 பில்லியன் டாலர்கள் ஆகும்.
தேசிய புறநகர் ரயில் தொகுப்பு திட்டம் தொடங்கப்பட்டது
தேசிய மின்சார ரயில் பெட்டி, மின்சார மெயின்லைன் லோகோமோட்டிவ், ஹைப்ரிட் லோகோமோட்டிவ், டூயல் லோகோமோட்டிவ் மற்றும் அசல் என்ஜின் திட்டங்கள் TÜRASAŞ தொழிற்சாலையில் வெற்றிகரமாகத் தொடர்வதாக அமைச்சர் Karaismailoğlu கூறினார், மேலும் “தேசிய புறநகர் ரயில் தொகுப்பு திட்டம் தொடங்கப்பட்டுள்ளது. 2021 ஆம் ஆண்டில், வடிவமைப்பு நிறைவடைந்து முன்மாதிரி உற்பத்தி தொடங்கும். நமது தேசிய மின்சார ரயில் தொகுப்பு திட்டத்தில் உள்ளாட்சி விகிதம் 60 சதவீதத்தை எட்டியுள்ளது. வெகுஜன உற்பத்தியில் உள்நாட்டு விகிதம் 80 சதவீதமாக அதிகரிக்கும் என்று நம்புகிறேன். கூடுதலாக, அமைச்சகமாக, நாங்கள் எங்கள் நகர்ப்புற ரயில் அமைப்பு போக்குவரத்து திட்டங்களைத் தொடர்கிறோம். எங்கள் அமைச்சகத்தின் 2023 தொலைநோக்குப் பார்வைக்கு ஏற்ப, 2023ல் ரயில்வே துறையின் பங்கை பயணிகளில் 5 சதவீதமாகவும், சரக்கு போக்குவரத்தில் 10 சதவீதமாகவும், பயணிகளில் 2035 சதவீதமாகவும், சரக்கு போக்குவரத்தில் 15 சதவீதமாகவும் உயர்த்த இலக்கு வைத்துள்ளோம்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்