பாமுகோவா ஸ்பீட்-அப் ரயில் விபத்தில் 18 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு முடிவு

பாமுகோவா ஸ்பீட்-அப் ரயில் விபத்தில் 18 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு முடிவு
பாமுகோவா ஸ்பீட்-அப் ரயில் விபத்தில் 18 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு முடிவு

41 ஆம் ஆண்டு பாமுகோவாவில் 89 பேர் இறந்தனர் மற்றும் 2004 பேர் காயம் அடைந்த "விரைவுபடுத்தப்பட்ட" ரயில் விபத்து வழக்கு "நீடிக்கப்பட்டதாக" அரசியலமைப்பு நீதிமன்றம் (AYM) தீர்ப்பளித்தது. கணவரை இழந்த செராப் சிவ்ரிக்கு 50 ஆயிரம் டிஎல் இழப்பீடாக வழங்க உச்சநீதிமன்றம் முடிவு செய்தது.

ஜூலை 22, 2004 அன்று இஸ்தான்புல் ஹைதர்பாசாவிலிருந்து புறப்பட்ட யாகூப் கத்ரி கரோஸ்மனோக்லு, அங்காராவுக்குப் புறப்பட்டார். அவர் சகாரியாவின் பாமுகோவா மாவட்டத்தின் மெக்கெஸ் கிராமத்திற்கு அருகே முன்பை விட வேகமாக வளைவில் நுழைந்தார். ரயில் தடம் புரண்டது. 41 பேர் இறந்தனர், 89 பேர் காயமடைந்தனர்.

விசாரிக்க அனுமதி இல்லை

TCDD பொது இயக்குநர் சுலேமான் கரமானுக்கு எதிராக விசாரணையைத் தொடங்குவதற்கான பொது வழக்கறிஞர் அலுவலகத்தின் கோரிக்கையை போக்குவரத்து அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் நிராகரித்தார்.

இரண்டு டிரைவர்கள் மற்றும் ரயில் நடத்துனர் மீது முழு தீர்ப்பு செய்யப்பட்டது. முதல் விசாரணையின் முடிவில், ஒரு மெக்கானிக்கிற்கு 2 ஆண்டுகள் மற்றும் 6 மாதங்கள் சிறைத்தண்டனையும், 1000 TL நீதிமன்ற அபராதமும், மற்றவருக்கு 1 வருடம், 3 மாதங்கள் சிறைத்தண்டனையும், 733 TL நீதித்துறை அபராதமும் விதிக்கப்பட்டது. ரயில் தலைவர் கோக்சல் கோஸ்குன் விடுவிக்கப்பட்டார்.

இந்த முடிவு பலமுறை மேல்முறையீடு செய்யப்பட்டது. மேல்முறையீட்டு நடவடிக்கைகளின் முடிவில், மெக்கானிக் ஃபிக்ரெட் கராபுலுட்டுக்கு 15 ஆயிரத்து 784 டிஎல் நீதிமன்ற அபராதம் விதிக்கப்பட்டது, மேலும் மெக்கானிக் ரெசெப் சோன்மேஸுக்கு 47 ஆயிரத்து 352 டிஎல் நீதித்துறை அபராதம் விதிக்கப்பட்டது. தண்டனைகள் ஒரு மாத இடைவெளியில் 20 சம தவணைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டு ஒத்திவைக்கப்பட்டது.

இந்த முடிவும் மேல்முறையீடு செய்யப்பட்டது.

இதன் விளைவாக, உச்ச நீதிமன்றத்தின் 12வது அறை, 25 டிசம்பர் 2019 அன்று, வரம்புகள் காலாவதியானது என்ற அடிப்படையில், பிரதிவாதிகளுக்கு எதிரான பொது வழக்குகளை கைவிட முடிவு செய்தது.

AYM க்கு விண்ணப்பித்தார்

விபத்தில் தனது கணவர், சகோதரர் மற்றும் இரண்டு மருமகன்களை இழந்த செராப் சிவ்ரி, அரசியலமைப்பு நீதிமன்றத்தில் விண்ணப்பித்தார். தனது உறவினர்களின் மரணத்திற்கு காரணமான சம்பவம் தொடர்பான வழக்கு விசாரணை நியாயமான வேகத்தில் நடைபெறவில்லை எனவும் அதனால் சம்பவத்திற்கு காரணமானவர்கள் தண்டிக்கப்படவில்லை எனவும், தனது வாழ்வுரிமை மீறப்பட்டுள்ளதாகவும் அவர் வாதிட்டார்.

உச்ச நீதிமன்றம் தனது மதிப்பாய்வில் பின்வரும் மதிப்பீடுகளை செய்தது:

- விசாரணை முழுவதும் எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் மற்றும் ரத்து செய்யப்பட்ட முடிவுகளின் உள்ளடக்கங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, வரம்புகள் சட்டத்தின் காரணமாக வழக்கு தள்ளுபடி செய்யப்பட்டதற்கான காரணம், வழக்கு நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளது. இது சம்பந்தமாக, நடவடிக்கைகள் நியாயமான கவனத்துடன் நடத்தப்பட்டன என்று கூற முடியாது.

- நியாயமான அக்கறையுடனும், வேகத்துடனும் விசாரணையை நடத்தத் தவறியதன் காரணமாக, குற்றவாளிகள் வரம்புகள் சட்டத்தில் இருந்து பயனடைவதற்காக, தண்டனையிலிருந்து விலக்கு பெறுவதற்கான காரணத்தால், வாழ்வதற்கான உரிமையின் நடைமுறை அம்சம் மீறப்பட்டுள்ளது என்று முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. .

-எனினும், அரசியலமைப்பின் 38 வது பிரிவின் இரண்டாவது பத்தியின்படி, பின்னர் நடைமுறைக்கு வந்த சட்டத்தில் விதிக்கப்பட்ட வரம்புகளின் நீண்ட சட்டத்தால், தீர்ப்பின் நகலை மீண்டும் விசாரணைக்கு குற்றவியல் நீதிமன்றத்திற்கு அனுப்ப முடியாது. ஏனெனில் கடந்த காலத்தில் செய்த குற்றத்திற்கு குற்றத்தை பயன்படுத்த முடியாது.

வழங்கல்

  • வாழ்வதற்கான உரிமையின் நடைமுறை அம்சத்தை மீறுவது தொடர்பான கோரிக்கை ஏற்கப்படுகிறது,
  • அரசியலமைப்பின் 17 வது பிரிவில் உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட்டுள்ள வாழ்வுரிமையின் நடைமுறை பரிமாணம் மீறல்,
  • நிகர 50 ஆயிரம் TL பணமில்லாத இழப்பீடு வழங்கப்பட வேண்டும்,
  • தகவலுக்காக சகார்யா 2வது உயர் குற்றவியல் நீதிமன்றத்திற்கு அனுப்பப்படும் தீர்ப்பின் நகல்,

ஒருமனதாக முடிவு செய்யப்பட்டது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*