லண்டன் நிலத்தடி

லண்டன் அண்டர்கிரவுண்ட்: சுரங்க நிர்வாகத்தில் தங்கள் அனுபவத்தை சுரங்கப்பாதையின் கட்டுமானத்தில் காட்டிய பிரிட்டிஷ் தொழிலாளர்கள்... ஆனால் முதலில் அதை சுரங்கப்பாதை என்று அழைப்பது மிகவும் கடினமாக இருந்தது... நீராவி இன்ஜின்கள் வேலை செய்து கொண்டிருந்தன. வேகன்கள் மரத்தால் செய்யப்பட்டன... இதை "நிலத்தடி ரயில்" என்று அழைப்பது மிகவும் சரியாக இருக்கும். முதல் வழித்தடம் 6 கிமீ ரயில்பாதையாக இருந்தது மற்றும் ஜனவரி 10, 1863 அன்று பொதுமக்களுக்காக திறக்கப்பட்டது.

அதன் தொடக்க நாளில் 38.000 பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது வெற்றி என்று வர்ணிக்கப்பட்டது.

மின்சார நிலத்தடி ரயில்கள் (1900-1908) அமைக்கத் தொடங்கியது.

1863 இல் பயன்பாட்டுக்கு வந்த இந்த சுரங்கப்பாதை, உலகின் மிகப் பழமையான நிலத்தடி போக்குவரத்து அமைப்பாக அறியப்படுகிறது. லண்டன் அண்டர்கிரவுண்ட், மின்சார ரயில்களைப் பயன்படுத்தும் உலகின் முதல் பாதையும் ஆகும்.

இன்று, லண்டன் நிலத்தடி முழுவதும் மொத்தம் 270 நிலையங்கள் உள்ளன. அனைத்து வரிகளின் மொத்த நீளம் 400 கிலோமீட்டர். இன்று, உலகில் சுமார் 140 சுரங்கப்பாதை அமைப்புகள் உள்ளன, அவற்றில் மிகப்பெரியது ஷாங்காய் சுரங்கப்பாதை ஆகும்.

ஒரு இறுதி தொடுதல்; லண்டன் நிலத்தடி சுரங்கங்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பதுங்கு குழிகளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன.