ரயில்வே கட்டுமானம் ஆண்டுக்கு 135 கிமீ
TCDD பொது மேலாளர் சுலைமான் கராமன் அவர்கள் பதவியேற்றபோது, ரயில்வேயின் பல்வேறு பிரச்சனைகளுடன் போராடியதாகவும், அவற்றை மூடுவது குறித்த அவர்களின் எண்ணங்கள் கூட வெளிப்படுத்தப்பட்டதாகவும், ரயில்வேயை மேம்படுத்துவதற்கான முடிவை அரசாங்கம் எடுத்த பிறகு அவர்கள் தீவிரமாக வேலை செய்யத் தொடங்கினர் என்றும் விளக்கினார். 1950-2002 க்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் ரயில்வே புறக்கணிக்கப்பட்டதாகவும், இந்த காலகட்டம் கிட்டத்தட்ட இடைநிறுத்த காலம் என்று அழைக்கப்பட்டதாகவும், 2002 க்குப் பிறகு, அனைத்து போக்குவரத்து முறைகளும் ஒரே எடையாக மாறியதாகவும் கரமன் கூறினார். இப்போது ஒவ்வொரு ஆண்டும் 135 கிலோமீட்டர் ரயில்பாதைகள் கட்டப்படுகின்றன என்பதை விளக்கிய கரமன், கட்டுமானத்தில் இருக்கும் 3 கிலோமீட்டர் பாதைகளை உள்ளடக்கியபோது, ஆண்டுக்கு செய்யப்படும் இரயில் பாதையின் நீளம் 700 கிலோமீட்டரை எட்டும் என்று கூறினார். TCDD பொது மேலாளர் கராமன், புதிய பாதை அமைப்பதுடன், 200 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் பழைய பாதைகள் புதுப்பிக்கப்பட்டதாகவும், இந்த சூழலில், Izmir-Aydın பாதை, 7 ஆண்டுகளாக புதுப்பிக்கப்படாத முதல் ரயில் பாதையாகும். மேலும் புதுப்பிக்கப்பட்டது. 150 ஆம் ஆண்டு முதல் ரயில்வேயில் 2004 பில்லியன் லிராக்கள் முதலீடு செய்துள்ளதாகக் கூறிய கரமன், "12 ஆம் ஆண்டு வரை 2023 பில்லியன் டாலர்கள் முதலீடு செய்வதே எங்கள் இலக்கு" என்றார். 45 ஆம் ஆண்டில், போக்குவரத்தில் ரயில்வேயின் பங்கை பயணிகளில் 2,5 சதவீதத்திலிருந்தும், சரக்குகளில் 5 சதவீதத்திலிருந்து பயணிகளில் 2023 சதவீதமாகவும், சரக்குகளில் 10 சதவீதமாகவும் அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டிருப்பதாக கராமன் கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்