Bozankayaமுதல் உள்நாட்டு டிராம் உற்பத்திக்கு தயாராக உள்ளது:Bozankaya யூரேசியா ரயில் கண்காட்சியில் துருக்கியின் முதல் டிராம்பஸை வழங்க குழு தயாராகி வருகிறது.
1989 முதல் பொது போக்குவரத்து துறையில் அதன் தீர்வுகளுடன் சேவை செய்கிறது Bozankaya யூரேசியா ரயில் கண்காட்சியில் அதன் பார்வையாளர்களுக்கு அதன் 100 சதவிகிதம் குறைந்த மாடி டிராம் மற்றும் துருக்கியின் முதல் டிராம்பஸ் பற்றி விளக்க குழு தயாராகி வருகிறது.
Bozankaya மார்ச் 06-08 க்கு இடையில் இஸ்தான்புல் எக்ஸ்போ சென்டரில் நடைபெறும் யூரேசியா ரயில் கண்காட்சியில் பங்கேற்பாளர்களுடன் பொது போக்குவரத்து தீர்வுகளுக்கான சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்துடன் தயாரிக்கப்பட்ட அதன் புதிய வாகன திட்டங்களை குழு பகிர்ந்து கொள்ளும்.
Bozankaya குழு பொது ஒருங்கிணைப்பாளர் İlker Yılmaz, யூரேசியா ரயில் கண்காட்சிக்கு முன் புதிய டிராம் திட்டங்களைப் பற்றிய பின்வரும் தகவலை அளித்தார்: "முழுமையான துருக்கிய பொறியாளர்களைக் கொண்ட குழுவுடன் நாங்கள் 100 சதவிகிதம் குறைந்த மாடி டிராம் வடிவமைப்பைத் தயாரித்தோம். மேற்கொள்ளப்பட்ட R&D ஆய்வுகளுக்கு நன்றி, 33 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 5 தொகுதிகள் கொண்ட நகர்ப்புற தாழ்தள டிராம் வாகனத்தை உற்பத்திக்கு தயார் செய்துள்ளோம். சர்வதேச தரத்தை கடைபிடிக்கும் இந்த டிராம், நமது நகரங்களின் போக்குவரத்து பிரச்சனைகளுக்கு தீர்வாக அமையும். ஐரோப்பாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் போக்குவரத்து வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும் போது, உயர் தரம் மற்றும் நிதி ரீதியாக மிகவும் சாதகமான உள்நாட்டு உற்பத்தி போக்குவரத்து வாகனமாக இது முன்னணிக்கு வரும்.
முதல் உள்ளூர் டிராம்பஸ்
Bozankaya பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்புகள் மற்றும் உள்நாட்டு டிராம் உற்பத்தி பற்றிய ஆய்வுகளின் விளைவாக துருக்கியின் முதல் டிராம்பஸை குழு உருவாக்கியது. சுவிட்சர்லாந்து, ஜெர்மனி மற்றும் ஆஸ்திரியா போன்ற பல ஐரோப்பிய நாடுகளில் உள்ள பொதுப் போக்குவரத்து பிரச்சனைகளுக்கு தீர்வு காணும் நவீன வாகனங்கள் துருக்கியில் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த, வேகமான மற்றும் நம்பகமான போக்குவரத்து அமைப்புகளின் தேவையை பூர்த்தி செய்யும் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டி, İlker Yılmaz கூறினார்: நாங்கள் தயாரிக்கத் தொடங்கினோம். டிராம்பஸ்கள் என்பது இன்றைய டிராம் மற்றும் மெட்ரோ வாகனத் தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்ட போக்குவரத்து அமைப்புகளாகும், ஆனால் அவற்றின் ரப்பர் சக்கரங்கள் காரணமாக உள்கட்டமைப்புச் செலவுகளைக் கொண்டுவருவதில்லை மற்றும் இரயில் அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த விலை கொண்டவை. கூடுதலாக, டிராம்பஸின் ஆற்றல் நுகர்வு மதிப்புகள் டீசல் எரிபொருள் பேருந்துகளுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு கிமீக்கு 65-70 சதவீத சேமிப்பை வழங்குகிறது. ஆயுளைப் பொறுத்தவரை, இது டீசல் வாகனங்களை விட இரண்டு மடங்கு ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது. முதலில், மாலத்யா நகராட்சிக்கு 10 துண்டுகள் தயாரிக்கப்பட்டன. Bozankaya இந்த டிராம்பஸ் ரயில் அமைப்புகளுக்கு ஒரு நல்ல மாற்றாக இருக்கும் மற்றும் ரயில் அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைத்து வேலை செய்ய முடியும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்