Nenek-Şefaatli லைன் பிரிவு மற்றும் Tüpraş இணைப்பு லைன் மின்மயமாக்கல் லைன் ஆகியவை செயல்பாட்டிற்குத் திறந்ததாக போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Adil Karaismailoğlu கூறினார், மேலும் திட்டம் நிறைவடைந்தவுடன், 352-கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள அன்கராட்டி இடையே தடையில்லா மின்சாரம் உள்ளது. நிறுவப்பட்டது. முதலீடுகளில் ரயில்வே பங்களிப்பை 48 சதவீதமாக உயர்த்தியுள்ளோம் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய Karismailoğlu, அங்காரா-கெய்சேரி வழித்தடத்தில் மின்சார ரயில் இயக்கத்தின் மூலம் இரு நகரங்களுக்கு இடையே உள்ள இன்ஜின் இழுவையை 700 டன்களில் இருந்து 800 டன்களாக உயர்த்துவதாகக் கூறினார், மேலும், “95 ஒரு வருடத்தில் எரிபொருள் எண்ணெயில் இருந்து மில்லியன் லிராக்கள் மற்றும் உமிழ்வுகளிலிருந்து 11 மில்லியன் லிராக்கள். நாங்கள் பணத்தை சேமிப்போம்," என்று அவர் கூறினார்.
துருக்கியின் தளவாட வல்லரசு உரிமைகோரலை ஆதரிக்க புதிய முதலீடுகளுடன் ரயில்வேயை உருவாக்கியுள்ளனர் என்பதை விளக்கி, Karismailoğlu கூறினார்:
“இந்த வேலைகள் மூலம், உங்களின் அனைத்து தளவாடத் தேவைகளையும் வேகமான, நிலையான, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மற்றும் குறைந்த விலையில் பூர்த்தி செய்ய முடியும் என்று நாங்கள் கூறுகிறோம். கிழக்கு-மேற்கு திசையில் மட்டுமின்றி, வடக்கு-தெற்கு திசையிலும் எங்களது சந்திப்புக் கோடுகள், தளவாட மையங்கள் மற்றும் துறைமுகங்களுக்கு எங்கள் திட்டங்களையும் முதலீடுகளையும் ஒவ்வொன்றாகச் செயல்படுத்தி வருகிறோம். 38 OIZகள், தனியார் தொழில்துறை மண்டலங்கள், துறைமுகங்கள் மற்றும் இலவச மண்டலங்கள் மற்றும் 34 உற்பத்தி வசதிகளை இணைக்கும் 294-கிலோமீட்டர் சந்திப்பு பாதையை நாங்கள் முடிப்போம். தளவாடங்களில் ரயில்வேயின் பங்கை 45 சதவீதமாக உயர்த்துவோம். எங்கள் கனவு; இது நாட்டின் நான்கு மூலைகளிலும் தடையில்லா ரயில் பாதையை அமைப்பதாகும்.
அங்காரா-கெய்சேரி வழித்தடத்தில் மின்சார ரயில் இயக்கம் மூலம் இரு நகரங்களுக்கு இடையே உள்ள இன்ஜின் இழுவை 700 டன்னிலிருந்து 800 டன்னாக உயர்த்தப்படும் என்று தெரிவித்த கரைஸ்மைலோக்லு, “நாங்கள் எரிபொருளில் இருந்து 95 மில்லியன் லிராக்களையும், உமிழ்வுகளிலிருந்து 11 மில்லியன் லிராவையும் சேமிப்போம். ஆண்டு. மேலும், 35 ஆயிரம் டன் கார்பன் வெளியேற்றத்தை தடுப்போம். நம் சாலைகள், ஓடைகள் போல, அவை கடந்து செல்லும் மற்றும் செல்லும் இடங்களில் வாழ்க்கைக்கு உயிர்ச்சக்தி சேர்க்கின்றன. நாம் நவீனமயமாக்கி சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டுள்ள ஒவ்வொரு சாலையும் இந்த மகத்தான தேசத்தின் இதயத்தையும் அன்பையும் சென்றடைவதில் கருவியாக உள்ளது என்பதை நாங்கள் நன்கு அறிவோம். சாலைகளை 'நாகரிகத்தின் சின்னமாக' பார்க்கிறோம். நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் நாங்கள் உருவாக்கிய பெருநகரங்கள் முதல் நகரங்களுக்கு இடையேயான போக்குவரத்தில் எங்கள் அதிவேக ரயில் பாதைகள் வரை, துருக்கியின் பொருளாதார சக்தியை அதிகரிக்கும் மற்றும் நாடுகளையும் கண்டங்களையும் இணைக்கும் மர்மரே, பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் போன்ற திட்டங்களுடன், நாங்கள் முன்னேறியுள்ளோம். நமது நாடு மற்றும் புதிய திட்டங்களுடன் பட்டையை உயர்த்தியது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்