Marmaray Gebze, இது TCDD Taşımacılık AŞ ஆல் இயக்கப்படும்.Halkalı புறநகர் லைன், ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன், நாடாளுமன்ற முன்னாள் சபாநாயகர் பினாலி யில்டிரிம், போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் மெஹ்மத் காஹித் துர்ஹான், TCDD பொது மேலாளர் அலி இஹ்சன் உய்குன், TCDD TaşımacĞlılıkrñl இன் ஜெனரல் கர்டன்ஸ் அர்கானில் நடந்த விழாவில் பல அதிகாரிகள் மற்றும் குடிமக்களின் பங்கேற்பு. இது 12 இல் சேவைக்கு வந்தது.
இஸ்தான்புல்லின் ஒரு முனையில் இருந்து பாஸ்பரஸின் கீழ் சென்று மற்றொரு முனை வரை பாஸ்பரஸின் கீழ் செல்லும் இந்த புறநகர் ரயில் பாதை துருக்கி, இஸ்தான்புல் மற்றும் அதன் மாவட்டங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று ஜனாதிபதி எர்டோகன் கூறினார்:Halkalı புறநகர் ரயில் பாதை முன்பு 185 நிமிடங்களில் கடக்கக்கூடிய தூரமாக இருந்தது, ஆனால் இப்போது அது 115 நிமிடங்களாகக் குறைந்துள்ளது, மேலும் இது இஸ்தான்புலைட்டுகளுக்கு நிகர 1 மணி நேரம் 10 நிமிடங்கள் சேமிக்கும் என்று அவர் கூறினார்.
இஸ்தான்புல்லில் மிகவும் பரபரப்பான மற்றும் அதிக போக்குவரத்து உள்ள இந்த பாதை, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 75 ஆயிரம் பயணிகளையும், ஒரு நாளைக்கு 1 மில்லியன் 700 ஆயிரம் பயணிகளையும் ஏற்றிச் செல்லும் என்று வெளிப்படுத்திய எர்டோகன், பொதுவாக 100 ஆயிரம் வாகனங்களில் மட்டுமே பயணிக்க முடியும் என்று கூறினார். இந்த புறநகர் ரயில் பாதையின் மூலம் தாங்களாகவே தங்கள் இலக்குகளை அடைவார்கள்.
“இஸ்தான்புல்லின் 10 மாவட்டங்கள் இந்த வரியை நேரடியாகப் பயன்படுத்த வாய்ப்பு கிடைக்கும். மர்மரேயுடன் மொத்தம் 43 நிலையங்களைக் கொண்ட இந்த பாதை, இஸ்தான்புல் போக்குவரத்தில் மிக முக்கியமான நிவாரணத்திற்கு வழிவகுக்கும், இது எங்கள் மற்ற மெட்ரோ, டிராம் மற்றும் கடல் பாதைகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும். கூறினார்.
"440 வாகனங்களில் 300 துருக்கியில் தயாரிக்கப்பட்டது"
இந்த வழித்தடத்தில் பணிபுரியும் 440 வாகனங்களில் 300 துருக்கியில் தயாரிக்கப்பட்டது என்பதில் அவர்கள் பெருமிதம் கொள்கிறார்கள் என்று எர்டோகன் கூறினார், “இரு கண்டங்களுக்கு இடையேயான இணைப்பை வழங்கும் இந்த திட்டத்தின் மிகவும் மூலோபாய பகுதியாக மர்மரே உள்ளது. இங்கிருந்து நீங்கள் சவாரி செய்வீர்கள், கடலுக்கு அடியில், ஐரோப்பாவிற்கு. அவர் வலியுறுத்தினார்.
யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்திற்குள் மற்றொரு முக்கியமான ரயில் அமைப்பு இணைப்பை நிறுவியதைச் சுட்டிக்காட்டிய எர்டோகன், இருபுறமும் மெட்ரோ பாதைகள் முடிந்ததும், அதைச் செயல்படுத்துவோம் என்று கூறினார்.
"நாங்கள் வரிக்கு ஒரு புதிய முகத்தைக் கொடுத்துள்ளோம்"
பழைய புறநகர்ப் பாதை இன்றைய இஸ்தான்புல்லின் தேவைகள் மற்றும் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது என்று கூறிய எர்டோகன், “இந்தக் காரணத்திற்காகவே, இந்தப் பாதையை புதிதாகக் கட்டியெழுப்பியது போல, புதுப்பித்து, அதற்கு ஒரு புதிய முகத்தைக் கொடுத்தோம். இஸ்தான்புல்லை ஒரு முனையிலிருந்து மறுமுனைக்கு இப்படி ஒரு அமைப்புடன் பயணிப்பது உண்மையில் கடினமான காரியம். உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மேற்கட்டுமானம் ஆகிய இரண்டிலும் மிகவும் தீவிரமான பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. கூறினார்.
Gebze இல்-Halkalı புறநகர் ரயில் பாதையை இஸ்தான்புல்லுக்கு கொண்டு வர பங்களித்த அனைவருக்கும் வாழ்த்து தெரிவித்த எர்டோகன், இந்த பாதையின் மூலம், இஸ்தான்புல்லின் ரயில் அமைப்பின் நீளத்தை 170 கிலோமீட்டரிலிருந்து 63 கிலோமீட்டராக 233 கிலோமீட்டர் கூடுதலாக உயர்த்தியதாகவும், முதலில் 500 கிலோமீட்டர்களை எட்டுவதே அவர்களின் இலக்காக இருந்தது என்றும் கூறினார். இடம் பின்னர் 1100 கிலோமீட்டர்.
"இது இரும்பு பட்டு சாலையின் இஸ்தான்புல் கட்டம்"
லண்டனில் இருந்து பெய்ஜிங் வரை நீண்டு செல்லும் இரும்பு பட்டுப் பாதையின் இஸ்தான்புல் கட்டம் சேவையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள மற்றொரு அம்சம் என்பதை வலியுறுத்திய எர்டோகன், லண்டனில் இருந்து வரும் ரயில்கள் இங்கிருந்து பெய்ஜிங்கிற்குச் செல்லும் என்றும், பெய்ஜிங்கில் இருந்து லண்டனுக்குச் செல்லும் என்றும் எர்டோகன் குறிப்பிட்டார். இங்கே.
“YHTகளின் கடைசி நிறுத்தம் Halkalı"
எர்டோகன், அதிவேக ரயில்கள் இனி பெண்டிக்கை கடைசி நிறுத்தமாகப் பயன்படுத்தாது. Halkalıஇந்த செயல்பாட்டில் மர்மரேயும் மிகவும் முக்கியமானது என்று அவர் வலியுறுத்தினார்.
“YHT உடன் Halkalıகொன்யாவிலிருந்து அங்காராவுக்குச் செல்ல முடியும்.
மர்மரே திட்டத்திற்கு பங்களித்த முன்னாள் சட்டமன்ற சபாநாயகரும் போக்குவரத்து அமைச்சருமான பினாலி யில்டிரிம், பக்கிர்கோயில் இருந்து விழாவில் பேசினார். Halkalıஇனிமேல் கொன்யா மற்றும் அங்காராவுக்கு YHT மூலம் செல்ல முடியும் என்றும், அதிவேக ரயிலில் Edirne வரை செல்ல முடியும் என்றும் அவர் கூறினார்.
"கெப்ஸே-Halkalı இந்த பாதை 13 நிலையங்களில் இருந்து 16 மெட்ரோ மற்றும் டிராம் பாதைகளுடன் இணைக்கப்படும்.
மர்மரே கெப்ஸில் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் மெஹ்மத் காஹித் துர்ஹான் -Halkalı இந்த பாதையின் இரண்டு கோடுகள் நகர்ப்புற போக்குவரத்திற்கு சேவை செய்யும் என்றும், ஒரு பாதை மெயின்லைன் பயணிகள், சரக்கு மற்றும் YHT மூலம் இயக்கப்படும் என்றும் அவர் கூறினார், "உஸ்குடர்-சிர்கேசி நான்கு நிமிடங்கள், கெப்ஸே-Halkalı 115 நிமிடங்கள், Bostancı-Bakırköy 37 நிமிடங்கள் இருக்கும். மொத்தம் 13 நிலையங்கள் 16 மெட்ரோ மற்றும் டிராம் பாதைகளுடன் இணைக்கப்படும். அவன் சொன்னான்.
Gebze-Halkalı ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன், திறப்புக்குப் பிறகு ஓட்டுநர் இருக்கையில் அமர்ந்து, புறநகர் ரயில் பாதையின் முதல் பயணத்தை மேற்கொண்டார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்