புதிய வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டம்: பீரி ரெய்ஸ் தண்ணீரில் ஏவப்படும், ஹேசர் ரெய்ஸ் குளத்திற்கு இழுக்கப்படும்

புதிய வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டத்தின் எல்லைக்குள், Piri Reis நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஏவப்பட்டு, Hızır Reis நீர்மூழ்கிக் கப்பல் குளத்திற்கு இழுக்கப்படும்.

துருக்கியக் குடியரசின் பாதுகாப்புத் தொழில் அதிபர் அலுவலகத்தின் அதிகாரப்பூர்வ ட்விட்டர் கணக்கில் பகிரப்பட்ட துருக்கிய பாதுகாப்புத் தொழில் 2021 இலக்குகள் வீடியோ, பாதுகாப்புத் தொழில் திட்டங்களில் 2021 செயல் திட்டத்தை உள்ளடக்கியது. பகிரப்பட்ட வீடியோவில், புதிய வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கட்டப்பட்ட முதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பலான Piri Reis ஏவப்படும் என்றும், கட்டப்பட்ட இரண்டாவது நீர்மூழ்கிக் கப்பலான Hızır Reis குளத்தில் இழுக்கப்படும் என்றும் அறிவிக்கப்பட்டது.

ஜெர்மனியின் டைப்-214 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை அடிப்படையாகக் கொண்டு உருவாக்கப்படும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த எல்லைக்குள் கட்டப்படும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு TCG Piri Reis, TCG Hızır Reis, TCG Murat Reis, TCG Aydın Reis, TCG Seydiali Reis மற்றும் TCG செல்மன் ரீஸ் என பெயரிடப்படும்.

ரெய்ஸ் கிளாஸ் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டம் (வகை-214 TN)

சர்வதேச இலக்கியத்தில் டைப்-214டிஎன் (துருக்கிய கடற்படை) என குறிப்பிடப்படும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் முதலில் டிஜெர்பா கிளாஸ் என்று பெயரிடப்பட்டன. மறுசீரமைப்பு செயல்முறைக்குப் பிறகு, அவர்கள் ரெய்ஸ் வகுப்பு என்று அழைக்கத் தொடங்கினர், அதுவே இன்றைய பெயர். அதிகபட்ச உள்நாட்டு பங்களிப்புடன் கோல்காக் ஷிப்யார்ட் கட்டளையில் 6 புதிய வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை ஏர்-இன்டிபென்டன்ட் ப்ராபல்ஷன் சிஸ்டம் (ஏஐபி) உருவாக்கி வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

ஜூன் 2005 தேதியிட்ட டிஃபென்ஸ் இண்டஸ்ட்ரி எக்ஸிகியூட்டிவ் கமிட்டியின் (SSİK) முடிவினால் Reis வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் விநியோகத் திட்டம் தொடங்கப்பட்டது. திட்டத்தின் மொத்த செலவு ~2,2 பில்லியன் யூரோக்கள் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அதன் வகுப்பின் முதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பலான TCG Piri Reis (S-330), 22 டிசம்பர் 2019 அன்று ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் கலந்து கொண்ட விழாவுடன் குளத்தில் இறக்கப்பட்டது. அடுத்த கட்டத்தில், TCG Piri Reis நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் உபகரண நடவடிக்கைகள் கப்பல்துறையில் தொடரும் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தொழிற்சாலை ஏற்பு (FAT), துறைமுக ஏற்பு (HAT) மற்றும் கடல் ஏற்பு (HAT) ஆகியவற்றின் பின்னர் 2022 இல் கடற்படைக் கட்டளையின் சேவையில் நுழையும் ( SAT) முறையே சோதனைகள்.

புதிய வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டத்தில் HAVELSAN இலிருந்து 6 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு தகவல் விநியோக அமைப்பு

HAVELSAN ஆல் மேற்கொள்ளப்பட்ட நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தகவல் விநியோக அமைப்பு (DBDS) தயாரிப்புகள் 6 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு வெற்றிகரமாக மேற்கொள்ளப்பட்டன.

கடற்படைக் கட்டளையின் தேவைகளின் அடிப்படையில் பாதுகாப்புத் தொழில்களின் பிரசிடென்சியால் தொடங்கப்பட்ட திட்டத்தின் எல்லைக்குள், முதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பலுக்கான DBDS மேம்பாடு செப்டம்பர் 2011 இல் தொடங்கப்பட்டது. DBDS அமைப்புகளின் மேம்பாடு, உற்பத்தி மற்றும் சோதனைக்காக, சராசரியாக 9 வன்பொருள் மற்றும் உட்பொதிக்கப்பட்ட மென்பொருள் மேம்பாட்டுக் குழு HAVELSAN இல் 20 ஆண்டுகள் பணியாற்றியது.

இறுதித் தொழிற்சாலை ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனைகள் வெற்றிகரமாக முடிந்ததைத் தொடர்ந்து, TCG Piri Reis, TCG Hızır Reis, TCG Murat Reis, TCG Aydın Reis, TCG Seydiali Reis மற்றும் TCG Selman Reis நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தகவல் விநியோக அமைப்புகள் முடிக்கப்பட்டுள்ளன.

புதிய வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டம்

அதிகபட்ச உள்நாட்டு பங்களிப்புடன் கோல்குக் ஷிப்யார்ட் கட்டளையில் 6 புதிய வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை ஏர்-இன்டிபென்டன்ட் ப்ராபல்ஷன் சிஸ்டம் (ஏஐபி) உருவாக்கி வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட இந்த திட்டத்துடன், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கட்டுமானம், ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் அமைப்புகள் பற்றிய அறிவையும் அனுபவத்தையும் உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

ரெய்ஸ் வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் பொதுவான அம்சங்கள்:

• நீளம்: 67,6 மீ (நிலையான நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை விட சுமார் 3 மீ நீளம்)
• ஹல் ட்ரெட் விட்டம்: 6,3 மீ
• உயரம்: 13,1 மீ (பெரிஸ்கோப்புகள் தவிர)
• நீருக்கடியில் (டைவிங் நிலை) இடப்பெயர்ச்சி: 2.013 டன்
• வேகம் (மேற்பரப்பில்): 10+ முடிச்சுகள்
• வேகம் (டைவிங் நிலை): 20+ முடிச்சுகள்
• குழு: 27

ஆதாரம்: defenceturk