பாக்கிஸ்தான், ஆப்கானிஸ்தான் மற்றும் உஸ்பெகிஸ்தான் டிரான்ஸ்-ஆப்கான் ரயில் பாதையை உருவாக்க வேண்டும்

ஆப்கானிஸ்தான் மற்றும் உஸ்பெகிஸ்தான் டிரான்ஸ்-ஆப்கான் ரயில்பாதையை அமைக்க பாகிஸ்தான்
பாக்கிஸ்தான், ஆப்கானிஸ்தான் மற்றும் உஸ்பெகிஸ்தான் டிரான்ஸ்-ஆப்கான் ரயில் பாதையை உருவாக்க வேண்டும்

உஸ்பெகிஸ்தான், ஆப்கானிஸ்தான் வழியாக பாகிஸ்தானுடன் ரயில்வே இணைப்புக்கான கூட்டு நெறிமுறையில் கையெழுத்திட்டது. தலைநகர் இஸ்லாமாபாத்தில் மூன்று நாடுகளுக்கு இடையிலான ரயில்வே திட்ட நெறிமுறைக்கான கையெழுத்து விழா நடைபெற்றது.

உஸ்பெகிஸ்தான், ஆப்கானிஸ்தான் மற்றும் பாகிஸ்தான் இடையே கையெழுத்திடப்பட்ட கூட்டு நெறிமுறையுடன், பிராந்திய வர்த்தகம் மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சியை அதிகரிப்பதற்கான முக்கிய படியாக ரயில்வே திட்டம் கருதப்படுகிறது. உஸ்பெகிஸ்தானின் திர்மிதி நகரிலிருந்து தொடங்கி ஆப்கானிஸ்தானின் மசார்-இ ஷெரீப் மற்றும் லோவ்கர் மாகாணம் வழியாக பாகிஸ்தானின் கர்லாச்சி எல்லையை அடையும் ரயில்பாதையை அமைப்பதே திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கமாகும்.

இத்திட்டத்தின் நீளம் 760 கிலோமீட்டர்கள் ஆகும், இது நிறைவடையும் போது, ​​பாகிஸ்தான் மற்றும் உஸ்பெகிஸ்தான் இடையே சரக்கு போக்குவரத்தின் காலம் 5 நாட்களாக குறையும் என்றும், போக்குவரத்து செலவு 40 சதவீதம் குறையும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எனவே, இந்த ரயில் பாதையானது பிராந்தியத்தில் வர்த்தக மற்றும் பொருளாதார இணைப்புகளை எளிதாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

திட்டமிடப்பட்ட நிறைவு தேதி 2027 ஆம் ஆண்டின் இறுதியாகும், மேலும் இந்த திட்டம் முடிவடையும் போது ஆண்டுதோறும் 15 மில்லியன் டன் வர்த்தக பொருட்களை கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, மூன்று நாடுகளுக்கிடையே டிரான்ஸ்-ஆப்கான் ரயில்வே திட்டத்தை நிறைவேற்றுவதன் மூலம் மத்திய ஆசியாவை பாகிஸ்தானின் துறைமுகங்களுடன் இணைக்கும் 573 கிலோமீட்டர் ரயில் பாதைக்கான ஒப்பந்தம் முன்பு கையெழுத்தானது.

இத்தகைய பெரிய அளவிலான உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களை நிறைவேற்றுவது பிராந்திய ஒத்துழைப்பு மற்றும் வர்த்தகத்தை மேம்படுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. மூன்று நாடுகளின் ஒத்துழைப்போடு செயல்படுத்தப்படும் இந்த ரயில்வே திட்டத்தால், பிராந்தியத்தில் பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பை அதிகரிக்கவும், மத்திய ஆசியாவின் வளமான வளங்களை அணுகவும், பொருளாதார வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கவும் முடியும். இருப்பினும், திட்டத்தை முடிக்க தொழில்நுட்ப, நிதி மற்றும் அரசியல் சவால்களையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.