நகரப் பேருந்தில் கொன்யா மற்றும் லண்டனில் கிரெடிட் கார்டு அனுப்பப்படுகிறது.

முனிசிபல் பேருந்தில் கொன்யா மற்றும் லண்டனில் கிரெடிட் கார்டு பாஸ்கள்: அன்றாட வாழ்க்கையில் கிரெடிட் கார்டு வழங்கும் வசதிகளில் புதியது சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. கொன்யாவில், முனிசிபல் பேருந்துகளில் கட்டணம் செலுத்துவது தொடர்பு இல்லாத அட்டைகள் மூலம் செய்யப்படுகிறது. பயன்பாடு தற்போது உலகில் இரண்டு நகரங்களில் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது; கொன்யா மற்றும் லண்டன். இருப்பினும், இரண்டு நகரங்களுக்கிடையிலான வேறுபாடு கொன்யாவை இந்த அர்த்தத்தில் தனித்து நிற்க வைக்கிறது. கோன்யாவில் உள்ள பயன்பாட்டில் ரயில் அமைப்புகளும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் லண்டன் அண்டர்கிரவுண்டில் தொடர்பு இல்லாத அட்டைகளின் பயன்பாடு 2014 இல் தொடங்கும்.
இன்டர்பேங்க் கார்டு சென்டர் மற்றும் கொன்யா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி இணைந்து நடத்திய 'கொன்யா போக்குவரத்து திட்டம்' அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இந்த திட்டத்தின் மூலம், ஒவ்வொரு ஆண்டும் நகரத்திற்கு வரும் 2 மில்லியன் உள்ளூர் மற்றும் 500 ஆயிரம் வெளிநாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகளும், கொன்யாவைச் சேர்ந்தவர்களும் தங்கள் பாக்கெட்டுகளில் தொடர்பு இல்லாத அட்டைகளுடன் பொதுப் போக்குவரத்திலிருந்து பயனடைவதற்கான வாய்ப்பு வழங்கப்படுகிறது. கொன்யா போக்குவரத்திற்கு புதிய காற்றைக் கொண்டுவரும் வகையில், ஹில்டன் கார்டன் இன் கொன்யா ஹோட்டலில் நடைபெற்ற கூட்டத்தில் இந்தத் திட்டம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு துணை அமைச்சர் யாஹ்யா பாஸ், கொன்யா பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் தாஹிர் அக்யுரெக் மற்றும் இன்டர்பேங்க் கார்டு சென்டர் (பிகேஎம்) பொது மேலாளர் டாக்டர். சோனர் கேன்கோ கலந்து கொண்ட கூட்டத்தில், 'கொன்யா போக்குவரத்து திட்டம்' குறித்து விரிவான தகவல்கள் தெரிவிக்கப்பட்டன.
கொன்யாவில் 20 டிராம் நிறுத்தங்கள் மற்றும் 340 பேருந்துகள் மூலம் சேவை செய்யும் நகர்ப்புற போக்குவரத்தில், காண்டாக்ட்லெஸ் கார்டுகளுடன் கூடுதலாக NFC இணக்கமான மொபைல் போன்கள் மூலம் பணம் செலுத்தலாம். BKM பொது மேலாளர் சோனர் கான்கோ, கூட்டத்தில் தனது உரையில், துருக்கிய வங்கித் துறை உலகின் மிகவும் புதுமையான சந்தைகளில் ஒன்றாகும், குறிப்பாக பணம் செலுத்தும் தொழில்நுட்பத் துறையில், கொன்யாவில் பயன்பாடு ஒரு புதிய வெற்றி என்று கூறினார். '2023 ரொக்கமில்லா கொடுப்பனவுகள்' இலக்குக்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்பட்ட பணியின் கட்டமைப்பிற்குள் துருக்கிய கட்டண முறைமைகள் துறையை அவர் விவரித்தார். எதிர்காலத்தில் பிற மாகாணங்களில் பொதுப் போக்குவரத்தில் தொடர்பு இல்லாத அட்டைகளைப் பயன்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம் என்று கேன்கோ கூறினார்:
"இந்த பயன்பாடு உலகில் முதல் முறையாகும். அப்படி எதுவும் இல்லை. இதேபோன்ற பிற திட்டங்கள் இருந்தபோதிலும், பல்வேறு கூறுகளை பல வழிகளில் ஒன்றிணைப்பது இதுவே முதல் முறையாகும். துருக்கியில் வாலட்களில் 14 மில்லியன் தொடர்பு இல்லாத அட்டைகள் உள்ளன. உலகில், இந்த எண்ணிக்கை 600 மில்லியன். பயன்பாட்டிற்கு நன்றி, இந்த அட்டைகளை பேருந்துகள் மற்றும் டிராம்களில் பயன்படுத்தலாம். இது ஒரு பைலட் பயன்பாடாக ஜூன் மாதம் கொன்யாவில் தொடங்கியது. தற்போது, ​​9 வங்கிகள் தீவிரமாக பங்கேற்கின்றன, ஆனால் அனைத்து வங்கிகளுடனும் ஒருங்கிணைப்பு உள்ளது. எந்த வங்கியும் பங்கேற்கலாம். இது பயன்படுத்தத் தொடங்கியதிலிருந்து, நகரத்தில் பரிவர்த்தனைகளின் எண்ணிக்கை 173 ஆயிரத்தைத் தாண்டியுள்ளது.
கொன்யா மேயர் தாஹிர் அக்யுரெக் மேலும் கூறுகையில், இத்திட்டம் மற்ற மாகாணங்களுக்கு முன்மாதிரியாக இருக்கும் என்றும், கொன்யாவுக்கு வரும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும், நகர மக்களுக்கும் இதே வசதி வழங்கப்படுவதாகவும், இதனால் சுற்றுலாவுக்கு எல்லா வகையிலும் பங்களிப்பதாகவும் தெரிவித்தார். ஒரு கொள்கைக்கு முன்னோடியாக இருப்பதில் அவர்களும் மகிழ்ச்சியடைகிறார்கள் என்பதை வெளிப்படுத்திய அக்யுரெக், “இது உலகில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படவில்லை என்பது எனக்குத் தெரியாது. லண்டன் நகரத்துடன் முதல். அங்கும், சுரங்கப்பாதைகளில் பயன்பாடு 2014 இல் தொடங்கும். பேருந்துகள் மற்றும் டிராம்கள் அனைத்திலும் நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம். தினசரி பயன்பாடு 800 பேர். மினி பஸ்கள் மற்றும் டாக்சிகளிலும் இதைப் பயன்படுத்த முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன. அவன் சொன்னான்.
போக்குவரத்து துணை அமைச்சர் Yahya Baş, உலகிற்கு முன்னுதாரணமாக அமையும் இத்தகைய விண்ணப்பத்திற்கு பங்களித்த அனைவருக்கும் நன்றி தெரிவித்தார்.
சொற்பொழிவுகளுக்குப் பிறகு, நினைவுச் சின்னம் வழங்கும் விழா நடைபெற்றது. துபாயில் நடைபெற்ற போட்டியில் இந்த திட்டம் இறுதிப் போட்டிக்கு வந்ததாகவும், அங்கு அவர்கள் பெற்ற இறுதிப் பலகையை அதிபர் அக்யுரெக்கிடம் வழங்கினார் என்றும் கான்கோ கூறினார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*