உலகின் விமான நிலைய நடவடிக்கைகளில் துருக்கியின் முன்னணி பிராண்டான TAV ஏர்போர்ட்ஸ், தொற்றுநோய் காரணமாக விதிக்கப்பட்ட விமானக் கட்டுப்பாடுகளின் விளைவாக, கடந்த ஆண்டு மொத்தம் 14,3 மில்லியன் பயணிகளுக்கு சேவை செய்தது, உள்நாட்டுப் பாதைகளில் 12,7 மில்லியன் மற்றும் சர்வதேச வழித்தடங்களில் 27 மில்லியன்.
TAV விமான நிலையத்தின் தலைமை செயல் அதிகாரி சானி செனர் “கோவிட்-2020 தொற்றுநோய் காரணமாக 19 ஆம் ஆண்டு பெரும் மாற்றங்களின் ஆண்டாக வரலாற்றுப் புத்தகங்களில் நுழைந்துள்ளது. வைரஸ் பரவுவதைக் குறைக்க, இந்த ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில் விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரிகள் சர்வதேச விமானங்களை முற்றிலுமாக நிறுத்தியதால், உலகளாவிய விமானப் போக்குவரத்து அளவு கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜியமாகக் குறைந்தது.
இரண்டாவது காலாண்டில் எடுக்கப்பட்ட விமானக் கட்டுப்பாடு நடவடிக்கைகள் மூன்றாம் காலாண்டில் சிறிது தளர்த்தப்பட்டன, அதன்படி, 2020 ஆம் ஆண்டின் மூன்றாம் காலாண்டில் TAV விமான நிலையங்களின் சர்வதேச பயணிகள் போக்குவரத்தில் வலுவான மீட்புக் காலத்தை நாங்கள் அனுபவித்தோம். இருப்பினும், நாங்கள் செயல்படும் புவியியல் உட்பட பெரும்பாலான நாடுகளுக்கு இடையே வணிகப் பயணக் கட்டுப்பாடுகள் இன்னும் உள்ளன. வணிகப் பயணத்தை அனுமதிக்கும் பெரும்பாலான நாடுகளில், பயணிகள் தங்களுடைய சேருமிட நாட்டில் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட காலத்திற்கு உட்படுத்தப்படுவார்கள் மற்றும் விமானத்தில் ஏறும் முன் கோவிட்-நெகட்டிவ் சோதனை முடிவை ஆவணப்படுத்துவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த நடைமுறைகளின் விளைவாக, இன்னும் சில நாடுகளுக்கு இடையே தடையற்ற பரஸ்பர பயண வாய்ப்புகள் உள்ளன.
ஆண்டு முழுவதும் வெவ்வேறு அளவுகளில் பயணக் கட்டுப்பாடுகள் பயன்படுத்தப்படுவதால், 2020 உடன் ஒப்பிடும்போது 2019 இல் நாங்கள் சேவை செய்யும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை 70 சதவீதம் குறைந்துள்ளது. உலகெங்கிலும் உள்ள விமான நிலைய ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் விமான நிறுவனங்களைக் கொண்ட தொழில்துறையின் அனைத்து கூறுகளும் இதே ஆண்டைக் கொண்டிருந்தன. 2020 டிசம்பரில் தொடங்கிய தடுப்பூசிகள் 2021ல் முக்கியமான வரம்பை மீறுவதால், வணிக விமானக் கட்டுப்பாடுகள் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் நீக்கப்படும் என்று தொழில்துறை எதிர்பார்க்கிறது.
நெருக்கடியின் காரணமாக எங்கள் விற்றுமுதல் குறைந்ததற்கு நாங்கள் மிக விரைவாகவும் திறமையாகவும் செலவுகள் பக்கத்தில் பதிலளித்தோம். 2020 ஏப்ரல் முதல் டிசம்பர் வரையிலான ஒன்பது மாத காலப்பகுதியில் எங்களது இயக்கச் செலவுகள்.(*) அதை 50 சதவீதம் குறைக்க முடிந்தது. முழு ஆண்டுக்கான இயக்கச் செலவுகளில் குறைவு 41 சதவீதமாக இருந்தது. அனைத்து செலவின பொருட்களிலும் குறிப்பிடத்தக்க வெட்டுக்களை செய்வதில் நாங்கள் வெற்றி பெற்றிருந்தாலும், நிர்வாகம் உட்பட எங்கள் ஊழியர்கள் அனைவரும் ஊதியமில்லாத விடுப்பு எடுத்ததன் மூலம் எங்கள் இயக்கச் செலவுகளில் மிகப் பெரிய குறைப்பு சாத்தியமாகியுள்ளது. அரசாங்கங்கள். எனவே, நெருக்கடிக்கு எதிரான எங்கள் போராட்டத்தில் பங்களித்த எங்கள் ஊழியர்கள் மற்றும் வணிக கூட்டாளர்களுக்கு மீண்டும் ஒருமுறை நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன்.
தொற்றுநோய்கள் எங்கள் ஒப்பந்தங்களில் 'Force Majeure' என மிகத் தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன என்றும், எங்கள் போர்ட்ஃபோலியோவில் உள்ள விமான நிலையங்களில் இழந்த செயல்பாட்டு நேரங்களை ஈடுகட்ட, எங்கள் ஒழுங்குமுறை விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரிகளிடம் Force Majeure விண்ணப்பங்களைச் செய்துள்ளோம் என்றும் எங்கள் முதலீட்டாளர்களுக்கு முன்பே தெரிவித்துள்ளோம். துருக்கியில் உள்ள எங்கள் விமான நிலையங்களுக்கான விண்ணப்பங்கள் முடிவடைந்துள்ளன. துருக்கியில் நாங்கள் செயல்படும் அனைத்து விமான நிலையங்களின் செயல்பாட்டுக் காலம் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் 2022 குத்தகைக் கொடுப்பனவுகள் 2024 க்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளன.
துருக்கி, துனிசியா மற்றும் மாசிடோனியாவில் உள்ள எங்கள் விமான நிலையங்கள் ஜூலை 2020 முதல் திறக்கப்பட்டுள்ளன. ஜார்ஜியாவில் உள்ள எங்கள் விமான நிலையங்கள் இன்னும் குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான நாடுகளுடன் மட்டுமே விமானங்களுக்குத் திறந்திருக்கும். ஜனவரி மாதம் முதல் உம்ரா பயணிகளை வரவேற்கும் மதீனா விமான நிலையம் மார்ச் மாத இறுதியில் முழுமையாக திறக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கிறோம். தொற்றுநோய் முழுவதும் ஜாக்ரெப் விமான நிலையம் திறந்தே இருந்தது.
எல்லைகள் மீண்டும் திறக்கப்பட்ட பிறகு, சர்வதேச பயணிகள் போக்குவரத்தின் அளவை நிர்ணயிக்கும் மிக முக்கியமான காரணி என்னவென்றால், நாடுகள் பரஸ்பர பாதுகாப்பான இலக்கு பட்டியல்களுக்கு (பச்சை பட்டியல்) எடுத்துச் செல்கின்றன. ஒவ்வொரு நாடும் தனிமைப்படுத்தல் தேவையில்லாமல், தான் தீர்மானித்த பசுமை பட்டியலில் உள்ள நாடுகளின் பயணிகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இரு நாடுகளின் பரஸ்பர பச்சை பட்டியலுடன், வணிக பயண போக்குவரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு தொடங்குகிறது. துருக்கியுடனான பரஸ்பர பச்சை பட்டியலில் உள்ள நாடுகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்ததால், மூன்றாம் காலாண்டு போக்குவரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க மீட்சியைக் கண்டோம். இருப்பினும், துருக்கிக்கு அதிக சுற்றுலாப் பயணிகளை அனுப்பும் நாடுகளில் உள்ள இங்கிலாந்து மற்றும் ஜெர்மனி, நான்காவது காலாண்டில் பயணத்தை மீண்டும் கட்டுப்படுத்தின.
செப்டம்பர் 2020 நிலவரப்படி, துருக்கியில் உள்ள எங்கள் விமான நிலையங்கள், துருக்கியுடன் தடையற்ற பயணத்தை அனுமதிக்கும் பரஸ்பர பச்சைப் பட்டியலில் குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான நாடுகளைச் சேர்ந்த பயணிகளுக்கு விருந்தளித்தன. எங்கள் பயணிகள் வரும் நாடுகளின் எண்ணிக்கை மிகவும் குறைவாக இருந்தாலும், 2019 ஆம் ஆண்டின் பயணிகளில் போட்ரம் 59 சதவீதத்தையும், செப்டம்பரில் அன்டலியா 45 சதவீதத்தையும் எட்டியது.
பயணக் கட்டுப்பாடுகள் நீக்கப்பட்டால், தொற்றுநோய்கள் இருந்தபோதிலும், எங்கள் போர்ட்ஃபோலியோவின் பெரும்பகுதியை உருவாக்கும் விடுமுறை இடங்களுக்கு வலுவான தேவை இருப்பதை இந்த உணர்தல்கள் தெளிவாகக் காட்டுகின்றன. கூடுதலாக, தொழில் வல்லுநர்கள் பொதுவாக நீண்ட தூர விமானங்களை விட குறுகிய தூர விமானங்கள் விரைவாக மீட்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள், மேலும் வரவிருக்கும் காலத்தில் வணிக பயணங்களை விட ஓய்வு பயணங்கள் வேகமாக மீட்கப்படும். இந்த காரணத்திற்காக, எங்கள் போர்ட்ஃபோலியோவில் உள்ள விமான நிலையங்கள், பொதுவாக குறுகிய கால விடுமுறை இடங்களுக்கு சேவை செய்கின்றன, வரவிருக்கும் காலத்தில் பயணக் கட்டுப்பாடுகளை நீக்குவதன் மூலம் விரைவாக மீட்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளன.
அல்மாட்டி விமான நிலையம் 2020 ஆம் ஆண்டில் மூடப்பட்டது, இது முழுத் துறைக்கும் மிகவும் கடினமாக இருந்தது, அதன் தற்காப்பு வணிக மாதிரியின் நிகர லாபத்திற்கு நன்றி. சீனாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையிலான புதிய பட்டுப் பாதையின் முக்கிய சரக்கு மையங்களில் ஒன்றாகத் திகழும் சாத்தியக்கூறுடன் மூலோபாய ரீதியாக அமைந்துள்ளது, TAV இன் எதிர்காலத்தில் குத்தகைக் கொடுப்பனவுகள் மற்றும் புதுப்பித்தல் ஆபத்து இல்லாததால், அல்மாட்டி குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி பங்களிப்பைச் செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்.
துனிசிய கடன் மறுசீரமைப்பு விவரங்களை நாங்கள் அறிவிப்போம், இது விரைவில் முடிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம், ஒப்பந்தம் முடிந்ததும். இந்த மறுசீரமைப்பு மூலம், துனிசியாவில் எங்களுக்காக கணிசமான அளவு மதிப்பு வெளிப்படும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்.
2020 ஆம் ஆண்டு, சமீபத்திய வரலாற்றில் உலகம் கண்ட மிக சவாலான ஆண்டுகளில் ஒன்றாகும். நாம் ஒவ்வொருவரும் பல ஆண்டுகளாக வெவ்வேறு வழிகளில் கடுமையான சோதனைகளைச் சந்தித்திருக்கிறோம், ஆனால் நம்மில் பலருக்கு எங்கள் குடும்பங்களுடன் அதிக நேரம் செலவிடும் வாய்ப்பும் உள்ளது. TAV ஆக, இந்தச் செயல்பாட்டின் போது எங்கள் ஊழியர்களுக்கு ஆதரவாகவும் அவர்களின் கவலைகளைத் தீர்க்கவும் எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்தோம். உலகளாவிய பிராண்டாக மாறியுள்ள TAV, அதன் வலுவான இருப்புநிலைக் குறிப்பிலிருந்து பெறும் வலிமை, அதன் ஊழியர்களின் அதிக முயற்சி மற்றும் அதன் பங்குதாரர்களின் அசைக்க முடியாத ஆதரவுடன், இந்த தொற்றுநோயையும் அதன் முன்னோடியில்லாத விளைவுகளையும் தொடர்ந்து வெற்றிகரமாக நிர்வகிக்கும். TAV பிராண்டை இன்று இருக்கும் நிலைக்கு கொண்டு வந்த எங்கள் ஊழியர்கள், வணிக பங்காளிகள் மற்றும் பங்குதாரர்களுக்கு எனது மனமார்ந்த நன்றியை தெரிவித்துக் கொள்கிறேன்.
(*) தேய்மானம், பணமதிப்பு நீக்கம் மற்றும் பாதிப்புக்கு முன் பண இயக்கச் செலவுகள்
சுருக்கமான நிதி மற்றும் செயல்பாட்டுத் தகவல்
| (மில்லியன் யூரோக்கள்) | 2019 | 2020 | % மாற்றம் |
| ஒருங்கிணைந்த விற்றுமுதல் | 749.2 | 301.4 | -60% |
| EBITDA | 280.4 | 22.6 | -92% |
| EBITDA விளிம்பு (%) | 37.4% | 7.5% | -29.9 புள்ளிகள் |
| தொடர்ச்சியான செயல்பாடுகளின் நிகர லாபம்/(இழப்பு). | 73.4 | (278.1) | ad |
| நடப்பு அல்லாத செயல்பாடுகளின் நிகர லாபம்/(இழப்பு). | 299.7 | (6.8) | ad |
| மொத்த நிகர லாபம் / (இழப்பு) | 373.1 | (284.9) | ad |
| பயணிகளின் எண்ணிக்கை (mn) | 89.1 | 27.0 | -70% |
| - சர்வதேச வரி | 55.5 | 12.7 | -77% |
| - உள்நாட்டு வரி | 33.6 | 14.3 | -57% |
* TAV இஸ்தான்புல் தரவு விற்றுமுதல் மற்றும் EBITDA கணக்கீட்டில் சேர்க்கப்படவில்லை. அதேபோல், இஸ்தான்புல் அட்டாடர்க் விமான நிலையம் பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் சேர்க்கப்படவில்லை.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்