கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டியால் தொடங்கப்பட்டு, கோகேலி பெருநகர நகராட்சி மேயர் தாஹிர் புயுகாக்கின் முயற்சியின் விளைவாக, போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்திற்கு மாற்றப்பட்ட Gebze Darıca மெட்ரோ பாதையின் முதல் ஒளி பார்க்கும் விழா நடந்தது. விழாவில் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்ட ஜனாதிபதி பியூகாக்கின், Gebze நிலையம் மற்றும் OIZ இடையேயான பகுதி 3 இன் இறுதிக்குள் முடிக்கப்படும் என்று கூறினார்.
பங்கேற்பாளர்கள்
கோகேலியின் முதல் மெட்ரோவான Gebze Darıca மெட்ரோ பாதையின் ஒளி காணும் விழாவில், போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு, கோகேலி ஆளுநர் செதார் யாவுஸ், கோகேலி பெருநகர மேயர் தாஹிர் புயுகாக்கின், ஏகே கட்சி கொக்கேலி, துணை கோகேலி ஆகியோர் கலந்து கொண்டனர். ஏ.கே. ஊழியர்கள் மற்றும் அதிகாரிகள்.
"சிறிய வேலை பாக்கி"
Gebze Darıca Metro Line Light Vision விழாவில் பேசிய மேயர் Büyükakın, “நாம் எதிர்பார்க்கும் மெட்ரோ பாதைக்கு இது மிக முக்கியமான கட்டமாகும். 2023 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள், Gebze நிலையத்திற்கும் OSB க்கும் இடையிலான பகுதி நிறைவடையும் என நம்புகிறோம். ரயிலில் சோதனை ஆய்வுகள் வசந்த காலத்தில் மேற்கொள்ளப்படும். 2024 கோடை மாதங்களில், டாரிகாவிற்கும் கெப்ஸே நிலையத்திற்கும் இடையிலான தூரம் நிறைவடையும். அதற்கேற்ப வேலை அட்டவணை கட்டமைக்கப்பட்டது. சுரங்கப்பாதையில் 90 சதவீதம் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளனர். கொஞ்சம் வேலை பாக்கி இருக்கு. இந்த வேலைகளை எந்த அசம்பாவிதமும் இன்றி முடிக்கவும், எங்களின் கெப்ஸே, டாரிகா மற்றும் கோகேலிக்கு விரைவில் சேவை செய்யவும் அல்லாஹ் நமக்கு அருள் புரிவானாக”.
55 ஆயிரம் வாகனங்கள் போக்குவரத்தில் இருந்து விலக்கிக் கொள்ளப்படும்
கட்டுமானத்தின் விரைவான முன்னேற்றம் தங்களுக்கு மகிழ்ச்சியான சூழ்நிலை என்பதை வலியுறுத்தி, மேயர் பியூகாக்கின், “உலகம் பெரும் நெருக்கடியில் இருக்கும் சூழலில், முதலீடுகள் நிறுத்தப்பட்டு, பொருளாதாரங்களின் வளர்ச்சி விகிதம் நின்றுவிட்ட நிலையில், துருக்கியில் பணிகள் தொடர்கின்றன. கட்டுமானங்கள் நிற்கவில்லை. இன்று, இது ஒரு தீவிர முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது, திறந்த சுரங்கப்பாதை ஒன்றிணைக்கும் கட்டத்தில் நாங்கள் இருக்கிறோம். மெட்ரோவை இயக்கினால் மொத்தம் 55 ஆயிரம் வாகனங்கள் போக்குவரத்தில் இருந்து விலக்கப்படுகின்றன. அதாவது போக்குவரத்து நெரிசல் குறைவு. இது வேகமான, நம்பகமான மற்றும் வசதியான போக்குவரத்து என்று பொருள். இந்த கண்ணோட்டத்தில், போக்குவரத்தில் இருந்து 55 ஆயிரம் வாகனங்கள் திரும்பப் பெறுவதும் உமிழ்வு அடிப்படையில் மிகவும் மதிப்புமிக்கது. சுற்றுச்சூழல் மதிப்புகளின் அடிப்படையில் இது மிகவும் மதிப்புமிக்கது. இது நீண்ட காலத்திற்கு எங்கள் Gebze, Darıca மற்றும் Kocaeli ஆகியோருக்கு பெரும் லாபமாக இருக்கும். கார்பன் பூஜ்ஜிய இலக்குகளின் அடிப்படையில் இது நமது நாட்டிற்கு தீவிர பங்களிப்பையும் செய்யும். பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்கள் தன்னாட்சி வாகனங்கள், ஓட்டுநர் இல்லாத வாகனங்கள். அந்த வகையில், குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கியுள்ளது. கட்டுமானத்தில் குறிப்பிடத்தக்க உள்ளூர்மயமாக்கல் விகிதங்கள் அடையப்பட்டன. இது மற்றொரு மகிழ்ச்சியான பக்கம். நமது நாட்டின் மெட்ரோ கட்டுமான திறனும் அதிகரித்துள்ளது,'' என்றார்.
"இரண்டு திசைகளிலும் 320 ஆயிரம் பேரை ஏற்றிச் செல்வது இலக்கு"
30.8 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள மெட்ரோ இரண்டு திசையில் கணக்கிடப்படும் போது சேவை செய்யும் என்று கூறிய மேயர் பியூகாக்கின், “மிகப் பெரிய சேமிப்புப் பகுதி கட்டப்பட்டு வருகிறது. ஒரு தனி செலவு காரணி உள்ளது. ஒரு பெரிய கிடங்கு மற்றும் பராமரிப்பு பகுதி, அந்த அனைத்து ரயில்களின் வேகன்களின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு செய்யப்படுகிறது, OSB பகுதியில் கட்டப்பட்டு வருகிறது. இது உண்மையில் ஒரு பெரிய திட்டம். இன்றைய கட்டுமான செலவுகளின் அடிப்படையில் கிலோமீட்டர் செலவை நீங்கள் தாக்கும் போது, துருக்கியின், ஒருவேளை உலகின் மலிவான மெட்ரோ கட்டுமானம் நடைபெறுகிறது. இதுவும் எமக்கு மகிழ்ச்சியளிக்கும் விடயமாகும். அதன் தினசரி கொள்ளளவு 320 ஆயிரம் பேர். ஒரே நாளில் இரு திசைகளிலும் 320 ஆயிரம் பேரை ஏற்றிச் செல்லும் நோக்கம் கொண்டது. இந்த திறன் குறுகிய காலத்தில் எட்டப்படும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். ஏனெனில் ரயில் அமைப்புகளில் முதல் கணக்கீடுகள் மற்றும் இலக்கு கணக்கீடுகள் மிகக் குறுகிய காலத்தில் முந்தியிருப்பதைக் காண்கிறோம். மக்கள் நடமாட்டம் அதிகம் உள்ள இடங்களில், மெட்ரோ ரயில்கள் அமைக்கப்படாத நிலையில், போக்குவரத்து பிரச்னைகளை தீர்க்க முடியாது. ஏனெனில், நாங்கள் உருவாக்கிய போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்தின்படி, 2035 வரை பயணத்தின் மதிப்பு 4 மடங்கு அதிகரிக்கும். சாலைகளை 4 மடங்கு அதிகரிக்கவோ, பக்கவாட்டில் விரிவுபடுத்தவோ, மேலும் கீழும் விரிவுபடுத்தவோ முடியாது. எனவே, பொது போக்குவரத்து மற்றும் ரயில் பாதையை மேம்படுத்த வேண்டும். Gebze OSB-Darıca Sahil மெட்ரோ லைன் தினசரி 330 ஆயிரம் பயணிகள் 11 நிலையங்களைக் கொண்டிருக்கும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்