சாம்சன் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி "சாம்சன் டிரான்ஸ்போர்ட்டேஷன் மாஸ்டர் பிளானை" புதுப்பிப்பதில் களமிறங்கியது, இது நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் அடுத்த 15 ஆண்டுகளுக்கு வடிவமைக்கும்.
சாம்சன் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் போக்குவரத்து, திட்டமிடல் மற்றும் ரயில் அமைப்புகள் துறையின் அறிக்கையின்படி, வளரும் தொழில்நுட்பம் மற்றும் தேவையான புதிய போக்குவரத்து மாதிரிகளுக்கு ஏற்ப போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்தில் புதுப்பிப்புகளை உருவாக்கும் சாம்சன் பெருநகர நகராட்சி 2032 ஆம் ஆண்டு வரை நகர்ப்புற போக்குவரத்தை வடிவமைக்கும் திட்டத்தை உருவாக்க சாம்சன் மக்களுடன் சந்திப்புகள் மற்றும் தெரு சந்திப்புகளை எதிர்கொள்ளுங்கள். சந்திப்புகள் மற்றும் முக்கிய சாலைகளில் போக்குவரத்து எண்ணிக்கையை தொடங்கியது.
குடிமக்களின் போக்குவரத்துத் தேவைகளைத் தீர்மானிப்பதற்கும், கோரிக்கைகளைப் பெறுவதற்கும், அதற்கேற்ப புதிய போக்குவரத்துத் திட்டத்தை உருவாக்குவதற்கும், வாகன எண்ணிக்கையை உருவாக்குவதற்கும் நியமிக்கப்பட்ட நிபுணர் குழுக்களால் எங்கள் குடிமக்களின் குடியிருப்புகள் மற்றும் மாணவர் தங்கும் விடுதிகளில் நேருக்கு நேர் நேர்காணல்கள் நடத்தப்படும். 750 வெவ்வேறு புள்ளிகளில் செய்யப்படும்.
சாம்சன் பெருநகர நகராட்சியின் எல்லைக்குள் உள்ள 17 மாவட்டங்களில் TUIK மாதிரி முறைகள் மூலம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வீடுகளில் கணக்கெடுப்பு ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படும்.
பாதுகாப்பான, வசதியான மற்றும் நிலையான போக்குவரத்து
சாம்சன் பெருநகர நகராட்சியின் போக்குவரத்து, திட்டமிடல் மற்றும் இரயில் அமைப்புகள் துறைத் தலைவர் கதிர் குர்கன், தற்போது நடைபெற்று வரும் பணிகள் குறித்து செய்தியாளர்களிடம் கூறியதாவது; "சாம்சன் டிரான்ஸ்போர்ட்டேஷன் மாஸ்டர் பிளான்" மேம்படுத்தும் எல்லைக்குள், அவர்கள் களத்தில் பணியாற்றத் தொடங்கினர், மேலும் புதிய திட்டத்துடன், பாதுகாப்பான, வசதியான மற்றும் நிலையான போக்குவரத்து அமைப்புக்கு தேவையான கொள்கைகள் மற்றும் முதலீடுகளை தீர்மானிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டதாக அவர் விளக்கினார்.
செய்ய வேண்டிய பணிகளுடன், தினசரி பயண விவரங்கள் சேகரிக்கப்பட்டு, எதிர்காலத்தில் முழு நகரத்திலும் ஏற்படும் போக்குவரத்து தேவையை மதிப்பிடுவதன் மூலம் பொருத்தமான போக்குவரத்து நெட்வொர்க் உருவாக்கப்படும். கூடுதலாக, திட்டத்தின் எல்லைக்குள், சாலை நெட்வொர்க் திட்டங்கள், பொது போக்குவரத்து அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுத் திட்டங்கள், ரயில் அமைப்பு முதலீட்டு திட்டங்கள், பாதசாரி மற்றும் சைக்கிள் பாதை மேம்பாட்டு முன்மொழிவுகள், பார்க்கிங் கொள்கைகள், நகரங்களுக்கு இடையேயான மற்றும் கிராமப்புற போக்குவரத்து இணைப்புகள் போன்ற திட்டங்களுக்கான அறிவியல் அடிப்படை, போக்குவரத்து எண்ணிக்கை மற்றும் பயணிகள் மற்றும் ஓட்டுனர் நகரின் தற்போதைய போக்குவரத்து அமைப்பு சைக்கிள் ஓட்டுபவர் மற்றும் பாதசாரிகள் கணக்கெடுப்புகளுடன் ஆய்வு செய்யப்படும்.
ஆதாரம்: www.gazetenizolsun.com
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்