இஸ்தான்புல்லில் இருந்து தொடர்ச்சியாக கட்டப்பட்ட ரயில் அமைப்பு பாதைகளுக்குப் பிறகு நகர மையத்தையும் கோகேலி நகர மருத்துவமனையையும் இணைக்கும் 3 கிலோமீட்டர் கோகேலி சிட்டி மருத்துவமனை டிராம் பாதை மார்ச் 17 அன்று சேவைக்கு வரும் என்று போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அப்துல்காதிர் உரலோக்லு கூறினார். Uraloğlu கூறினார், “இந்த திட்டத்தின் மூலம், நகரத்திற்கு வெளியே அமைந்துள்ள Kocaeli சிட்டி மருத்துவமனைக்கு போக்குவரத்து 15 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும். "5 நிலையங்களைக் கொண்ட எங்கள் லைன், ஒரு நாளைக்கு 210 ஆயிரம் குடிமக்களைக் கொண்டு செல்லும்," என்று அவர் கூறினார். Uraloğlu, போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகமாக, நாடு முழுவதும் 416 கிலோமீட்டர் நகர்ப்புற ரயில் அமைப்பு திட்டத்தைத் தொடர்கின்றனர்.
போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Uraloğlu, குறிப்பாக பெருநகரங்களில், மெட்ரோ மற்றும் டிராம் போன்ற ரயில் அமைப்புகள் எளிதான மற்றும் வேகமான போக்குவரத்து வழிகளில் ஒன்றாகும் என்று வலியுறுத்தினார். . Uraloğlu கூறினார், “போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகமாக, நாங்கள் மிகவும் முக்கியமான நகர்ப்புற ரயில் அமைப்பு திட்டங்களைச் செயல்படுத்துகிறோம், இதனால் எங்கள் குடிமக்கள், குறிப்பாக பெரிய நகரங்களில் வசிப்பவர்கள், போக்குவரத்து காரணமாக ஒரு கனவாக மாறக்கூடாது. நகரங்கள் மற்றும் நகராட்சிகளை வேறுபடுத்தாமல் எங்கள் குடிமக்களுக்கு சேவைகளை வழங்குவதை நாங்கள் நிறுத்த மாட்டோம்," என்று அவர் கூறினார். இந்த சூழலில், கோகேலி நகர மருத்துவமனைக்கு போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் டிராம் பாதையை வடிவமைத்துள்ளதாக உரலோக்லு கூறினார், மேலும் அவர்கள் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியதை நினைவூட்டினார். நவம்பர் 2022 இல் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவதன் மூலம் வரியின்.
நகர மருத்துவமனை 15 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும்
கனல் ரோடு, துரான் குனெஸ், பாசரன், எஃப்டிஆர் மற்றும் சிட்டி ஹாஸ்பிடல் ஆகிய ஐந்து நிலையங்களைக் கொண்ட 3,1 கிலோமீட்டர் பாதையின் கட்டுமானத்தை அவர்கள் ஒன்றரை ஆண்டுகளுக்குள் முடித்ததாக அமைச்சர் உரலோக்லு வலியுறுத்தினார், மேலும் "நாங்கள் எங்கள் குடிமக்களைக் காப்பாற்றுவோம். எங்கள் சிட்டி ஹாஸ்பிடல் டிராம் லைனுடன் போக்குவரத்து சிக்கலில் இருந்து இஸ்மிட், மார்ச் 17 முதல் சேவையில் சேர்க்கப்படும்." நகரத்திற்கு வெளியே அமைந்துள்ள கோகேலி சிட்டி மருத்துவமனைக்கு போக்குவரத்து 15 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும், மேலும் எங்கள் வரிசையில் ஒரு நாளைக்கு 210 ஆயிரம் குடிமக்கள் பயணிக்கும். "எங்கள் பாதையும் பேருந்து நிலையத்தில் இருந்து பிளாஜ்யோலு டிராம் லைன் வரை ஒருங்கிணைக்கப்படும்," என்று அவர் கூறினார்.
"நாங்கள் 416 கிலோமீட்டர் நகர்ப்புற ரயில் அமைப்பு திட்டத்தைத் தொடர்கிறோம்"
திட்டத்தின் வரம்பிற்குள் 12,4 கிலோமீட்டர் தண்டவாளங்கள் தயாரிக்கப்பட்டதாகவும், அவை 5 நிலையங்களின் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மற்றும் கட்டடக்கலைப் பணிகளை முடித்ததாகவும் விளக்கிய Uralığlu, “நாங்கள் மொத்தம் 40 ஆயிரத்து 819 m3 கான்கிரீட் மற்றும் 5 ஆயிரத்து 975 டன் இரும்பு தயாரித்தோம். . 8 ஆயிரத்து 500 மீ 3 ஸ்டோன் வால், 3 ஆயிரத்து 980 மீ 2 ஸ்டோன் பெரேவல் மற்றும் 2 ஆயிரத்து 400 மீட்டர் போரட் பைல்ஸ் உற்பத்தியையும் முடித்தோம். எங்கள் திட்டத்தின் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் உற்பத்தி மற்றும் சிக்னல் உற்பத்தியையும் நாங்கள் மேற்கொண்டோம். குறுகிய காலத்தில் தோன்றியதை விட மிகப் பெரிய திட்டத்தை நாங்கள் நியமித்துள்ளோம். ஏனெனில், 2003 ஆம் ஆண்டு முதல், நமது ஜனாதிபதி திரு. ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் தலைமையில், ரயில்வே துறையில் பெரும் முதலீடுகள் மற்றும் நமது நாடு முழுவதும், குறிப்பாக நமது பெரிய நகரங்களில் நகர்ப்புற ரயில் போக்குவரத்து அமைப்புகளில் பெரும் முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளோம். நாங்கள் எந்த திட்டத்தையும் குறைத்து மதிப்பிடவில்லை. எந்தவொரு திட்டத்திலும் தாமதத்தை நாங்கள் அனுமதிக்கவில்லை. அமைச்சகமாக, துருக்கி முழுவதும் 416 கிலோமீட்டர் நகர்ப்புற ரயில் அமைப்பு திட்டத்தை நாங்கள் தொடர்கிறோம். "இஸ்தான்புல், கோகேலி மற்றும் பர்சாவில் மொத்தம் 60,7 கிலோமீட்டர் ரயில் அமைப்பு பாதைகளை நாங்கள் தொடர்ந்து கட்டுகிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.
