கார்டெப் கேபிள் கார் லைன் வேலை கீழ் கையொப்பமிடப்பட்டுள்ளது

கார்டெப்பில் கட்டப்படும் கேபிள் கார் பாதைக்கான டெண்டரில் பங்கேற்று டெண்டரைப் பெறாத லீன்ட்னர் மற்றும் SPA கூட்டாண்மையின் ஆட்சேபனை பொது கொள்முதல் ஆணையத்தால் (KİK) நிராகரிக்கப்பட்டது. ஆட்சேபனையை நிராகரித்ததால், ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட கிராண்ட் யாப்பி மற்றும் டோப்பல்மேயர் ஆகியோரின் கூட்டாண்மையை பெருநகரம் அழைத்தது. அடுத்த வாரம் கையெழுத்தாகும் என எதிர்பார்க்கப்படும் ஒப்பந்தத்திற்குப் பிறகு, கேபிள் கார் கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கும்.

Özgür Kocaeli ஐச் சேர்ந்த Süriye Çatak Tek இன் செய்தியின்படி: “Kocaeli பெருநகர நகராட்சியால் Kartepe இல் கட்டப்படவுள்ள கேபிள் கார் திட்டத்தின் இரண்டாவது டெண்டருக்கு செய்யப்பட்ட ஆட்சேபனை பொது கொள்முதல் ஆணையத்தால் (KİK) நிராகரிக்கப்பட்டது. மார்ச் 25 அன்று நடைபெற்ற இரண்டாவது டெண்டரில் பங்கேற்று, லீன்ட்னர் மற்றும் SPA பார்ட்னர்ஷிப் முதலில் மெட்ரோபாலிட்டனுக்கும் பின்னர் GCC க்கும் முறையிட்டது. இரு நிறுவனங்களின் மேல்முறையீடுகளும் நிராகரிக்கப்பட்டன. ஆட்சேபனைகள் நிராகரிக்கப்பட்ட பிறகு, டெண்டரை வென்ற Grand Yapı மற்றும் Doppelmayr ஆகியவற்றின் கூட்டு ஒப்பந்தத்திற்கு அழைக்கப்பட்டது. நிறுவன அதிகாரிகள் ஆவணங்களை பூர்த்தி செய்து அடுத்த வாரம் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவார்கள் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இரண்டு நிறுவனங்களுக்கு ஆட்சேபிக்கப்பட்டது

309 மில்லியன் 596 ஆயிரம் லிராக்கள் மதிப்பீட்டில் மார்ச் மாதம் நடைபெற்ற டெண்டரில், Leintner மற்றும் SPA கூட்டாண்மை 334 மில்லியன் 400 லிராக்களையும், Grand Yapı மற்றும் Doppelmayr கூட்டாண்மை 335 மில்லியன் லிராக்களையும் வழங்கியது. டெண்டர் கமிஷன் ஆவணங்கள் மற்றும் இரு கூட்டாளிகளும் சமர்ப்பித்த சலுகைகளை ஆய்வு செய்தது. விசாரணைக்குப் பிறகு, கிராண்ட் யாப்பி மற்றும் டோப்பல்மேயருக்கு டெண்டரை வழங்கியதாக கமிஷன் அறிவித்தது. ஆனால், டெண்டரைப் பெறாத லீன்ட்னர் மற்றும் எஸ்பிஏ பார்ட்னர்ஷிப் நிறுவனம் இந்த டெண்டருக்கு எதிர்ப்பு தெரிவித்தது. பெருநகர ஆட்சேபனையை நிராகரித்தபோது, ​​KIK க்கு ஒரு ஆட்சேபனை தெரிவிக்கப்பட்டது. ஜிசிசியும் கடந்த வாரம் மேல்முறையீட்டை நிராகரித்தது.

முதலீட்டு ஊக்கத்தொகையைப் பெறுங்கள்

GCC இன் ஆட்சேபனைக்குப் பிறகு டெண்டரைப் பெற்ற Grand Yapı மற்றும் Doppelmayr கூட்டு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட பெருநகரத்தால் அழைக்கப்பட்டது. அதன்பிறகு, நிறுவனம் அதன் ஆவணங்களைத் தயாரிக்கத் தொடங்கியது. அதே சமயம், முதலீட்டுச் சலுகை கோரி விண்ணப்பித்த அந்த நிறுவனத்தின் விண்ணப்பமும் ஏற்கப்பட்டது எனத் தெரிய வந்தது. நிறுவனம் தனது ஆவணங்களை முடித்த பிறகு, அடுத்த வாரம் பெருநகரத்திற்கு வந்து ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

10 நாட்களுக்குள் தள டெலிவரி இருக்கும்

ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்ட பிறகு, பெருநகர நகரம் 10 நாட்களுக்குள் நிறுவனத்திற்கு தளத்தை வழங்கும். நிறுவனம் அதன் கட்டுமான தளத்தை நிறுவிய பிறகு ரோப்வே திட்டத்தின் கட்டுமானத்தை தொடங்கும். 2023ல் நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படும் கேபிள் கார் திட்டத்துடன், பெருநகர கோகேலியின் 50 ஆண்டுகால கனவு நனவாகும். Derbent மற்றும் Kuzuyayla இடையே செல்லும் கேபிள் கார் பாதை 4 ஆயிரத்து 695 மீட்டராக இருக்கும். 2 நிலையங்களை உள்ளடக்கிய கேபிள் கார் திட்டத்தில், 10 பேருக்கு 73 கேபின்கள் சேவை செய்யும். ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1500 பேர் செல்லக்கூடிய கேபிள் கார் பாதையில் உயரமான தூரம் 1090 மீட்டராக இருக்கும். அதன்படி, தொடக்க நிலை 331 மீட்டராகவும், வருகை மட்டம் 1421 மீட்டராகவும் இருக்கும். இரண்டு நிலையங்களுக்கு இடையே உள்ள தூரம் 14 நிமிடங்களில் தாண்டும்.