போலு அதிவேக ரயில் பாதையில் சேர்க்கப்பட வேண்டும்

பல ஆண்டுகளாகத் திட்டமிடப்பட்ட அதிவேக ரயில் திட்டம் மீண்டும் ஒரு நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு வந்தது. போலுவின் குடிமக்கள், மீண்டும் நிகழ்ச்சி நிரலில், YHT பாதை எங்கள் நகரத்தின் வழியாக செல்ல வேண்டும் என்று விரும்பினர், மேலும் இந்த முறை, போலு நிறுத்தத்தில் ரயிலை நிறுத்துமாறு அதிகாரிகளை அழைத்தனர்.

போலு நிகழ்வுVolkan Yılmaz இன் செய்தியின் படி; “அங்காரா-சின்கான்-சாய்ர்ஹான்-சகர்யா-இஸ்தான்புல் வழித்தடத்தில் திட்டமிடப்பட்ட அதிவேக ரயிலின் பிரச்சினை மீண்டும் வந்தது. இந்த வழித்தடத்தில் அமைக்கப்படவுள்ள ரயில் பாதை, 3 மாகாணங்களை ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கும் வகையில் அமைந்திருப்பது, அரசுக்குப் பாதகமாக உள்ளது என, Düzce பல்கலைக்கழக தொழில்நுட்ப பீடத்தின் கட்டுமானத் துறை டீன் பேராசிரியர். டாக்டர். அய்ஹான் Şamandar இந்த பாதை அங்காரா-Kızılcahamam-Gerede-Bolu-Düzce-Hendek-Sakarya-İzmit-Gebze-Istanbul பாதையில் கட்டப்பட வேண்டும் என்று கூறினார். இந்த திட்டம் துருக்கியின் வளர்ச்சியுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது என்று கூறிய Şamandar, “இந்த YHT வரி துருக்கியின் வளர்ச்சியுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது. Istanbul Izmit Sakarya Düzce Bolu Ankara பிரதிநிதிகள் மற்றும் மாகாண ஜனாதிபதிகள் இணைந்து செயல்பட வேண்டும். இந்த திட்டம் நம் நாட்டின் மிக முக்கியமான திட்டமாகும். இந்த திட்டத்தால் ஆண்டுக்கு 50 மில்லியன் மக்கள் பயனடைவார்கள். இந்த திட்டம் 15-20 ஆண்டுகளுக்கு செலுத்தும் என்பதால், இது உருவாக்க-செயல்படுத்த-பரிமாற்றத்திற்கு ஏற்றது. Istanbul Gebze Izmit Sakarya Hendek Düzce Bolu Gerede Ankara கோடு 6 மாகாணங்களையும் 3 மாவட்டங்களையும் தொடும். இந்த மாகாணங்கள் மற்றும் மாவட்டங்கள் பாதுகாப்பான மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த போக்குவரத்து மூலம் மிக விரைவாக ஒன்றையொன்று சந்திக்கும். TCDD திட்டமிட்டுள்ள பாதை அங்காரா, சகரியா மற்றும் இஸ்தான்புல்லில் உள்ள 3 மாகாணங்களை இணைக்கிறது. இந்த திட்டம் நம் நாட்டுக்கு பாதகம்.70 ஆண்டுகளில் பலன் தரும். ஜப்பானிய கல்வியாளர்களின் கூற்றுப்படி, அது ஒருபோதும் பலனளிக்காது, ”என்று அவர் கூறினார்.

சுற்றுலாப் பயணிகள் போலுவுக்குச் செல்வார்கள்

இந்த திட்டத்திற்கு நன்றி, போலு சிட்டி சென்டர் மற்றும் கெரேட் மாவட்டம் வழியாக செல்லும் ரயில் பாதைக்கு ஒவ்வொரு வார இறுதியில் சுற்றுலாப் பயணிகள் போலு மற்றும் டூஸ்ஸுக்கு வருவார்கள் என்று சாமந்தர் கூறினார், “சனிக்கிழமை 40 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட உள்ளூர் சுற்றுலாப் பயணிகள் டூஸ் மற்றும் போலுவுக்கு வருவார்கள். சுற்றுலா, விவசாயத் தொழில் வளர்ச்சி அடையும். Karabük Bartın Kastamonu Sinop Samsun மற்றும் அனைத்து கருங்கடல் மாகாணங்களும் Gerede இலிருந்து அமைப்பில் சேர்க்கப்படும். Düzce இலிருந்து Zonguldak Eregli Akçakoca அமைப்பில் சேர்க்கப்படும். கருங்கடலில் உள்ள மாகாணங்கள் பேருந்தில் கெரெடிக்கு வந்து அதிவேக ரயிலில் 1.5 மணி நேரத்தில் இஸ்தான்புல்லை அடையும். அவர்கள் கெரடிக்கு வரும்போது, ​​இஸ்தான்புல்லுக்கு வந்தது போல் இருக்கும். நகரங்கள் ஒன்றுக்கொன்று நெருக்கமாகிவிடும்," என்று அவர் கூறினார்.

"ரயில் பாதையில் வாழும் ஒவ்வொருவரின் வாழ்க்கையும் மாறும்"

முன்மொழியப்பட்ட பாதையில் உள்ள நகரங்கள் மற்றும் இந்த மாகாணங்களில் வசிக்கும் குடிமக்களின் வாழ்க்கை மாறும் என்று கூறிய சமந்தர், “நாங்கள் பரிந்துரைக்கும் அதிவேக ரயில் பாதையில் வாழும் அனைவரின் வாழ்க்கையும் மாறும். இந்த திட்டம் நிறைவேறினால், டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் மூலம் ஆண்டுக்கு குறைந்தது 800 மில்லியன் டாலர்கள் லாபம் ஈட்டுவோம். போக்குவரத்து விபத்துக்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு குறையும். போக்குவரத்தில் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துவோம். 2 செயலில் உள்ள நெடுஞ்சாலைகளுக்கு அருகில் உள்ள YHT பாதையின் கட்டுமானத்தில், விபத்து மற்றும் பேரழிவு ஏற்பட்டால் போக்குவரத்து எளிதாக இருக்கும். இப்பகுதியில் உள்ள நகரங்களில் உள்ள மருத்துவமனைகள் சாத்தியமான மோசமான சூழ்நிலைகளில் அவசர சிகிச்சைக்கு போதுமானதாக இருக்கும். அனைத்து கணக்கீடுகளும் Ankara Gerede Bolu Düzce Hendek Sakarya Izmit Gebze Istanbul கோடு மிகவும் திறமையானது என்பதைக் காட்டுகிறது.

"YHT ஒரு விலையுயர்ந்த முதலீடு, அது மக்கள்தொகை வழியாக செல்ல வேண்டும்"

தாங்கள் முன்மொழிந்த திட்டம் 15-20 ஆண்டுகளில் தானே செலுத்துகிறது என்று கூறி, Şamandar கூறினார், "YHT ஒரு விலையுயர்ந்த முதலீடு. இஸ்தான்புல் - கெப்ஸே - இஸ்மித் - சாகர்யா - ஹென்டெக் - டுஸ்ஸ் போலு - கெரேட் - அங்காரா வழித்தடத்தில் ஒரு நாளைக்கு 125000 பயணிகள் உள்ளனர். திட்டம் 15-20 ஆண்டுகளில் தன்னை செலுத்துகிறது. TCDD இன் இஸ்தான்புல்-சகார்யா-அங்காரா வழித்தடத்தில், ஒரு நாளைக்கு 46000 பயணிகளின் எண்ணிக்கை. மேலும், முதுர்னுவில் வடக்கு அனடோலியன் தவறு கோடு உள்ளது.

இறுதியாக, YHT ஆக பணம் சம்பாதிக்கும் துருக்கியின் ஒரே வரி இஸ்தான்புல் Gebze Izmit Hendek Sakarya Düzce Bolu Gerede Ankara வரி என்று கூறி, "துருக்கியில் 400 கிமீக்குள் 30 மில்லியன் மக்கள் வசிக்கும் வேறு எந்தப் பகுதியும் இல்லை" என்றார்.

கூடுதலாக, Düzce பல்கலைக்கழக ரெக்டர் பேராசிரியர். டாக்டர். Nigar Demircan Çakar இந்த பிரச்சினையில் ஜனாதிபதி Recep Tayyip Erdogan டம் பேசி தயாரிக்கப்பட்ட கோப்பை வழங்கினார்.