துருக்கிய பொறியாளர்கள் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய டிராம் டோ டிரக்குகளை தயாரித்தனர்

துருக்கிய பொறியாளர்கள் உள்ளூர் மற்றும் தேசிய டிராம் டிராக்டர்களை தயாரித்தனர்
துருக்கிய பொறியாளர்கள் உள்ளூர் மற்றும் தேசிய டிராம் டிராக்டர்களை தயாரித்தனர்

இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டியின் கீழ் உள்ள மெட்ரோ இஸ்தான்புல் AŞ இன் வேண்டுகோளின் பேரில், சாம்சனில் உள்ள மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியர்களான கெமல் யூசுப் டோசுன் மற்றும் கதிர் ஓனி ஆகியோர், ஐரோப்பாவில் 475 ஆயிரம் யூரோக்கள் மதிப்புள்ள "ரிமோட் கண்ட்ரோல்ட் டிராக்டரை" தயாரித்தனர். 350 ஆயிரம் லிராக்கள். பொறியாளர்கள் 12 மாத R&D பணியின் விளைவாக, மின்சார சூழ்ச்சி வாகனம் 150 (EMA 150) ஐ அதன் மென்பொருள் உட்பட முற்றிலும் உள்நாட்டிலேயே உருவாக்கினர்.

சாம்சன் பெருநகர நகராட்சியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள SAMULAŞ இல் உள்ள டிராம்களில் சோதனை செய்யப்பட்ட வாகனம், சோதனையில் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெற்றது. மெட்ரோ இஸ்தான்புல் AŞக்குள் பழுதடைந்த டிராம்களை இழுக்க ரிமோட் கண்ட்ரோல் செய்யப்பட்ட EMA 150 பயன்படுத்தப்படும்.

'நாங்கள் மட்டுமே உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்'
அவர்கள் பயன்படுத்தும் பாகங்கள், மென்பொருள் மற்றும் அனைத்து உபகரணங்களும் துருக்கியிலுள்ள துருக்கிய பொறியாளர்களால் தயாரிக்கப்பட்டவை என்பதை விளக்கிய மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியர் டோசுன், EMA 150 உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய வாகனம் என்பதை வலியுறுத்தினார். வாகனத்தில் 5 கியர்கள் இருப்பதாகக் கூறிய டோசன், “இது படிப்படியாக 30 கிலோமீட்டர் வேகத்தை எட்டும். துருக்கியில் இந்த வாகனத்தை உற்பத்தி செய்யும் ஒரே உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர் நாங்கள் மட்டுமே, அதில் நாங்கள் பெருமிதம் கொள்கிறோம். டோ டிரக்கிற்கு 475 ஆயிரம் துருக்கிய லிராக்கள் செலவாகும், அதன் ஐரோப்பிய சகாக்கள் 350 ஆயிரம் யூரோக்கள், முற்றிலும் உள்நாட்டிலும் தேசிய அளவிலும். மின்வெட்டு ஏற்பட்டால், டிராம்களை அவற்றின் இருப்பிடத்திலிருந்து இழுக்கவும், பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கவும் EMA 150 பயன்படுத்தப்படுகிறது. எங்கள் வாகனத்தை 80 மீட்டரில் இருந்து ரிமோட் மூலம் கட்டுப்படுத்த முடியும். வாகனத்தின் தோண்டும் திறன் 150 முதல் 200 டன் வரை இருக்கும். இது 5 மணி நேரத்தில் சார்ஜ் ஆகி 60 நாட்களுக்கு பயன்படுத்தலாம்” என்றார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*